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有事请教各位前辈!!!

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楼主
发表于 2005-6-7 17:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位前辈:
    虽然本版是“亚拓”的专版,但在论坛逛了好一阵子后觉得“亚拓”版人气很旺,信息最丰富。因此冒昧请教一下各位前辈关于对HIROBO XRB  LAMA共轴机的意见,链接网址:http://www.hobbychina.com/home.htm
    个人很喜欢它的精致仿真度、迷你的BODY、较长的飞行时间(15MIN),而且有关介绍说此机有不错的稳定性(室内)与操控性,因此想作为入门的第一部选择。虽然450X很吸引但是450X对我这没有老师调教的菜鸟来说门槛不低。另一方面,HIROBO XRB的价格不便宜,全套配置约3千米米,不知性格比如何?有些猜疑不决。
    在不考虑价钱的前提下,主要问题如下:
    1、该机作为入门机妥否?可以做哪些直机的动作(如悬停、前后、侧移、航线……)?
    2、当熟悉共轴机有关动作的操控后,其操作原理与操控习惯是否适用于450X等直机?
    3、与450X相比,共轴机有哪些优缺点?
    先谢过啦!

[ Last edited by qrdt on 2005-6-7 at 17:06 ]

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沙发
发表于 2005-6-7 17:18 | 只看该作者
我个看法如下,仅供参考:
1、入门可以;可以做悬停,前后,左右,航线等基本动作
2、操作上没什么区别
3、共轴的不需要安装陀螺仪,可以省点钱
3
发表于 2005-6-8 01:45 | 只看该作者
双桨共轴的机器很好飞,用来入门是不错,可以省很多米,不用忙着修机。
4
发表于 2005-6-8 02:44 | 只看该作者
成都小财神  在 2005-6-7 05:18 PM 发表:

我个看法如下,仅供参考:
1、入门可以;可以做悬停,前后,左右,航线等基本动作
2、操作上没什么区别
3、共轴的不需要安装陀螺仪,可以省点钱

据我所知xrb的电子设备都是一体化的,固化了接收机、调速器、陀螺仪。
所以要买就是全套,日后电子设备无法用在别的机器上
5
 楼主| 发表于 2005-6-8 19:05 | 只看该作者
qrdt  在 2005-6-7 05:04 PM 发表:

各位前辈:
    虽然本版是“亚拓”的专版,但在论坛逛了好一阵子后觉得“亚拓”版人气很旺,信息最丰富。因此冒昧请教一下各位前辈关于对HIROBO XRB  LAMA共轴机的意见,链接网址:[url]http://www.hobbychina. ...


先谢过各位前辈的解答。
再问:不用陀螺仪的话,会不会少了许多动作呢?
6
 楼主| 发表于 2005-6-8 19:07 | 只看该作者
怎么会引用自己的贴了,明明是引用“财神”的
7
 楼主| 发表于 2005-6-8 19:16 | 只看该作者
albertdsh  在 2005-6-8 01:45 AM 发表:

双桨共轴的机器很好飞,用来入门是不错,可以省很多米,不用忙着修机。


但其实不省啊,如青年前辈所说,设备不能用在其它机机上,则这3000米米的投资就是一次性的了。
细想一下,再加3000米米就可以上450XL了!唉,还在徘回中!各位再给些意见如何?
8
发表于 2005-6-8 23:09 | 只看该作者
这个飞机只能是当作高档的玩具来休闲飞行
飞机相当稳定
不过稳定了没有激情的那种稳定
玩了一阵就会给你尘封了的
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