新手推荐 辉盛舵机真伪分辨篇之当李鬼干掉了李逵（附带真正辉盛官网地址）

lsyk

今天闲来无事，也来说说辉盛舵机，刚刚打了两个小时的一篇大文章，提交时候被万恶的系统吃了。白写了

首先来说说辉盛官网

据我所知辉盛有三个网址：

第一个是台湾正版官网网址 http://www.towerpro.com.tw/pdtlist.asp?area=50&cat=159 全部英文主要做国外市场，数据规整，种类划分全面。页面工整。产品远销欧洲美国等各个国家，而且代工多个品牌的OEM。（据传说亚拓有些东西是辉盛代工的哦，我个人分析来说传说靠谱，因为台湾做舵机的貌似不多，辉盛也是老品牌了，亚拓让辉盛代工也合情合理）

第二个是一个香港的网址，我忘了具体地址了，找不到勒，页面工整，为中文网址，貌似不是假冒的，现在找不到勒不好分析。

第三个是国内的山寨辉盛网址：http://www.towerpro.CN   这个网址骗倒了N多无知新手，照着上面的比对买了假货当真货，对辉盛印象不佳，而有些经销商为了高利益神话一些高价舵机，导致辉盛这个新手经济实惠的舵机口碑每况愈下。甚至有些上将和斑竹都以为这是辉盛的官网，我从一个帖子曾经看见斑竹告诉别人这个是辉盛官网，看来斑竹也被李鬼给忽悠了。现在国内的造价水平令人叹服，什么800防伪，网站防伪全都能给你造出来。如果这个李鬼再整个800防伪啥的，我估计真的辉盛会在不明原因的情况下躺着中枪，被李鬼干掉。


下面是一些分辨辉盛舵机的指南

辉盛9G舵机真假分辨

1辉盛舵机从来没有用过白色线，看到白色的线你就已经可以确定是假货了。国内正版山寨辉盛都是白色的线的。(话说辉盛的山寨9G12那种也是有用处的，据说干扰稍强的话就会立刻抖舵，不少玩FPV的朋友已经入了，准备用他来当云台的舵机，这样飞机飞到干扰强的地方，传过来得图像一抖立刻就可以掉头跑了防止飞机失控)

2。看图说话
红色QC标辉盛舵机  个人分析应该是真品












2，黑色版 QC标识 9G舵机   真假不好说，请自行分辨，不排除非同一版本产品，但是如果此舵机乃真货上面那个必定是真货。没道理假货比真货做的用心。













辉盛9G适合固定翼，新手直升机。性能稳定，固定翼的话用一两年没问题，直升机可以满足新手各种训练倒飞都足够。但是炸鸡的话因为塑料齿轮爱扫齿，但是齿轮1套最便宜貌似1.5元，所以还是可以推荐的。




辉盛 MG90 和90S的真伪分辨  请见梅西的分析贴，分析比较到位

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=477521&highlight=%BB%D4%CA%A2


此舵机足够较大固定翼使用，作为 直升机斜盘满足普通3D性能，如果是正品很耐炸。



因为假货的影响和各种国内销售商的利益驱使下的原因。辉盛稍微高端点的舵机国内鲜有人使用，暂时无法评论，国外据说口碑还可以，销量也不错，但是

请注意，别以为少就没有山寨了，因为国外销量好，山寨无所不在，一样有山寨，连EBAY的老美都有卖山寨辉盛的电调产品，而真正辉盛官网就没出过那种

电调。请到管网和山寨网核对下产品细节。等待有尝鲜辉盛好高端舵机的人给出使用心得。也许人家辉盛根本就看不起国内RC市场，以没有专门针对国内的RC市场进行营

销和打假等措施。辉盛主要销售对象都是海外。





另外说一点不是我不想支持国货（申明下本人ZZ观点，台湾是我国不可分割的一部分，但是目前台湾企业的创造的价值和实惠我们目前是享受不到的。所

以暂且台湾产品不算国货），国内目前来讲，在心浮气躁的捞钱氛围下，很少有中小企业踏踏实实的做产品，大企业又看不上RC市场这么小众的蛋糕。

就我个人简单分析下，有本事的企业早就做大了，稍微次点的也去山寨热门电子产品了。剩下些实力不足中小企业的为了减少竞争涉及到舵机生产开发。但

是这些企业参差不齐，有些直接就是造假贩假，这个就不多分析了。有些呢，有心做好产品，想和做是完全两回事，是经验不足，急功近利。设计出一个产

品不详细验证产品性能的情况下就大规模生产，因为工业电子产品生产越多，均摊下来的个体成本就越低。未经考验的产品就盲目生产。也许用功用料都很

足，但是设计中，或者加工中一点小问题，再日后的产品投向市场后因为一点小缺 陷导致整个产品出现各种问题，市场反馈差，产品积压，因产品销售不

好，资金回笼慢，无力改进或开发新产品。导致恶性循环。举个简单的例子，论坛上据说口碑好的某舵机，老版本新版本都出现问题，商家也出面接受大家

提出的问题，但是改进总是往后退，为什么呢，因为产品没有销售完，资金没回笼。所以要往后推。其实舵机这东西不是什么太复杂的电子产品，只是蛋糕

太小介入的人少，竞争少导致不少企业混混僵僵混日子，如果真有有心人能踏踏实实的拿出精品山寨高端手机的精神来山寨这个的话，我相信绝对中 国也能

做出优秀的舵机。并且我希望不要再出现假扮李鬼打死李逵的这种企业了，除了捞钱外，没做一点利国利民的事，骗了多少无辜新手，怎么让国人能提起勇

气来支持国货呢。


PS:我知道我这篇文章可能影响到某些造假厂商，售假商家，和贩卖高端舵机商家的商业利益了，各种枪手会陆续出现对过我的观点攻击。哥们无视之。
可能有些错误观点和不足，欢迎各位大侠指正。

[ 本帖最后由 lsyk 于 2011-7-13 21:23 编辑 ]

浪漫车手

学习了.........顶一个:em15:

想飞的木头

要顶

ideastone

辉盛9g，从12块到30几都用过，都拆过，从性能、工艺、质量上看，没有任何区别，就是一入门货，哪来那么多道道的？用12的就对了。

ezdzxw

还是没看懂如何分辨......................黑色版 QC标识 9G舵机

lsyk

原帖由 ideastone 于 2011-7-13 19:01 发表
辉盛9g，从12块到30几都用过，都拆过，从性能、工艺、质量上看，没有任何区别，就是一入门货，哪来那么多道道的？用12的就对了。

你真的看不出区别？话说高价不一定代表真货，卖高价的假货也有的事，很正常，拍卖会上，画家本人都写证明说那个画不是本人所画，人家拍卖行就当真的卖，还就有人当真的买。这也是无可奈何的事实。所以你买到的30的未必就是真货。我发的两张图里红色QC和黑色QC难道没区别么？从焊点，电路板印刷，到元件数量，到电机区别可大了去了。仔细看看吧。也欢迎你贴张白线12块的的电路板加电机，让我们看看区别。

lsyk

原帖由 ezdzxw 于 2011-7-13 19:02 发表
还是没看懂如何分辨......................黑色版 QC标识 9G舵机

红色QC电路板背面

黑色QC电路板背面


请仔细看电路板的电子元件，PCB印刷，焊点平滑度。你肯定会发现区别，如果还发现不了我就无奈啦:em17:

如果真像上面那个哥们说的，辉盛12跟正品没有任何区别，那我只能鄙视设计第一个舵机设计师，浪费那么多元件，赞叹第二个设计师，这么简陋的设计一样能达到良好的效果。

[ 本帖最后由 lsyk 于 2011-7-13 19:41 编辑 ]

lsyk

原帖由 ezdzxw 于 2011-7-13 19:02 发表
还是没看懂如何分辨......................黑色版 QC标识 9G舵机

原帖由 ezdzxw 于 2011-7-13 19:02 发表
还是没看懂如何分辨......................黑色版 QC标识 9G舵机

红色QC电路板背面

黑色QC舵机电路板背面

请仔细看电路板的电子元件，PCB印刷，焊点平滑度。你肯定会发现区别，如果还发现不了我就无奈啦:em17:

如果真像上面那个哥们说的，辉盛12跟正品没有任何区别，那我只能鄙视设计第一个舵机设计师，浪费那么多元件，赞叹第二个设计师，这么简陋的设计一样能达到良好的效果。

ideastone

原帖由 lsyk 于 2011-7-13 19:22 发表

你真的看不出区别？话说高价不一定代表真货，卖高价的假货也有的事，很正常，拍卖会上，画家本人都写证明说那个画不是本人所画，人家拍卖行就当真的卖，还就有人当真的买。这也是无可奈何的事实。所以你买到的30的 ...

一个IO大电流内置驱动，一个外置三极管桥式驱动，本质上没什么不同，算故障率内置的甚至要低一些
还是那句话，这类低端的东西，包括B6充电器也是，没什么好研究的，真的假的山寨的原厂的仿的正的，都差不多一样，很多我看下来山寨的因为出货量大，工艺和质量甚至都比原厂的要好。
别研究了，没研究价值。

ideastone

话说我只要一打开盖子，看到那么多乱七八糟的线，我就烦了，管什么正品仿品，就这德行了已经。

lsyk

原帖由 ideastone 于 2011-7-13 19:47 发表

一个IO大电流内置驱动，一个外置三极管桥式驱动，本质上没什么不同，算故障率内置的甚至要低一些
还是那句话，这类低端的东西，包括B6充电器也是，没什么好研究的，真的假的山寨的原厂的仿的正的，都差不多一样， ...

你要非说没区别那我也没啥好说的，焊接不好，元件老化块你也肯定知道，黑色QC的焊点焊接那么毛糙，如果你非要说那是无铅工艺，焊点就那样，更环保成本更高我也无语了
还有PCB线路印那么细是为了保护马达和电子元件么，要烧就烧电路板，充当保险丝。保修干啥啊，直接烧断换新的好了。俺们公司售后好。
说实话，B6根本就都是山寨的，你买个防伪的，再买个92的拆开看看，其实完全没有区别，最新的版本防伪的和不防伪的电路板都统一成黄色的了，以前的早期产品还出过红色电路板，其实只一家厂出产产品两家卖而已，以前是一家，分家了。就这么简单，随便找个卖B6时间久的，两样B6都有的商家问问就知道内幕了，不过一般人家不愿意说，必定多个防伪就多卖很多钱。

lsyk

原帖由 ideastone 于 2011-7-13 19:48 发表
话说我只要一打开盖子，看到那么多乱七八糟的线，我就烦了，管什么正品仿品，就这德行了已经。

恩，话说我开惯了BMW，一坐到驾驶座上，看到挂档杆在右手底盘上就烦了，什么迈腾阿，什么马六阿，什么夏利阿，QQ阿都一个德行了。

邪恶大哥大

同感

wkn

技术贴，学习一下！

ideastone

原帖由 lsyk 于 2011-7-13 20:22 发表
还有PCB线路印那么细是为了保护马达和电子元 ...

看到这句我笑了，怎么你觉得线路板印细一点成本会低一些吗？
不跟你讨论了，你自己慢慢研究。

剩豆丝

:em26: 学习了

lsyk

原帖由 ideastone 于 2011-7-13 21:22 发表

看到这句我笑了，怎么你觉得线路板印细一点成本会低一些吗？
不跟你讨论了，你自己慢慢研究。

成本低不低我不知道，我只知道一个正规企业，一个严谨的公司不会吧PCB空着那么大地方，反尔把那么孤零零的两条线路印刷的那么细那么销魂。如果在不增加成本的情况下，严谨的公司肯定会考虑怎样让产品更加耐用，把线路印粗点，在不增加成本的基础上可以让产品更耐用，适应性更高更难被烧毁何乐而不为呢？可见态度和决定一切，细节决定成败。而且舵机严格来讲，更重要的是机械部分，而看到电子部分就细节就可以想象机械部分，电机的轴向跳动大小，齿轮质量所影响的精度，都是决定舵机精度和虚伪等的重要原因，失之毫厘差之千里。就如同新版933，正在寻求修改齿轮而改正新版的舵机问题。
还有如果按照你所说的，等效电路就没区别了，为什么GY240改的401比原版的401质量上普遍反映有差距呢？为啥众人都吧GY240改的401称作假货呢。还是细节。山寨厂商一味的山寨只能形似，而不能神似，性能多少会有区别。只有自己摸索产品特点用心去做的产品，才能在细节上有所把握，才能做出更好的产品。

[ 本帖最后由 lsyk 于 2011-7-13 21:53 编辑 ]

lsyk

原帖由 ideastone 于 2011-7-13 21:22 发表

看到这句我笑了，怎么你觉得线路板印细一点成本会低一些吗？
不跟你讨论了，你自己慢慢研究。

成本低不低我不知道，我只知道一个正规企业，一个严谨的公司不会吧PCB空着那么大地方，反尔把那么孤零零的两条线路印刷的那么细那么销魂。如果在不增加成本的情况下，严谨的公司肯定会考虑怎样让产品更加耐用，把线路印粗点，在不增加成本的基础上可以让产品更耐用，适应性更高更难被烧毁何乐而不为呢？可见态度和决定一切，细节决定成败。而且舵机严格来讲，更重要的是机械部分，而看到电子部分就细节就可以想象机械部分，电机的轴向跳动大小，齿轮质量所影响的精度，都是决定舵机精度和虚伪等的重要原因，失之毫厘差之千里。
还有如果按照你所说的，等效电路就没区别了，为什么GY240改的401比原版的401质量上普遍反映有差距呢？为啥众人都吧GY240改的401称作假货呢。还是细节。山寨厂商一味的山寨只能形似，而不能神似，性能多少会有区别。只有自己摸索产品特点用心去做的产品，才能在细节上有所把握，才能做出更好的产品。

chenwei5105729

既然国内买不到正品，那就用山寨吧，很便宜的东西，要是真的一买回来就抖舵那退货吧

PlaneFan

国内山寨太多:em17: