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有点想入个v120d02s,有那些易损配件要买?

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楼主
发表于 2012-6-8 16:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有点想入个v120d02s,有那些易损配件要买?
希望高手给个意见啊。俺四面悬停ok了

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沙发
 楼主| 发表于 2012-6-8 16:55 | 只看该作者
听说尾巴伞齿容易扫?尾杆容易断?舵机扫不扫齿啊?
3
发表于 2012-6-8 16:57 | 只看该作者
看看改装区,有田少的改装贴,很实用
4
发表于 2012-6-8 16:59 | 只看该作者
按照你的飞法,至少要备舵机齿、尾伞齿等无法替代的易损件,
其它易损件,有些可以用山寨的,群里JS,你懂的:em15:

我是配件控,宁可用不上,不能手头没有,所以我玩什么J,都是先备好一大堆件的,呵呵
5
发表于 2012-6-8 17:37 | 只看该作者
终于下定决心啦?!:em15: 舵机齿、散齿、尾杆、横轴、桨夹、
6
发表于 2012-6-8 21:11 | 只看该作者
:em18: 这个机改装的程度很大,楼主工具齐全了吧!那就开始像SUV,MF7等人开始改装吧,这个机不是光有配件就OK的,还要DIY许多自制零件的,楼主都准备好了吗?如果没有,我是觉得远离此机较好,因为1S电的无力状态已经让我绝望了,马上要出2S版的了,到时再看也不迟``以上纯属个人观点,如有雷同纯属巧合``:em14:
7
 楼主| 发表于 2012-6-8 21:36 | 只看该作者
原帖由 qwqw234 于 2012-6-8 21:11 发表
:em18: 这个机改装的程度很大,楼主工具齐全了吧!那就开始像SUV,MF7等人开始改装吧,这个机不是光有配件就OK的,还要DIY许多自制零件的,楼主都准备好了吗?如果没有,我是觉得远离此机较好,因为1S电的无力状态已 ...

真的要出2s的?
8
 楼主| 发表于 2012-6-8 21:36 | 只看该作者
原帖由 qwqw234 于 2012-6-8 21:11 发表
:em18: 这个机改装的程度很大,楼主工具齐全了吧!那就开始像SUV,MF7等人开始改装吧,这个机不是光有配件就OK的,还要DIY许多自制零件的,楼主都准备好了吗?如果没有,我是觉得远离此机较好,因为1S电的无力状态已 ...

真的要出2s的?
9
发表于 2012-6-8 22:23 | 只看该作者

回复 8楼 limingbo99 的帖子

迫于130X鸭梨华会出的
10
发表于 2012-6-8 22:44 | 只看该作者
配件这个东西很难备,我入机的时候就带了伞齿和头罩,然后第一炸就坏了舵机齿,一看这么爱坏入了10套,接着又炸坏了T头,下手入了200多配件,再炸坏了尾管,可是偏偏没入尾管,准本再下手配件,结果到现在也没炸过了,总之配件备什么什么不坏。
11
发表于 2012-6-8 22:47 | 只看该作者
通用的易损件应该是伞齿和T头(相位器爱坏),还有舵机齿,其他看个人手法了,有人爱坏脚架,有人爱坏尾管,不一样,这飞机尾巴娇贵,炸什么也不能炸尾巴,炸尾巴的后果通常是尾管断,尾推球头丢失,尾拉杆丢失之类的,比较麻烦。
12
发表于 2012-6-9 00:23 | 只看该作者
为什么我买JJ从来不买配件
  我认为只有这样 才能更珍惜JJ  以至于再飞的时候,总想着我没有配件,我要小心 谨慎,,如果真的发生了XXX的事儿,那么在送配件的过程中,还可以总结经验,有所反思~
  这样 远比 机械式的玩机、修机 要好的多~~

   以上仅供参考,欢迎拍砖,不喜勿喷~:loveliness:
13
发表于 2012-6-9 01:47 | 只看该作者
原帖由 kavin0505 于 2012-6-9 00:23 发表
为什么我买JJ从来不买配件
  我认为只有这样 才能更珍惜JJ  以至于再飞的时候,总想着我没有配件,我要小心 谨慎,,如果真的发生了XXX的事儿,那么在送配件的过程中,还可以总结经验,有所反思~
  这样 远比 机械 ...
:em26:
14
发表于 2012-6-9 04:12 | 只看该作者
尾管,炸了N条了,便宜
伞齿,炸了N各了,山寨的一块几毛,便宜
脚架,炸了N次了,坚挺着
头罩,炸了NN次了,玩具真给力
桨夹,损了一个,换了原厂的
中联,健在
舵机,扫了4次
尾舵拉杆,老早就炸丢了,换了碳纤的曲柄拉杆,再也不怕丢了
大桨换了2副
飞行2个月有多……
15
发表于 2012-6-9 09:30 | 只看该作者
:em15:
16
 楼主| 发表于 2012-6-27 12:31 | 只看该作者

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入了,最近没空飞
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