风力和阻力这样想对吗

雨霏霏

        今天去飞那个机头前面不是斜坡的飘飘，飞不起来。回到家，儿子说了他的理解。小孩上小学五年级，酷爱看武器和科学书。 风力：子弹头相当于无限个斜坡，为什么飞机不设计成子弹头？因为子弹头前面圆锥尖点不结实。流线型是一个斜坡，又可以比子弹头更减小阻力，子弹头最克服阻力的，子弹头作为陀尖最好。所以飞机还是采用流线型设计，圆锥体有六棱锥，八棱锥切成，6个斜坡，8个斜坡，还有20棱锥....你想想，无限个斜坡，还有那个飞不起来的机头是平的，直接挡在上面，风不往后面吹，不信可以做个实验，我做过实验，用圆锥体的纸，斜坡，正方体的纸，梯形的纸，所以翼龙，好小子的机头设计斜坡，风直接往后吹过。还有真空，没有阻力，可以飘浮，所以蒲公英标本先抽成真空飘浮。还又说汽车跑起来风力和阻力的对流，形成的风很凉快，家里的2个小风扇，一个风力更大，一个风力更小，风力大的像破天巨锤陀螺的设计，每两个旋转的叶面之间，那个风力大的你仔细看，陡坡些。所以风力更大，设计更合理。

ELGsay

飘飘飞不起来不是这个原因，不然早淘汰了。子弹头后没有阻止乱流的尾椎 水滴坠落过程中的形状 阻力绝对小

雨霏霏

ELGsay 发表于 2013-7-14 19:45
飘飘飞不起来不是这个原因，不然早淘汰了。子弹头后没有阻止乱流的尾椎 水滴坠落过程中的形状 阻力 ...

看模型论坛里的模友门做的各种形状，造型各异的飞机，重心找对了，推力够了，都能飞起来，那个机头前面平平的，我一直没飞起来过，晕死，我扔了那个机头，虽然是泡沫珍珠棉的耐炸，还有好飞的好小子，和翼龙炸坏了

ELGsay

雨霏霏 发表于 2013-7-16 16:28
看模型论坛里的模友门做的各种形状，造型各异的飞机，重心找对了，推力够了，都能飞起来，那个机头前面平 ...

说真的这点阻力对低速的飘飘影响不大，多练模拟，控制好重量 和重心 能飞

Torey

低速下，流体阻力主要包括压差阻力和摩擦力。摩擦力容易理解。压差阻力是由于物体受到流体动压的差异而产生的，主要产生在物体的后部（或者说是背风面）。
模型飞机的阻力主要来自于摩擦力，和机翼的诱导阻力（压差阻力的一种）。对好小子而言，它的机身后部是个像一刀切下来的平整的背，这个产生的压差阻力也不小。阻力不在机头上。
步枪子弹做成尖头是因为步枪子弹主要在超音速下飞行，激波阻力占主导，而楔形的尖头的激波阻力最小。有些手Q弹是平头或圆头是为了增大击中人体时的“停止效应”。

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新手入魔，路过学习，帮顶拿分。