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你们的02S还好么?

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楼主
发表于 2012-7-31 04:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近发现我的New.02S飞行正常   落地后  尾巴会顺时针的自转半圈  且小颤抖 直到大桨停转  !

这个正常么  以前没发现   最近发现的!

有点小郁闷!

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2012-7-31 04:49 | 只看该作者
占沙发!吃着我的泡面  等着各位好朋友给点意见!
3
发表于 2012-7-31 05:24 | 只看该作者
mini cp落地后也是这样,尾巴晃悠几下,估计没什么问题吧?
4
 楼主| 发表于 2012-7-31 06:05 | 只看该作者

回复 藤椅 philipzj 的帖子

幅度大么!总感觉 有问题!。。。
5
 楼主| 发表于 2012-7-31 06:13 | 只看该作者
最近天天下雨   郁闷死了  也飞不了外场~~~
6
发表于 2012-7-31 07:23 | 只看该作者
正常吧,转速低了不锁尾了,尾巴应该向右摆

[ 本帖最后由 limingbo99 于 2012-7-31 07:25 编辑 ]
7
发表于 2012-7-31 07:28 | 只看该作者
顺时针?尾巴向左?难道是尾舵机抖舵
8
 楼主| 发表于 2012-7-31 08:04 | 只看该作者

回复 7楼 limingbo99 的帖子

顺时针  尾巴向左推   推的情况下   飞机会发抖  转个45度
9
发表于 2012-7-31 08:19 | 只看该作者
有手转一转大桨,应该是阻力太大了,看看出现在哪里,消除了就好了。
10
发表于 2012-7-31 08:38 | 只看该作者
看看舵机中立点时尾桨螺距是否过大,其实只要调整下尾舵机的安装位置,你这个情况应该把尾舵机往后挪一小段就可以:em10:
11
发表于 2012-7-31 09:28 | 只看该作者
原帖由 limingbo99 于 2012-7-31 07:28 发表
顺时针?尾巴向左?难道是尾舵机抖舵

向左对的   不是起飞  降落没有新动力 桨的惯性带着飞机转
12
发表于 2012-7-31 09:54 | 只看该作者

13
发表于 2012-7-31 10:00 | 只看该作者
只能怪你的02S太轻,降落有动正常的
我都熄火降落,完全不动
14
发表于 2012-7-31 15:16 | 只看该作者
請問熄火降落  是要切哪個開關 來控制的...?
15
发表于 2012-8-1 18:37 | 只看该作者
正常....震动是因为旋翼头减速,大桨的晃动造成的.....不锁尾也正常吧?! 只是没你那么夸张...半圈:em20:
16
 楼主| 发表于 2012-8-4 11:09 | 只看该作者

回复 15楼 入沐三分 的帖子

不正常   斜盘舵机问题   现在搞清楚了    震动是斜盘舵机齿的问题   前天直接挂了   升不起来了   仔细一检查  升降无反应   舵机磁磁的响  打开一看  果断的扫齿了、
17
 楼主| 发表于 2012-8-4 11:09 | 只看该作者
不过很感谢各位模友的友情提示!3Q
18
发表于 2012-8-4 11:29 | 只看该作者
原帖由 limingbo99 于 2012-7-31 07:23 发表
正常吧,转速低了不锁尾了,尾巴应该向右摆


停了顺时针向右转,尾巴左摆…想了下原因。
锁尾是因为主桨右旋的,动力带来的反作用力使机身左旋,然后尾桨推力使机身右旋抵消。
降落直接关油门,不管转速多快主桨动力对机身的左旋扭力会立即消失,变成主轴摩擦力带动下和主桨同向的右旋作用力,尾电机是断电立即停的,即使轴传的不停也是右旋推力,所以飞机整个就只有大奖摩擦带动的右旋力…

所以每次落地关油门后,飞机都会右旋,除非地面摩擦力很大…

[ 本帖最后由 琴弦 于 2012-8-4 11:31 编辑 ]
19
发表于 2012-8-9 14:20 | 只看该作者
:em26:
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