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云南C6140的进给箱精度问题

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楼主
发表于 2012-10-26 21:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我买了台二手的普床1.5米的有效加工尺寸,当时没注意看,今天搬过来才发现有点问题,进给箱上小刀架的精度是0.05的,但是下面哪个自动走刀精度是1mm,这精度是不是太差了?

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沙发
发表于 2012-10-26 21:18 | 只看该作者
进来学习,帮顶,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
3
 楼主| 发表于 2012-10-26 21:23 | 只看该作者
大托板的最小是一个毫米,那怎么车高精度的东西啊?
4
发表于 2012-10-26 22:24 | 只看该作者
轴类零件一个方向有精度就足够了,那就是直径
5
发表于 2012-10-26 22:29 | 只看该作者
准确的轴向尺寸靠测量+小托板保证
6
发表于 2012-10-26 22:40 | 只看该作者
楼上正解,楼主几多银子收的
7
 楼主| 发表于 2012-10-26 22:50 | 只看该作者
2.85W,贵不贵?修理的人说是8成新
8
发表于 2012-10-27 02:19 | 只看该作者
140车床都是你说的这个刻度
9
发表于 2012-10-28 10:15 | 只看该作者
云南的140玩过1年 貌似轨很软
10
发表于 2012-10-28 13:37 | 只看该作者
没有钱 发表于 2012-10-26 21:23
大托板的最小是一个毫米,那怎么车高精度的东西啊?

大托板的那个应该叫刻度不是精度 ,轴向需要精度的时候是移动小托板来完成的,一般工件轴向进度要求是不会很高的。
11
发表于 2012-10-28 13:41 | 只看该作者
大中小托板上面的刻度都是作为参考的,干活的时候进给多少是要凭经验的,
中托板的刻度一格是0.1mm,干活的时候需要进给0.01mm的时候就要凭经验进多少看得度进给估计活就废了。
12
发表于 2012-10-28 14:36 | 只看该作者
瞎折腾 发表于 2012-10-28 13:41
大中小托板上面的刻度都是作为参考的,干活的时候进给多少是要凭经验的,
中托板的刻度一格是0.1mm,干活的 ...

关于这个又没有什么能改进的方法呢?每格10个c,再小的尺寸就要靠猜,真不好做,尤其是对于新手!有时候还涉及到机床、刀具的强度,太麻烦了。
13
发表于 2012-10-28 14:59 | 只看该作者
duanyz 发表于 2012-10-28 14:36
关于这个又没有什么能改进的方法呢?每格10个c,再小的尺寸就要靠猜,真不好做,尤其是对于新手!有时候还 ...

这个 新手是没有什么好办法了,都是从新人过来的,只能慢慢积累经验。
没有什么改进方法,而且这个不是猜还是凭经验。
中托板的刻度是0.1mm我们叫十道,平时干活有公差的都是一格分十份来看的,而且还要看刀具材质,转速,进给量。
都有关系的,进给快了要比慢了切削深度要浅等等等等。
买了大车就不要想什么改进,什么窍门了,老老实实积累经验吧。
提醒一下操作大车别戴手套,必须戴眼镜 。
管安全的习惯看到就提醒一下。
14
 楼主| 发表于 2012-10-28 17:05 | 只看该作者
谢谢大大讲解
15
发表于 2012-10-28 20:00 | 只看该作者
干过几年车工。成批生产时,要保证工件轴向精度又要效率高,一般使用挡铁,装在车床导轨左端。挡铁一般有4个位置,每个位置有一个螺钉与大拖板端面接触,把螺钉的露出长度调整好并锁紧。使用时,先自动进给,待快要碰到挡铁螺钉时改为手动进给,直至大拖板顶到挡铁螺钉为止。这样就能较精确高效地控制工件轴向尺寸了。
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