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模展上看到一个独特的尾旋翼控制方式,来自瑞士

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楼主
发表于 2013-8-26 16:29 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
模展上看到一个独特的尾旋翼控制方式,来自瑞士Heli-Professional。
一般的尾旋翼控制方式为推拉杆方式,但是这家却是旋转杆方式,由锁尾舵机直接驱动尾拉杆旋转,传递到尾推控制组,改变尾桨螺距。非常独特!












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沙发
发表于 2013-8-26 16:34 | 只看该作者
这个好啊,直接啊,对舵机速度要求降低了~

这飞机设计的也简练啊!

感谢分享~
3
发表于 2013-8-26 16:37 | 只看该作者
斜盘舵机布局不错,而且整机看起来很轻
4
发表于 2013-8-26 16:39 | 只看该作者
这么长的杆件,反应滞后
5
发表于 2013-8-26 16:41 | 只看该作者
把尾舵机移到尾巴上就完美了
6
发表于 2013-8-26 16:42 | 只看该作者
中联好高啊
7
发表于 2013-8-26 16:48 | 只看该作者
这个头太长了
8
发表于 2013-8-26 16:57 | 只看该作者
独特未必好。。。没有舵臂的力臂,需要力量大的舵机,还有,炸机的力会直接传导到舵机上。。。
9
发表于 2013-8-26 17:00 | 只看该作者
中联太高了,整机应该比较轻
10
发表于 2013-8-26 17:00 | 只看该作者
嗯,这么直接控制
11
发表于 2013-8-26 17:03 | 只看该作者
非主流。。。
12
发表于 2013-8-26 17:03 | 只看该作者
应该很轻巧,适合高手,炸鸡就完蛋···
13
发表于 2013-8-26 17:05 | 只看该作者
相当于舵机直推呗
14
发表于 2013-8-26 17:07 | 只看该作者
对舵机要求应该更高吧??
15
发表于 2013-8-26 17:17 | 只看该作者
没有容错能力的设计,只适合看,不适合飞,特别不适合高强度,长时间的飞
16
发表于 2013-8-26 17:19 | 只看该作者
像人妖机的俩斜盘,
不过杆子这么长,碳杆会不会扭曲反应滞后?金属会不会太重?
17
发表于 2013-8-26 17:20 | 只看该作者
简单,粗暴
碳杆有弹力,可以保护舵机,或者用空心的,弹力小。
18
发表于 2013-8-26 17:24 | 只看该作者
好牛X的说
19
发表于 2013-8-26 17:24 | 只看该作者
这个设计牛,哈哈,一炸机,估计尾舵 炸飞出去
20
发表于 2013-8-26 17:40 | 只看该作者
主旋翼头好高
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