抢来的YOKOMO MR4-TC SD SSG

一郎 · 发表于 2004-1-2 07:03

:em15: :em05:

feifeimao · 发表于 2004-1-2 07:31

ding!!

钓鱼狼 · 发表于 2004-1-2 17:19

嗯嗯。排骨。

heatkevin · 发表于 2004-1-3 04:41

转向部分的设计相对脆弱，而且蓝色碳纤维底板不适合尘土多及比较颠簸的地面，会出现暗伤而为以后留下隐患，在10月份的北京车模赛上战绩不佳。

一郎 · 发表于 2004-1-3 05:20

下面引用由heatkevin在 2004/01/02 08:41pm 发表的内容：
转向部分的设计相对脆弱，而且蓝色碳纤维底板不适合尘土多及比较颠簸的地面，会出现暗伤而为以后留下隐患，在10月份的北京车模赛上战绩不佳。

这是平跑，又不是越野，为什么要拿到颠簸的路面，而且这辆车的底盘根本就不是碳纤的，是铝合金的

kwoping · 发表于 2004-1-3 07:57

错，是银色碳纤，可是和黑色碳纤还有区别诶，请看www。rcfans。com的详细介绍

一郎 · 发表于 2004-1-3 20:34

大哥，车在我手上，铝还是碳我还是分得清的，这辆跟原装的比已经改了很多了

kevin · 发表于 2004-1-3 23:14

不手上那部如果是照片里面的车那么你错了,这种蓝色纤维材料是从YOKOMO-SD开始的,现在台湾的某些品牌也开始用这种材料.它比从前的黑色纤维板要轻,但是纤维布层要相对单薄些.可能是我落伍了但是截止到现在还不知道ＹＯＫＯＭＯ有金属底版的ＳＤ，大家有谁见过金属底版的电房？？

老贾 · 发表于 2004-1-4 06:39

一郎在日本，我们在国内没见过不等于没有。

szbamboo · 发表于 2004-1-4 08:24

呵呵，SD的底板确实是炭化纤维的，只不过不是黑色而已，使用的SSG炭化纤维，YOKOMO厂方宣称SSG的扭动性比原来的黑纤好，散热也好。。。
绝对不是铝合金的，电房用金属底板的话就是笑话了。
SD在国内多的是，我前几天才玩过SD，现在SD CGM版本都出来了。请看这里的试车报告：
http://www.rcfans.com/0100/test_MR4TCSDSSG.htm

heatkevin · 发表于 2004-1-5 03:45

是啊，如果电车底板是金属的那么所有的电子元件全部都要~~~~

ha_90000 · 发表于 2005-5-15 06:24

漂亮啊！

臭臭 · 发表于 2005-5-15 10:28

:em15:图上右边那个哈.

这车我也有,也是白色碳纤版的,感觉还可以,白色碳纤应该比黑色柔韧性更好,转向也很灵,是一部好车.喜欢YOKOMO.:em06:

超级坦克 · 发表于 2005-5-15 22:24

一郎近来枪那么多车。。。。弃船从车了？

抢来的YOKOMO MR4-TC SD SSG

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