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,首飞FPV遭折翼炸机

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楼主
发表于 2013-7-27 22:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 zwyxlishan 于 2013-7-28 09:31 编辑

今天从上海跑了100多公里到阳澄湖飞场,结果好小子1720在起飞后在视野内盘旋测试,不到1分钟,在做了个水平转弯后,看到机翼严重变形,连接机翼的铝管弯曲,飞机在40多米高以90度俯冲炸机。
配置为朗宇2814 1100kv  4s4200毫安动力电池和3s2200毫安图传用电池   futaba10chp 1410dp接收机  超级独眼龙飞控   罗美1.2g图传,是否是因为太重?
电池炸成这样也不知是否还能用

机头损坏、副翼脱落、电池变形、铝管弯曲,其他部位完好







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沙发
发表于 2013-7-27 22:58 | 只看该作者
我的也是好小子1720,感觉铝管是挺软的、只有稍微降落暴力点就会变形,楼主节哀啊!
3
发表于 2013-7-27 23:07 | 只看该作者
电池麻烦了
4
发表于 2013-7-27 23:09 | 只看该作者
电池果断报废了,很不安全。
5
发表于 2013-7-27 23:13 | 只看该作者
自己配个碳管吧
6
发表于 2013-7-27 23:34 | 只看该作者
楼主的飞机,起飞重量是多少?

7
发表于 2013-7-27 23:34 | 只看该作者
换不锈钢管才行

8
发表于 2013-7-27 23:39 | 只看该作者
这铝管又短又软
9
发表于 2013-7-27 23:49 | 只看该作者
悲剧了,。。。。
10
发表于 2013-7-28 00:09 | 只看该作者
铝管就是狗屎啊  不如碳管     
或者直接AB 胶粘死
11
发表于 2013-7-28 00:09 | 只看该作者
涂装很漂亮,可见楼主是下了心思,节哀吧
12
发表于 2013-7-28 00:10 | 只看该作者
看来厂家得换掉铝管了!

13
发表于 2013-7-28 00:13 | 只看该作者
结构强度很重要~
14
发表于 2013-7-28 00:29 | 只看该作者
不是说那里改良了么?
15
发表于 2013-7-28 00:35 | 只看该作者
太重了吧。那么大的电池2个 牛
16
发表于 2013-7-28 01:07 | 只看该作者
炸鸡乃成功之道
17
发表于 2013-7-28 03:02 | 只看该作者
本帖最后由 stevenkwok 于 2013-8-3 01:13 编辑

我用兩个3s 4500mah 也可以,但我改用了8mm炭桿!

18
发表于 2013-7-28 03:06 | 只看该作者
本帖最后由 stevenkwok 于 2013-7-28 03:14 编辑

我首航全重1720g, 上天三分鐘原裝铝管已彎曲了。立刻换上炭桿。 現時用兩排3s电飞,全重超越2kg。


19
发表于 2013-7-28 03:52 | 只看该作者
电池報廢了
20
发表于 2013-7-28 06:03 | 只看该作者
autohero 发表于 2013-7-28 00:09
涂装很漂亮,可见楼主是下了心思,节哀吧

这个是好小子的激情版,红色的

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