你相信升降舵死舵了还有救吗？

Bird-Man · 发表于 2013-8-9 10:19

我找到一个办法，摇晃副翼，间接控制俯仰姿态，可以摇回来的

风之纹章 · 发表于 2013-8-9 11:08

是说模拟器吗？太理想啦。

vicong · 发表于 2013-8-9 11:15

看死在那个位置，不能括指全部。

limeijian961 · 发表于 2013-8-9 11:17

升降舵出问题，有98%几率死的很惨，最好的办法就是为升降舵设置双舵机控制。就像副翼一样，最好也用双舵机，别用差动方式，这样就算坏了一个舵机还有另一个，至少能遥控平安着陆。相信我，我就是出了事故，总结经验，并在模拟器里验证可行才说的。

limeijian961 · 发表于 2013-8-9 11:26

直升机情况就好些，用三个舵机混控模式控制十字盘，升降舵也是由三个舵机同时控制的，所以一个舵机出现故障也照样可以安全着陆，我就遇到过，450上亚拓DS410M突然死舵，但由于距离远，看不清楚，在操作上就只是感觉不灵活了，而且操作实际行驶方向跟预期不太一样，立即着陆，才发现舵机死了。所以我一直提倡双保险，特别是关键部位，还有电源，最好别用电池夹形式，存在间歇断电隐患，飞行中断电，死的一样很惨

梦随清风 · 发表于 2013-8-9 11:54

方向舵够劲的话横滚90°用方向舵保持高度

Bird-Man · 发表于 2013-8-9 11:56

风之纹章发表于 2013-8-9 11:08
是说模拟器吗？太理想啦。

感兴趣的话用架快要报废的机试下

Bird-Man · 发表于 2013-8-9 11:57

vicong 发表于 2013-8-9 11:15
看死在那个位置，不能括指全部。

恩死在比较大的角度就不能用

Bird-Man · 发表于 2013-8-9 12:02

是这样的，前几天跟朋友玩战争雷霆，他的喷火水平尾翼给机炮击中了几发，然后我看到他升降舵死了，我跟他说你跳出来吧，他说这种情况见多了，用副翼摇回机场即可，控制好油门，十有八九能迫降，但是一般会断个起落架什么的

Bird-Man · 发表于 2013-8-9 12:02

那次他给摇了回去，迫降的时候左翼断了

Bird-Man · 发表于 2013-8-9 12:04

补充：他那种情况应该属于舵脚断开

Bird-Man · 发表于 2013-8-9 12:05

limeijian961 发表于 2013-8-9 11:26
直升机情况就好些，用三个舵机混控模式控制十字盘，升降舵也是由三个舵机同时控制的，所以一个舵机出现故障 ...

当初我的450V2 120度CCPM十字盘也是有个辉盛死了我居然没有察觉降落完了才知道

飞车 · 发表于 2013-8-9 12:18

以前俄罗斯有架TU154升降和副翼失效。飞行员靠差动控制发动机把飞机降下来了。

Bird-Man · 发表于 2013-8-9 12:19

飞车发表于 2013-8-9 12:18
以前俄罗斯有架TU154升降和副翼失效。飞行员靠差动控制发动机把飞机降下来了。

双发机吧

coolmao · 发表于 2013-8-9 15:11

貌似不行，等炸吧。双舵机控制升降舵，那根本不可行，当一个坏了。你能断开坏的那个么？好的那个我看要被坏的舵机给拖累憋断齿轮

丰哥 · 发表于 2013-8-9 15:21

不相信还有救~~~~都是吹NB的~~~

Bird-Man · 发表于 2013-8-9 15:38

coolmao 发表于 2013-8-9 15:11
貌似不行，等炸吧。双舵机控制升降舵，那根本不可行，当一个坏了。你能断开坏的那个么？好的那个我看要被坏 ...

人家那升降舵死2片的从中间分开了

mx牛模王 · 发表于 2013-8-9 15:40

不是一般人做到的

lliangll1314 · 发表于 2013-8-9 16:34

我有过2次这经历。。一次靠副翼回来了。。还一次没挣扎回来炸掉了~~

yangzhengss · 发表于 2013-8-9 16:44

路过帮顶

你相信升降舵死舵了还有救吗？

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