哈哈，手电钻：成功启动 40cc双缸汽油发动机。

caosix2 · 发表于 2013-1-23 20:52

发动机终于，启动了。油门关最小，也能运转。

最后只好把 CDI 点火器断电，才熄火的。

顺便请问油机高手：遥控器上的那个“熄火开关”
究竟是“怎么执行熄火动作”——？？动作流程请讲解。

zhonghanfu · 发表于 2013-1-23 21:08

熄火开关其实就是和油门联动的，在控上打开此开关后，可设置油门舵机摇臂的位置，设置合适的值，拨动熄火开关后让油门舵机全关就熄火了。

32198390 · 发表于 2013-1-23 21:37

风扇罩不要怎么给缸散热啊

caosix2 · 发表于 2013-1-23 21:54

本帖最后由 caosix2 于 2013-1-23 22:21 编辑

首先：谢谢沙发的讲解。。。

这飞机不飞 3D ，缸头直接在机身外面的。
直接依靠大桨和飞行气流散热。
（还需要实践测试散热效果）

到时候看：温度遥测数据。

——————————————
楼下：是的 RJX 的机身，
最大可以扩展到 810毫米的大桨哦。旋翼直径1.62米哦
————比亚拓便宜。

怒海蛟龙 · 发表于 2013-1-23 21:55

这个机身是什么 RJX吗

Mr小树林 · 发表于 2013-1-23 22:03

经典经典

angle · 发表于 2013-1-23 22:07

好漂亮的发动机

keyzheng · 发表于 2013-1-23 22:09

熄火开关就是调切换后油门舵量有百分之多少，保证发动机稳定怠速不熄火，离合器不咬合就行了

keyzheng · 发表于 2013-1-23 22:10

我也用电钻当过启动器，就是我的电钻转速低，启动困难，现在换启动器了。

闲庭信步 · 发表于 2013-1-23 22:11

帅机啊

keyzheng · 发表于 2013-1-23 22:11

油门和熄火开关都不能让发动机熄火，只是怠速而已。想熄火掐油管

guo_eleven · 发表于 2013-1-23 22:28

我也有架这鸡鸡

花言巧語 · 发表于 2013-1-24 03:34

期待Ing

caosix2 · 发表于 2013-1-25 13:06

本帖最后由 caosix2 于 2013-1-25 13:21 编辑

angle 发表于 2013-1-23 22:07
好漂亮的发动机

可惜啊，发动机散热、磨合成了困难事。。
再补一张图吧。。。请看。。。

题外话：（发动机使用起来确实‘麻烦’，希望早点能在
航模飞机上用上微型”燃料电池”，目前磨合、散热都
成了捆扰飞行的问题）。风冷感觉强度不够。

一个奇异的想法：我有耐高温、高强度粘胶，做２个水箱
把发动机的２个散热缸头，浸泡在水中来散热，水沸腾的
温度不过100 度，这样缸头的温度应该不超过120 度咯

就是不知道：飞300 公里，需要沸腾多少升水。。

szttoday · 发表于 2013-1-25 16:26

汽油机熄火还是设定到发动机风门完全关闭好点，不然很危险的

keyzheng · 发表于 2013-1-25 18:40

caosix2 发表于 2013-1-25 13:06
可惜啊，发动机散热、磨合成了困难事。。
再补一张图吧。。。请看。。。

好多水，会很重，没什么实际意义

dreamsophia · 发表于 2013-1-25 20:10

飞300公里啊

guo_eleven · 发表于 2013-1-25 22:07

假象 · 发表于 2013-1-25 23:23

到户外别忘了带上一台发电机，要不电钻就憨了···

caosix2 · 发表于 2013-1-25 23:38

本帖最后由 caosix2 于 2013-1-25 23:44 编辑

keyzheng 发表于 2013-1-25 18:40
好多水，会很重，没什么实际意义

谢谢：还是先实验“强制风冷”！

可是询问发动机厂家：也说不出缸头表面允许
的最高温度是多少！

！——厂家都是晕的。。

——哈哈，今天琢磨出一个额外的主意——

给这架直升机 简便的安装上 发电机了！！

材料已经在采购路途中了。
——（过几天，等安装完成后再发照片）
这样一来：这架飞机再设计一个“空中加油”

就可以“无限续航”了——（理想情况）
———————————————————————————————————————
19楼：室内用220V电钻，室外用这个大扭力的

哈哈，手电钻：成功启动 40cc双缸汽油发动机。

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