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发帖求助下,关于恒力4822及朗宇4112电机的区别

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楼主
发表于 2013-7-3 10:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在准备做个四旋翼,初步概算重量为起飞重量3700克的样子,带6S电池,预选的电机为朗宇4112及恒力的4822,在此求教各位前辈,推荐下,我现在用的是恒力4225,610KV的,准备四旋翼用6S电池,但是有说朗宇的4112比恒力的4822效率高,并平衡性及耐用性强,现在举棋不定,现发帖求助,望各位大大给予帮助啊,起飞重量3700-3800左右,电池准备用6S6000毫安或者8000毫安的,电机KV值都选390KV的。求推荐呀,,,,TM啥的别推荐了,屌丝男一个,折腾不起那个,哈哈

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沙发
发表于 2013-7-3 10:17 | 只看该作者
关键还有与桨要匹配,查下实测数据吧
3
 楼主| 发表于 2013-7-3 10:22 | 只看该作者
Dragonboy 发表于 2013-7-3 10:17
关键还有与桨要匹配,查下实测数据吧

可是看了实测数据说真的区别不大啊,担心的是,这个实测数据不靠谱。
4
发表于 2013-7-3 10:57 | 只看该作者
4112比4822大一个型号了

4822与朗宇4108同一个型号
5
 楼主| 发表于 2013-7-3 13:37 | 只看该作者
ferrari750 发表于 2013-7-3 10:57
4112比4822大一个型号了

4822与朗宇4108同一个型号

那也就是说4112拉力扭力更大?朗宇电机质量怎么样?有人说它的轴承太小,不稳固是吗

6
发表于 2013-7-3 14:05 | 只看该作者
还要看你的电调容量。
还有电机座固定方式,拉力大也有危险,有个帖子就是射电机了。
7
 楼主| 发表于 2013-7-3 14:35 | 只看该作者
电调铂金30A,固定座2mm碳纤,强度足够,就看着电机效率如何了,哈哈,不过刚才淘宝查了下,貌似效率不错
8
发表于 2013-7-3 15:13 | 只看该作者
冬日之雪 发表于 2013-7-3 13:37
那也就是说4112拉力扭力更大?朗宇电机质量怎么样?有人说它的轴承太小,不稳固是吗

朗宇电机做工好,震动小,4112是大轴承,4108是小轴承,我一直用朗宇电机,价格便宜东西好

9
 楼主| 发表于 2013-7-3 15:27 | 只看该作者
ferrari750 发表于 2013-7-3 15:13
朗宇电机做工好,震动小,4112是大轴承,4108是小轴承,我一直用朗宇电机,价格便宜东西好

嗯,已经选定朗宇4112的320KV电机了,算了下,起飞重量3100克左右,电池6S5200毫安,计算理论飞行时间有17分钟(单个电机出力770克,理论电流估计在3.5A以厂方4.4A1000克算的,当然不准确,3.5A*4=14A;5.2A*0.8=4.16;4.16/14=0.29*60秒=17.4分钟)不知道这么算是否正确啊?)

10
发表于 2013-7-3 20:23 | 只看该作者
本帖最后由 让我拧拧你的心 于 2013-7-3 20:24 编辑

哦 帮不上你了  偶也不知道了

11
发表于 2013-7-3 22:28 | 只看该作者
我也喜欢朗宇的4112,感觉工艺还是朗宇的好,,只是感觉,,但A系列的不喜欢,我也准备再上一套4112配置的
12
发表于 2013-7-7 18:24 | 只看该作者
装出来了否?
13
发表于 2013-7-7 19:19 | 只看该作者



期待楼主 测试下告诉我们

14
发表于 2013-7-10 18:03 | 只看该作者



楼主安装调试好了没?准备也安装个4旋翼 看看你的数据如何

15
发表于 2013-7-10 18:05 | 只看该作者
2个牌子质量都差不多
4112比4822大一个级别
根据你的起飞重量合适的电机就是了
16
发表于 2013-7-10 18:20 | 只看该作者
本帖最后由 kmani 于 2013-7-10 18:27 编辑

6S下带相同的桨显然是朗宇4112比恒力的4822效率高。
但是就楼主的整机重量,没必要用朗宇4112,4108就足够了。
也就是说在带楼主的飞机时,4112和4108的效率差别很小。但是4112电机比4108重,还比它贵。
4112重量153g,4108重量113g。我估计4112比4108高出的一点点效率都被它的重量吃掉了!


17
 楼主| 发表于 2013-7-10 20:15 | 只看该作者
kmani 发表于 2013-7-10 18:20
6S下带相同的桨显然是朗宇4112比恒力的4822效率高。
但是就楼主的整机重量,没必要用朗宇4112,4108就足够了 ...

谢谢兄弟啊,不过现在想着先废物利用,手头 有8个恒力的4225,做四旋翼八桨先试试,起飞重量还是一样,3700克的样子,可能可以控制到3500克,你怎么看?可以吗?电池是4S的10400毫安的电池,610KV电机。求解啊,不行在买4108电机换。我想要的飞行时间只要能有12到15分钟即可

18
发表于 2013-7-10 22:58 | 只看该作者
冬日之雪 发表于 2013-7-10 20:15
谢谢兄弟啊,不过现在想着先废物利用,手头 有8个恒力的4225,做四旋翼八桨先试试,起飞重量还是一样,37 ...

四旋翼八桨效率低,不推荐这样玩。
19
 楼主| 发表于 2013-7-10 23:22 | 只看该作者
kmani 发表于 2013-7-10 22:58
四旋翼八桨效率低,不推荐这样玩。

效率低我了解过,就是一个为了安全,一个为了方便携带,我现在有六旋翼,但是总觉得大了点,所以想搞四旋翼八桨,有四旋翼小的优势,又有了备份动力的保障,上面也提及飞行时间并不想太多,飞久了人容易麻木,所以12-15分钟即可。我只是想了解下,4225电机,做四旋翼八桨的话,起飞重量3500-3700之间是否可以承受?按恒力的参数表看的话,790克拉力时是4.8A电流,这么算的话3200克起飞重量的话也就是20A电流?当然厂家的数据是有误的,但是我想有误的话应该差别不会很离谱,我暂且算3600克起飞,电流36A,那这个时候,如果按照4个电机的出力(就当还有4个电机没有)4225是否能承受的住这个重量?并安全的飞行?


20
发表于 2013-7-10 23:30 | 只看该作者
冬日之雪 发表于 2013-7-10 23:22
效率低我了解过,就是一个为了安全,一个为了方便携带,我现在有六旋翼,但是总觉得大了点,所以想搞四旋 ...

放心吧,可以撑起并安全飞行,但是飞控程序就要自己修改了。
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