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APS调试问题

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楼主
发表于 2012-8-18 22:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在进行震动测试的时候,是不是要开启到APS模式然后飞行模式切换到INDOU1?

还有飞APS的飞机是不是电调都要设置定速?

APS以T8FG为列的三个 3GX APS GPS的感度在遥控哪里设置?

我的所有东西都通过了。

但是机体无法APS定位,向左边漂移。

开启APS后油门拉到底。飞机只能飞到50公分高

这些是为什么?

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沙发
发表于 2012-8-18 22:37 | 只看该作者
在进行震动测试的时候,是不是要开启到APS模式然后飞行模式切换到INDOU1?

答:震动测试在3GX 模式进行测试

还有飞APS的飞机是不是电调都要设置定速?

答:没有强制规定,但是用定速会比较好

APS以T8FG为列的三个 3GX APS GPS的感度在遥控哪里设置?

答:感度在GYRO SENS里面设定

我的所有东西都通过了。

但是机体无法APS定位,向左边漂移。

开启APS后油门拉到底。飞机只能飞到50公分高

这些是为什么?

答:是否有做油门行程校准,如果是凤凰电调,先做凤凰的油门校准后,再做3GX的油门校准
3
发表于 2012-8-18 22:55 | 只看该作者
:em04:
4
 楼主| 发表于 2012-8-18 23:14 | 只看该作者
原帖由 lijing2321 于 2012-8-18 22:37 发表
在进行震动测试的时候,是不是要开启到APS模式然后飞行模式切换到INDOU1?

答:震动测试在3GX 模式进行测试

还有飞APS的飞机是不是电调都要设置定速?

答:没有强制规定,但是用定速会比较好

APS以T8FG ...


找不到那个GRYO SENS的东西

我的电调是好赢铂金100A

而且发现APS耗电量特别大。不适合550以下的机型使用啊
5
发表于 2012-8-19 01:30 | 只看该作者
原帖由 EzboyDAY 于 2012-8-18 23:14 发表


找不到那个GRYO SENS的东西

我的电调是好赢铂金100A

而且发现APS耗电量特别大。不适合550以下的机型使用啊

450都可以使用了呢,耗电并不大,你查下你的舵机,很多时候舵机受力过大或者舵机快要下课了,都会使电流过大
6
 楼主| 发表于 2012-8-19 22:10 | 只看该作者
我感觉用APS特别耗电
7
发表于 2012-8-24 21:48 | 只看该作者

回复 沙发 lijing2321 的帖子

APS以T8FG为列的三个 3GX APS GPS的感度在遥控哪里设置?

答:感度在GYRO SENS里面设定

t8fg里面没有GYRO SENS怎么办?
8
发表于 2012-8-24 22:56 | 只看该作者
原帖由 dynamo 于 2012-8-24 21:48 发表
APS以T8FG为列的三个 3GX APS GPS的感度在遥控哪里设置?

答:感度在GYRO SENS里面设定

t8fg里面没有GYRO SENS怎么办?

T8FG在下面菜单中调整


9
 楼主| 发表于 2012-8-25 00:29 | 只看该作者
昨天调试好。。。可能机器调的不好。飞的太平稳

但是一切功能没有问题

但是今天检查完以后。一切功能指示灯正常。上天切APS。直接往地上跑
10
发表于 2012-8-29 17:54 | 只看该作者
EzboyDAY 发表于 2012-8-25 00:29
昨天调试好。。。可能机器调的不好。飞的太平稳

但是一切功能没有问题

油门行程是否有校正,震动测试是否通过?
11
发表于 2012-8-29 21:40 | 只看该作者
lijing2321 发表于 2012-8-24 22:56
T8FG在下面菜单中调整

还是没找到,可能是我太笨了。能说详细点吗?
12
发表于 2012-12-6 19:16 | 只看该作者
严重支持,APS 确实很耗电
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