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模拟器离实境有多远,玩模拟器的体会,模拟器的设置,标题够长了吧

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楼主
发表于 2013-8-4 16:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 jamo01 于 2013-8-4 16:54 编辑

本人新手菜鸟一个,前些时候买了2个机机,2架分别是Fw的70涵道F35,和上单翼的练习机P2008,装好后,上海天气实在 太热,连续的39度,出去要被晒成人肉干了,一直没去飞,在家里练模拟器,之前有模拟飞行的基础,所以上手比较快,自 我感觉飞真机没问题后,再上论坛看看,发现好多人说模拟器和飞真机有很大差别,但差别在哪里呢?我想最主要的差别应 该是视场的区别吧,那就加大视场尽可能接近真实,于是我把电脑接50寸电视,模拟器里视角调到最大,大概有120°,接近 全副18mm镜头的视角,算了下应该站在距离屏幕半米的地方观看,果然站在这个点上现场感扑面而来,接下来模拟器中有 个关键设置需要改变,在查看信息菜单里把自动缩放给关闭了,因为这个在现实环境中是不可能,我飞的是凤凰模拟器,缺 省设置自动缩放是打开的,关闭后在加上视角调到最大,飞行速度感大增,尤其是飞涡喷飞机,飞出去后很快变成个小点 (和真实情况相符),操控难度大了N倍。这样练几天感觉操控技术提高很快,信心大增,准备天气凉爽些,去找场地飞实 机。 以上菜鸟对模拟器练习的一点点感悟,有不对的,各位拍砖。
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... &extra=page%3D1 [/url]
PS:模拟器也属于虚拟实境的范畴,现在接电视分辨率还是不够高,也不是3d,未来应该会有3d模拟器,用头戴式的3D眼罩180度视野,无限接近真实的虚拟实境是可以期待的。



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沙发
发表于 2013-8-4 17:24 | 只看该作者
如果没飞过真机最好有人带。不然出去80%会炸,模拟器是最理想飞行环境,飞机状态。真机包括装飞机调飞机。没经验,自己出去飞是肯定会悲剧的。
3
发表于 2013-8-4 17:29 | 只看该作者
模拟器练习的非常好,飞上单翼教练机应该没问题,

FW涵道机应该会炸机
4
发表于 2013-8-4 17:30 | 只看该作者
本帖最后由 jzc11225 于 2013-8-4 17:33 编辑

模拟器和现实最大的差别 还是 飞机的区别  现实中 飞机不可能达到模拟器里面的状态,飞机需要实时修正当前状态。飞机越小 越不稳定。  个人建议 涵道F35还是先放一放 塞斯纳飞了 没问题以后 再买个F3A练习机 多练习下 随便怎么飞都没问题 不会炸飞机了 再飞F35,模拟器里面的涡喷 实际上很好飞飞机很稳非常安定,只是速度稍微快一点而已。 和真实的飘飘机 也就是冲浪者难度差不多。


5
发表于 2013-8-4 17:34 | 只看该作者
小滕 发表于 2013-8-4 17:29
模拟器练习的非常好,飞上单翼教练机应该没问题,

FW涵道机应该会炸机

要是没人带 飞机不会调  估计 上单一练习机 也要悲剧的
6
发表于 2013-8-4 17:41 | 只看该作者
jzc11225 发表于 2013-8-4 17:34
要是没人带 飞机不会调  估计 上单一练习机 也要悲剧的

我入魔就是一个人没人带,没人教,就晚上练了2个多小时,第二天飞MD小小鸟和赛斯纳,2块电就无聊了(论坛泡的多,不懂的要善于使用论坛的(搜索功能))。

模拟器主要是练好操作,主要别错舵,练反应,只要能在G3 G4里面练的比较好,就OK了,别去飞涵道机就没问题,上单翼螺旋桨机都很稳定,而且也不怎么快

模拟器我是拿大油机P51D练习的

7
发表于 2013-8-4 17:45 | 只看该作者
小滕 发表于 2013-8-4 17:41
我入魔就是一个人没人带,没人教,就晚上练了2个多小时,第二天飞MD小小鸟和赛斯纳,2块电就无聊了(论坛 ...

人有人不同嘛~~因人而异  我说的是估计撒万一楼主 忘了看重心  或者上了天忘了 怎么微调  一切皆有可能

8
发表于 2013-8-4 17:48 | 只看该作者
jzc11225 发表于 2013-8-4 17:45
人有人不同嘛~~因人而异  我说的是估计撒万一楼主 忘了看重心  或者上了天忘了 怎么微调  一切皆 ...

同意,一切皆有可能,控没调好正反,舵面没中立,上去紧张下就完蛋了,第一次飞压力很大
9
发表于 2013-8-4 17:55 | 只看该作者
看过视频了  舵量控制的不是很好 一大一小
10
发表于 2013-8-4 17:56 | 只看该作者
LZ上海哪里 的我可以带你
11
发表于 2013-8-4 18:00 | 只看该作者
主要是对空中态势的掌握不同,本贴也是经过模拟自己飞的,感觉是对摇控距离没有把握,总害怕飞出遥控范围,再一个就是没绕过大风下飞,这导致第二次飞行是不敢往风上口飞,一拐顺风就搞不回来,结果是一圈圈地越飞越远,只好主动炸机,
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