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油针调节问题

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楼主
发表于 2013-5-30 04:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
发动机总是油门加最大熄火淹火头是富油了吗?主副油针贫油和富油后的表现都是什么样?

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沙发
发表于 2013-5-30 08:44 | 只看该作者
沙发~围观油机
3
发表于 2013-5-30 08:48 | 只看该作者
调过车的甲醇机,你说的情况应该是富油,富油的表现是加油迟缓,不急促,也就是油门先到,转速后到,贫油时候声音比较干,有点接近最佳状态,还有就是看排气颜色,淡淡的白色是比较正常的颜色!
4
发表于 2013-5-30 09:45 | 只看该作者
富油了,关闭点小油针.
5
 楼主| 发表于 2013-5-31 19:27 | 只看该作者
今天又调了一下怠速小就熄火了是不是副油针富油了
6
发表于 2013-6-10 00:23 | 只看该作者
xiaokai11 发表于 2013-5-31 19:27
今天又调了一下怠速小就熄火了是不是副油针富油了

把油门关最小副油针开一圈半,主油针开一圈半到二圈
7
发表于 2013-6-12 19:11 | 只看该作者
tony3136 发表于 2013-6-10 00:23
把油门关最小副油针开一圈半,主油针开一圈半到二圈

不同发动机,油针结构不一样,所以不能一概而论的。。。。。。。

8
发表于 2013-6-13 00:18 | 只看该作者
心在飞 发表于 2013-6-12 19:11
不同发动机,油针结构不一样,所以不能一概而论的。。。。。。。

那请问如油针调亂了那基本怎么调?
9
发表于 2013-6-13 19:44 | 只看该作者
tony3136 发表于 2013-6-13 00:18
那请问如油针调亂了那基本怎么调?

一般原则,先调主油针,后调副油针。
通常情况下,主油针决定高速的贫富油,富油针决定怠速的贫富油。

10
发表于 2013-6-13 23:54 | 只看该作者
心在飞 发表于 2013-6-13 19:44
一般原则,先调主油针,后调副油针。
通常情况下,主油针决定高速的贫富油,富油针决定怠速的贫富油。
...

感谢你的回答
11
发表于 2013-6-15 17:09 | 只看该作者
富油:大油门转速上升缓慢,化油器进气口会有油滴喷出,但不会灭车.

贫油:大油门转速上升快,化油器进气口会发出咳声,无油滴喷出,很快灭车.
你的现像应是贫油,搜一下贴子找到调发动机的资料吧.
12
发表于 2013-10-17 06:28 | 只看该作者
以前不懂 看贴总是不回, 一直没提升等级和增加经验  现在我明白了 反正回贴可以升级 也可以赚经验 而升级又需要经验 我就把这句话复制下来 遇贴就回
13
发表于 2013-11-19 09:21 | 只看该作者
本帖最后由 wzh 于 2013-11-19 09:27 编辑
tony3136 发表于 2013-6-13 00:18
那请问如油针调亂了那基本怎么调?


看发动机的说明书里的描述吧


14
发表于 2013-11-19 09:32 | 只看该作者
zongqing52 发表于 2013-6-15 17:09
富油:大油门转速上升缓慢,化油器进气口会有油滴喷出,但不会灭车.

贫油:大油门转速上升快,化油器进气口会 ...

我在调试三叶52发动机时,高速油针富油情况下,推油门向高速滑动,发动机也会熄火,高速上不去,排气管有微液体喷出。
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