ROC高性能聚合物锂电3S 1300ma 25C测试

daixuemei · 发表于 2012-4-4 13:13

1.实测电压

2.充电电压平衡性

3.小电流充满容量

4.装在ME109上准备测试

5.再来一张

清明节四天假期，天气不错，收到ROC电池迫不及待带着飞机出外场飞行，经过连续3天的充放电20个循环也该发表一下感想了。我把电池电压放到11.0V测得单节电压都是3.71V这么看来单节平衡性还是非常不错的。用0.5A的小电流将电池充满容量能达到750毫安左右，这个也是比较正常的容量，非常满意。我的飞行一般都比较暴力，所以选择了ME109，电机2216 KV1250 电调30A 本来浆用的APC 9060，最后准备测试的时候不小心碰坏了，就只有用直驱9060了，只是效率稍微低一些！大家可以看看视频，4-5级风，我的飞行90%都是全油门，飞行时间整整5分钟，由于报警器设置的报警电压为3.5V所以下来的时候大家看到单节电压放到了3.66V，这个电压也不算过放。因为之前的电池负载下设置3.5V报警下来回压后单节电压可以达到3.7-3.8V，用到ROC上面确实不太合适，完全可以设置到3.6V,这样也只能说明，ROC电池的内阻非常小，大电流下压降非常低，确实是一个好品牌的电池，值得推荐！

luopeixuan · 发表于 2012-4-4 13:50

:em26: :em26:

k14041606k · 发表于 2012-4-4 15:18

这也太……

天极 · 发表于 2012-4-4 21:20

LZ飞机好多:em26:

hydefee · 发表于 2012-4-5 12:21

3.7 只冲进去750ma，估计虚标了。应该冲进去950ma左右才不虚标。放到3.5V，然后充，你看充多少就应该标多少。

铜河 · 发表于 2012-4-5 14:05

飞得真暴！暴力降落！
仓盖也不盖！

好好先生 · 发表于 2012-4-5 16:13

呵呵

天极 · 发表于 2012-4-6 15:08

原帖由 hydefee 于 2012-4-5 12:21 发表
3.7 只冲进去750ma，估计虚标了。应该冲进去950ma左右才不虚标。放到3.5V，然后充，你看充多少就应该标多少。

今天有空用PL8来做了个充放测试，先把电池放电到3.6静置电压，然后使用1C充电（实际大约1000ma），充入电量大约为1185mah

天极 · 发表于 2012-4-6 15:18

再来张10A放电的测试

天极 · 发表于 2012-4-6 15:39

再来个5C充电的，貌似和1C差不多

天极 · 发表于 2012-4-7 20:44

:em15:

fengbo520 · 发表于 2012-4-24 19:51

帮顶

huohuo · 发表于 2012-4-25 18:06

呵呵！

东风破 · 发表于 2012-4-25 23:50

原帖由 hydefee 于 2012-4-5 12:21 发表
3.7 只冲进去750ma，估计虚标了。应该冲进去950ma左右才不虚标。放到3.5V，然后充，你看充多少就应该标多少。

的确是。
手头一个普通某牌子的3s 1550mah电池，曾经单节电压4v下放置约一年，最近开始使用。目前，单节电压3.77v---3.78V 2c充电，能充进去1250mah。

[ 本帖最后由东风破于 2012-4-25 23:52 编辑 ]

fengbo520 · 发表于 2012-5-1 21:38

帮顶

不仅如此 · 发表于 2012-5-1 22:12

这电池这么火爆？

alexsheep · 发表于 2012-5-22 11:11

:em15:

szchenliangboy · 发表于 2012-5-22 11:25

帮顶了饿

ROC高性能聚合物锂电3S 1300ma 25C测试

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