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请教一下飞P5B-2对动力的要求和舵面配置?

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楼主
发表于 2012-6-8 10:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
过些天要和一群乌合之众去凑热闹,我可是留意到这个项目名称都没几天,经验零:em05:

手头有架1.7米的ASW28,预计起飞重量550克,2S配10吋折叠桨,不知用朗宇X2208KV1500够了没?不够的话上X2212KV1400,就是怕头重——原来厂家用塑胶折叠桨的,感觉质量不行,换铝合金的了。

还有舵面尤其是副翼,怎样设置比较好?

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沙发
发表于 2012-6-8 10:27 | 只看该作者
。。。。顶一个
3
发表于 2012-6-8 11:14 | 只看该作者
一点建议哈  飞机还是重了些 桨用锆业全塑胶板 你这个重量至少得上12寸以上的桨  动力配置至少达到12秒上150米以保证留空分 俺们都是超载使用 动力短不用考虑散热之类 找气流技术好的话可适当减小动力时间 每个起落换块电可用大C数小电池 不降落不用副翼以追求最佳滑翔性能 定点分优先  降落航线判断准确些
4
 楼主| 发表于 2012-6-8 12:05 | 只看该作者
原帖由 不记事 于 2012-6-8 11:14 发表
一点建议哈  飞机还是重了些 桨用锆业全塑胶板 你这个重量至少得上12寸以上的桨  动力配置至少达到12秒上150米以保证留空分 俺们都是超载使用 动力短不用考虑散热之类 找气流技术好的话可适当减小动力时间 每个起落换 ...

重量也就折叠桨和电机能做文章了,不是专业的比赛,什么新手都上的,大概是比谁的技术更烂吧:em15:

如果重量500克,就我上面提到的2208或者2212电机,配什么桨合适?10x6、10x8、11x6 ?
5
发表于 2012-6-8 12:22 | 只看该作者
没用过朗宇 俺们配置是 2835 KV1600 配12X7桨 电调40A 电池是双天GTS 850  能飞三个起落 飞机全重420克 一般开9秒动力
6
 楼主| 发表于 2012-6-8 15:11 | 只看该作者
降落有什么技巧?

这个定点是算触地的点还是停止的点?
7
发表于 2012-6-8 17:42 | 只看该作者
2208小了点,还是2212吧
8
 楼主| 发表于 2012-6-11 13:30 | 只看该作者
昏迷……塑胶折叠桨到了,配2212上去,貌似还是头重……
9
发表于 2012-6-11 14:00 | 只看该作者
电池多大的?看来只能换小电池了

停止得点
10
 楼主| 发表于 2012-6-11 14:41 | 只看该作者
原帖由 不记事 于 2012-6-11 14:00 发表
电池多大的?看来只能换小电池了

停止得点

用900mah的,感觉还是偏重……:em17:

原来厂家是配2627电机的,以小于1的推重比飞行。
11
 楼主| 发表于 2012-6-12 22:10 | 只看该作者
就是这机子

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