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高手快来看啊~是不是传说的掉转了?

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楼主
发表于 2013-1-24 01:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
通过每天1小时的魔鬼模拟,近日感觉该准备飞3D了。
      今日把特技的油门曲线调为90%~60%~90%,螺距一条斜直线。在屋顶想试一试3D的状态是否正常。HOLD先关上,螺距杆下拉到底,开hold启动、瞬间大奖全力开转,正窃喜中转速才到一半就听见大奖突然失去动力,0.2秒后又接着发力,再到一半时又突然失去动力,如此反复只好关hold。
     心想是不是负螺距太大造成风阻让电调过载啊?于是把油门杆放在40%左右再试,这下正常了转速能到顶,但是下拉螺距到底一会儿又出现失去动力的情况。不知道各位抹油有没有出现过这种情况?是不是电调的设置问题?酱紫是不敢去飞3D的,怕一做动作就掉转导致炸鸡。
    在下的FY450pro配置:FY450MPRO马达( 3800KV+13T齿);TarotPentium-40A电调。

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沙发
发表于 2013-1-24 01:33 | 只看该作者
你确定电池没问题吗?
3
 楼主| 发表于 2013-1-24 01:41 | 只看该作者
电池是格力2200 25c 3s,才飞了十多次。
4
发表于 2013-1-24 07:28 | 只看该作者
螺距行程下调到+10,-10试下.
5
发表于 2013-1-24 08:00 | 只看该作者
6
发表于 2013-1-24 08:10 | 只看该作者
螺距一条斜直线
你需要做的事调整合适的螺距曲线,不是看曲线调,而是要具体测量螺距的,说说你最低最高中间各多大的螺距啊
7
 楼主| 发表于 2013-1-24 08:28 | 只看该作者
测量过螺距是一10度,中间0度,+10度,曲线是一条斜直线,和模拟练的一样哦。
8
发表于 2013-1-24 08:29 | 只看该作者
可能是電調問題,電流大電調保护了,或電池電流不夠。3D時油門要放在中間(螺距=0)再開油門開關。
9
发表于 2013-1-24 08:30 | 只看该作者
厉害啊 在地 上这样拉3d 能不掉转
10
发表于 2013-1-24 08:43 | 只看该作者
3D一般在普通模式,油门位于中间半油时(悬停)切3D.
还是别着急了,危险.
11
发表于 2013-1-24 09:02 | 只看该作者
电动直升机建议不要在大浆不转的状态下切3D,容易损坏电机,电调,电池,锁尾舵机,还有对人都不安全,一般在普通模式,油门位于中间时(悬停)切3D
12
发表于 2013-1-24 09:03 | 只看该作者
危险
13
发表于 2013-1-24 09:23 | 只看该作者
3D启动,电机电调电池死得快。
14
发表于 2013-1-24 09:32 | 只看该作者
油门曲线最低点有点低
还有3800kv+13t是不是有点大了?
15
发表于 2013-1-24 09:35 | 只看该作者
估计是60 中间那个油门设置太低了 你设置成 90 85 90 试下
头像被屏蔽
16
发表于 2013-1-24 09:42 | 只看该作者
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17
发表于 2013-1-24 09:47 | 只看该作者
油门曲线中间60太低了,可以全部100的。
18
 楼主| 发表于 2013-1-24 09:52 | 只看该作者

RE: 高手快来看啊~是不是传说的掉转了?

ynmlzd 发表于 2013-1-24 09:02
电动直升机建议不要在大浆不转的状态下切3D,容易损坏电机,电调,电池,锁尾舵机,还有对人都不安全,一般 ...

学习了。多谢!
19
 楼主| 发表于 2013-1-24 09:54 | 只看该作者

RE: 高手快来看啊~是不是传说的掉转了?

guosod 发表于 2013-1-24 08:43
3D一般在普通模式,油门位于中间半油时(悬停)切3D.
还是别着急了,危险.

是啊,单飞都靠自己摸索很累。
20
发表于 2013-1-24 10:22 | 只看该作者
先不说真机,你在模拟器上将飞机停在地上负螺距到底,看看是不是转速降低很多
真机也一样,在地上负螺距到底,电机电池负载很大很大,小心烧东西
在空中没有问题的,打到最大螺距,转速也不会降太多(静拉力和动拉力的区别)

总之一句话,楼主上天测试吧!
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