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T34驱动轮

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楼主
发表于 2012-9-19 00:58 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 hd381 于 2012-9-19 00:59 编辑


欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2012-9-19 01:34 | 只看该作者
3
 楼主| 发表于 2012-9-19 01:46 | 只看该作者
过几天找人加工,换掉原厂的胶驱动轮。
目前还在材料选择上烦恼,钢的或者铝的
由于履带是铅锡合金,很不耐磨,担心钢驱动轮多少会摩擦到,导致履带过早报废
铝的不知道有没有这个问题?


4
发表于 2012-9-19 02:15 | 只看该作者
顶兄弟的精品!
5
发表于 2012-9-19 04:08 | 只看该作者
6
发表于 2012-9-19 06:28 | 只看该作者
solidworks
7
发表于 2012-9-19 08:50 | 只看该作者
表示没有看懂额
8
 楼主| 发表于 2012-9-19 09:54 | 只看该作者
本帖最后由 hd381 于 2012-9-19 11:13 编辑

小号手1比16的t34的驱动轮坏了,要换,加工前,用solidworks画个3d图,就能看出哪个地方需要修改,或是更节省加工工序,能省加工费
计划就是每个驱动轮由2片圆盘加6个小圆柱组成,圆盘用车床车出40毫米的圆柱,钻床上钻出12个通孔,中心的孔线切割,小圆柱另外加工,最后组装起来用螺丝上紧
9
发表于 2012-9-19 13:49 | 只看该作者
小圆柱上最好加个铜套,滑配
10
发表于 2012-9-19 13:54 | 只看该作者
最好驱动轮加工成两片,这样圆柱两边加工成台阶正好夹在两片中间,再用小螺丝把两片结合起来
11
 楼主| 发表于 2012-9-19 14:59 | 只看该作者
小圆柱成品的直径是6毫米,初步决定是用6毫米铜棒车床上钻孔,攻m3丝,再线切割分成12段
12
发表于 2012-9-19 16:04 | 只看该作者
钢的吧!履带坏了换!
13
发表于 2012-9-19 17:30 | 只看该作者
本帖最后由 deciface 于 2012-9-19 17:37 编辑

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14
发表于 2012-9-19 17:31 | 只看该作者
本帖最后由 deciface 于 2012-9-19 17:37 编辑

德国AFV 1:16  合金T34 驱动轮和诱导轮

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aa.jpg
15
 楼主| 发表于 2012-9-19 18:31 | 只看该作者
本帖最后由 hd381 于 2012-9-19 18:39 编辑

楼上的图和afv的驱动轮都很棒
只是,
我的预算是控制在100左右,我的t34的驱动轴已经改成D型5毫米的钢轴,也可能配合不了。
上面的图画的太精致,工艺复杂,估计做下来价格不低
我画的图纯粹是为了能加工出一个神似的实物,没准备要求过高
感谢楼上大哥贴了正确的3d图,避免我这图误导大家,呵呵
16
发表于 2012-9-19 20:51 | 只看该作者
车好外形然后数控铣,这样细节和D形轴位置都可以做出来,价格应该能控制在100内的
17
发表于 2012-9-19 21:14 | 只看该作者
这个没床还真玩不了啊
18
发表于 2012-9-19 21:58 | 只看该作者
6mm的直接买铜管切断攻丝不是更方便?细节的话花点时间雕雕还是不错的
19
发表于 2012-9-19 22:35 | 只看该作者
AFV 的是铜压铸工艺的,如果自己想做,只能买料车外型然后数控铣,不知道还有没有其他的更好的方法?
20
 楼主| 发表于 2012-9-19 23:03 | 只看该作者
本帖最后由 hd381 于 2012-9-19 23:13 编辑

拆了驱动轮,发现歪的源头是靠近车体的那一半,如果保留外侧那一半是可行的,自带6个小圆柱是3.6直径,那么只需要再套一个铜套就行,铜套买铜管加工一下内孔,再车床弄成一小段小段的
只需要加工一个带9毫米直径凸台的圆盘,再打6个3毫米孔和6个8.5孔。
凸台高度做到10毫米,再侧面打孔上机米螺丝,也能让驱动轴不打滑。
这样做下来2件估计60块左右加工费,小批量做,收费不便宜的说,每个工序都要5块10块的加进去,再乘以数量,很不划算。
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