哈哈哈！难得一见！

我爱宝马 · 发表于 2005-7-21 20:49

　　下午爽飞练对头悬停时，飞机从十多米高空掉了两次，第一次掉下来我心想坏了，看到飞机斜在地上，心都凉了:em16:没想到拿起来一看，完全没事，点火又飞:em15:，这回胆子大了，想不到又掉了一次，这下肯定完了:em25:，跑过去一看（被杂草遮住了），飞机好好的停在那悬冀头还在转呢:em24::em19::em15::em06:
　　

　　兄弟们可别学我啊，我可不是在学高空熄火降落，是螺距和油门曲线没调好，掉高度时拉不住了，第一次差不多是倒插在一人多高的杂草里（爱死这片草了）第二次我想是走运，可能快着地的时候，升力已经上来了，草一遮住我的视线就力马收油熄了火

turbo · 发表于 2005-7-21 21:59

:em04::em04::em04:

turbo · 发表于 2005-7-21 22:00

惊险,这也许是每个初学者必经的经历:em05:

xiehong · 发表于 2005-7-21 23:41

:em20::em16::em24:

jiafeigou · 发表于 2005-7-22 00:30

阿弥陀佛，善战，善战。

我爱宝马 · 发表于 2005-7-22 00:41

呵呵，现在想起来都还偷笑中，看来今天寺庙没去错

china.wc · 发表于 2005-7-22 08:10

不会吧，你担子也太大了

空军一号 · 发表于 2005-7-22 10:32

幸运女神爱上你了吧！

westwood · 发表于 2005-7-22 13:34

我第一次的情形估计高手也做不出来。那时候我还捆训练架，也是练正面悬停，可是飞机越飞越远，越远越高，反正我只能看见小鸟那末大了。我想象着飞机的样子，慢慢的收油，跑过去大概300米，你猜咋样？飞机稳温得停在那里、旋翼还在转。

情歌王子 · 发表于 2005-7-22 15:34

看我的帖（事后诸葛亮），把油门螺距设的平直一些。

我爱宝马 · 发表于 2005-7-22 16:27

唉,本来螺距油门曲线经过一个多月的摸索,调得正适合我,前几天弄电直,设CCPM不小心把,油直的设置也弄没了,昨天下午调来调去没调好,就飞了!

我爱宝马 · 发表于 2005-7-23 00:23

看我的帖（事后诸葛亮），把油门螺距设的平直一些。

兄弟啊，我的螺距设置可是好麻烦啊，一是虚位大，二是按摇控的５０％是６度的话，我的就可能是就－６度呢，

欢子 · 发表于 2005-7-24 12:23

真不错啊祈祷以下把

哈哈哈！难得一见！

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