本帖最后由 玩船仔 于 2013-4-29 19:32 编辑
2013年广东省航海模型年度分站赛（第一站）在5月11日～5月12日举行
竞赛补充通知 1. 内燃机项目噪音严格执罚，严格限80分贝以下，航行中如超过80分贝，第一次给予警告提示，模型必须操纵回码头，上水作处理后，重新启航，第二次超于80分贝作扣3圈处理。模型船舱的废水不准倒入湖中，必须倒入放航台上的塑料桶内。否则取消该轮 比赛成绩。 2. 0级模型必须装有完整的舱盖提手。缺少舱盖提手不予比赛。 3. 发射频率一经上报，不得擅自更改，如需更改，上报大会备案。如有违反，取消该轮参赛资格。 4. 模型级别、机种、一经上报，不得随意更换，如需使用备用模型、机种，必须申报大会备案。如有违反，取消该轮参赛资格。 5. 执行2012年国家体育总局下发的航海模型规则。(由于本次竞赛的设项及场地等原因，规则中如有与竞赛补充通知不一致的地方以本竞赛补充通知为准) 6．FSR-OX2各单项竞赛模型超21 艘模型以上分A、B组决赛。B组决赛时间为10分钟。 7．ECO-MONO-1各单项竞赛模型超18艘模型以上分A、B组决赛。B组决赛时间为5分钟。 8．FSR-V27、027级别必须装配一个可供打捞拖带模型用的扣环。 9. FSR模型要求：模型上下表面必须进行喷涂颜色。如果模型喷涂黑色、黑色部分的面积只能小于模型总面积的三分之一。不允许裸露玻璃钢原色。 10.MONO－1、ECO-EXP项目模型器材检测规定 (一)．MONO－1、ECO-EXP检录时，裁判员对模型进行检测： 1. 称重：模型总重不得少于1公斤； 2. 电压测量：用电压表在模型紧急开关处进行测量，2S-1PLipo、2S-2PLipo电压不得超过8.46伏，3S-1PLipo、3S-2PLipo电压不得超过12.69伏； 3. 对于测量时电压不稳定的模型，必须打开船舱对 电池直接测量； 4. 已测量合格的模型必须在赛会指定位置摆放等待比赛，违者取消当轮比赛资格。 5. 模型检测不合格取消当轮比赛资格，裁判员对以上检测结果做好记录。给予公布。 (二)．MONO-1、ECO-EXP当轮比赛后，必须到裁判员处检测比赛电池： 1. 电池称重：Lipo重量不得超过280克； 2. 电池余压：2S-1PLipo、2S-2PLipo不得少于6.00伏，3S-1PLipo、3S-2PLipo不得少于9.00伏。模型检测不合格取消当轮比赛成绩，裁判员对以上检测结果做好记录。给予公布。 (三)．以上测量数据以赛会测量器材为准。 (四)．本次竞赛采用电子计圈。请各参赛运动员在模型上按规则要求安装电子感应器。感应器尽量安装在模型的最高位置，避免其他零件遮挡感应器。报名时在报名表上把感应器编码号一起报上。注意：本次采用RC4型解码器；请各位留意个人电子感应器能否RC4型解码器匹配。
二○一三年四月六日
竞委会
2013年广东省航海模型年度分站赛规程
第一站
一、 主办单位：广东科学中心、 广东省航海模型协会、 广东省航海模型队、 二、 协办单位：广州市陆海空模型运动协会、 佳能（中国）有限公司广州分公司、 酷能贸易有限公司、 腾翔五金模型有限公司、珊瑚海有限公司、 广东海星模型技术服务公司、天捷模型有限公司、 佛山市明杰运动科技有限公司、天富龙模型、海龙模型（C-Loong）、ETTI Marine Racing Produets、 天蝎星精密工业有限公司、飞达模型 三、 竞赛时间、地点 第一站2013年5月11日至5月12日，地点：广东科学中心 四、竞赛项目： FSR-VX1（V3.5\V7.5） FSR-VX2(V15\V27) FSR-OX1 (O3.5\O7.5) FSR-OX2(O15\O27)（A、B组） ECO-EXP 、 MONO-1（A、B组） 、团体追逐接力赛（FSR-V） ECO-TEAM、MONO-2 竟赛办法： MONO-2进行两轮竞赛，两轮成绩之和计算名次。 ECO-TEAM进行一轮竞赛。 FSR--VX级预赛时间10～20分钟（分两节竞赛） FSR—VX1级V3.5（+0圈）、V7.5（-2～3圈） FSR—VX2级V15、V27
FSR--VX级决赛时间20～30分钟（分两至三节竞赛）。 FSR—VX1级 V3.5（+0圈）、V7.5（-3～4圈） FSR—VX2级V15、V27
FSR--OX级预赛时间8分钟 FSR—OX1级 O3.5（+0圈）、O7.5（-2圈） FSR—OX2级 O15、O27。
FSR--OX级决赛时间12分钟： FSR—OX1级 O3.5（+0圈）、O7.5（-3圈）, FSR—OX2级 O15、O27 本次竞赛采用电子计圈。请各参赛运动员在模型上按规则要求的位置安装电子感应器。报名时在报名表上把感应器编码号一起报上。 每一站比赛进行两轮预赛，取最好一轮预赛成绩排名进入决赛；每项如不足决赛最大人数限额，只进行一轮预赛排位【(ECO-EXP/MONO—1)前八名、FSRV前十二名、FSRO前十名】；积分赛全年设两站比赛，两站积分计算年度总积分成绩排列名次（如只参加一站比赛不计算本年度总积分排名），积分按奥林匹克计分法，积分小者名次列前，(0、1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、······)如积分相同按两站圈数相加总圈数多者优胜排列名次。竞赛执行国家体育总局航管中心2012年规则。本次竞赛不分年龄组。本次竞赛模型停车或发生故障中途不打捞模型。该轮竞赛结束统一打捞模型。 五、 报名时间及参赛要求 在每一分站赛前三天（第一站5月8日前）截止报名。报名参赛项目、频率及感应器编码，报名费每项100元（中国航海模型运动协会会员），每项150元（非会员）。如需代订午餐（快餐约30元一份）要求所有参赛人员自行购买人身意外保险10万元。参加本次赛事的人员必须遵守并认可 活动组织方制定的安全管理规定、《安全责任免除书》及相关规定。未满18岁的参赛人员必须由其监护人签名同意才能参赛。报名电话、传真：020-34281141。或电子邮箱： qydeng@126.com六、 奖励办法 分站赛前三名发奖牌前六名发奖状。各单项年度总积分前三名奖励，FSR项目由酷能贸易有限公司提供奖品。电动项目由腾翔五金模型有限公司、ETTIMarine Racing Produets、天蝎星精密工业有限公司提供奖品。 七、 其它 本年度分站积分赛，食宿、交通自理。年度最后每项颁奖必须由参赛者到场领奖，如缺席、奖品将发给下一名次者。 本次竞赛解释权归主办单位 。 八、耐久团体追逐接力赛竞赛办法 1. 团体接力赛报名队数不限，可自由组合，必须两名运动员及VX1、VX2级别的两艘模型参赛。 2. 采取一轮预赛前十二名进入决赛，预赛时间10分钟，VX1、VX2各5分钟，第一节航行完成后打捞停船，救生船靠码头VX2同时出发。 3. 决赛时间30分钟（VX1、VX2各15分钟），第10分钟、20分钟为打捞时间，第15分钟进行接力，VX1级航行中模型必须回到码头，捞起并放回船架后，VX2级方可起航，每队只允许两名运动员互为助手，如有违反，扣一圈处理。 4. VX1级不作让圈处理。 5. 成绩相同：以VX1级成绩优先排名；再相同以预赛成绩排定（如无预赛，抽签决定）。
附件：安全责任豁免书
二〇一三年四月六日
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发表于 2013-4-27 19:21
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