小神艇5#最初观念和问题
买了一架小神艇5#,一步一步说,只代表个人观点:
1:到手后就发现塔状尾部有断裂.包装盒内只有塑料固定,不排除运输过程中的挤压损坏,还是有泡沫保护的好.5IMX已经迅速补发配件,服务态度很好.
我的到货后机头罩裂了,马上拍照把照片传回了5imx.答应我再发一个.这方面来说.第一流:):em24:
2:外观尚好.塔状尾部和尾翼是摆设,但质地太脆弱,持机抓握不便---不敢用力,不如用软塑料咯.
:em26:
3:全英文说明书,除了操纵说明外,还没有遥控器和充电器的具体说明<请问遥控器正面最上方两个拨断开关是做什么用的?>.另外,在使用后才知道,充电开始时是绿灯亮,充足后红灯绿灯同时亮,充电大约耗时一小时三十分钟.虽有过充保护,但这种电池充电仍有危险性,应该明显注明.
说明书?我没看到:em22:
4:充足电后,蛙跳和超低空飞行,我基本上操作约三十多分钟(不是连续飞行).在电量将耗尽时,油门会自动从高速到低速,这点很好.在此前能明显感觉升力不足,应该注意.
我觉得电池快没电时反应是失控..无舵效:em08:
5:飞行正常后,一块电池肯定不能满足需要.830元的价格,我觉得应该另外再赠送一块电池或者一套飞行模拟光盘.这样物有所值,也更具备亲和力.以后的朋友们可能会享受到这样的优惠,我是没有的了.呵呵---会嫉妒的.
看到真的配了聚合物电池我就已经很意外了,可能是我要求太低了.你还盼着有两块儿,哎呀呀.真过分:em06:
6:螺旋桨应该保持在活动状态,旋转后能自动甩直,不能紧固.旋转后检查无双桨现象.
我的下翼双桨严重.不过我终于调好了,研究了很久才知道怎么调:em17:
7:虽然共轴双桨和单桨不一样,但基本操纵是相同的.可以享受飞行的乐趣并培养操舵的反应,我想这一点所有的直升机要求都是一样的.出厂前都已经基本调整好.如果有兴趣也可以自己调整.但有个问题:为什么我在调整好后起飞降落再起飞的时候,飞机和前一次的起飞状态又不一样了?
我的每次飞行状态都不一样,一会儿往左转,一会儿往右转,或偏左右.或前后.完全靠反应:em17:还算搞的定
8:操舵感觉还是有点钝.具体如升舵和副翼的操作,轻微操作无反应,加力机体反应又很明显.
你的舵机是不是也会哆嗦?:em20:
9:起飞感觉还行,在室内无风的情况下,悬停动作完成的还是比较顺利.
我比较勉强
10:重复我的问题:遥控器正面上部两个拨断开关是什么用途?
这两个开关是摆设.没有接线的,我打开看了.本是为了把遥杆调软点儿.发现没的调,只好把腰杆拧松了.这样给动作可以柔和一点儿.:em05:
为什么调整好的机体再次飞行后状态又有不同<室内环境不变>?
没试出来过.不知道
:em05: |
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发表于 2005-1-14 23:03
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