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我玩450以来最大的一次检修。。。。

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楼主
发表于 2005-7-31 23:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直觉得自己的450x有点问题,一直想好好整一下,今天终于也有这个机会,就开修了。。。

首先,先换了横轴,上次摔的时候弯了,还在飞,汗。。。。

换好主轴和横轴,还是觉得机机有点抖,上次听版主说了,让我检查一下机身上的2个主轴轴承,我拆下一检查,没晕掉,2个轴承都已经咬死了,怪不得机机会这样,立马换了,靠,确实是这个问题啊,现在机机纹丝不动了,窃喜。。。

在装轴承的时候,发现我的电机上面的盖子翻出来了,觉得有点奇怪,拆下电机一看,傻眼了,电机盖子为什么一边会翻出来,是因为电机装的有点倾斜度,导致电机主轴硬是弯曲的来工作,而加大了对电机轴承的摩擦,时间一长,现在是电机轴承报废,连电机主轴也弯掉了,怪不得我的机机飞起来就有和别人不同的声音,而且悬停电流一直在9A以上,以前一直没有找到原因,今天偶然的发现了这个原因,晕啊。。。。。。。。。


最后,准备把新买的尾变距系统装到我的机机上,装完后发现拉推尾距还是很干涉,在仔细一看,原来是因为我买了非亚托原厂的金属尾桨夹,而这个金属尾桨夹是带求头的,而问题也就出在这个求头上,这个求头的尺寸和亚托原配的球头套的尺寸不一样,亚托原配的球头套装上后,非常非常紧,所以导致了尾距很干涉,立马换了求头,问题也立马解决了。。。。

修了3个半小时,终于全部搞定了,迫不及待的就去试飞了,靠,吃惊啊,现在我觉得机机比新买来的时候性能还要好,悬停稳的没话说,侧飞,转头也是稳稳当当,我太兴奋了。。。。

最后,总结了一点,机机是一定要定期维护的。。。。。:em15:

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沙发
发表于 2005-7-31 23:09 | 只看该作者
飞了多久就这样了?轴承这么不耐用啊,我们这边大点的轴承买的到1块钱一个,哈哈油机的不用发愁了。
3
发表于 2005-7-31 23:13 | 只看该作者
平时上油保养是不是会经用一些?
4
发表于 2005-8-1 00:28 | 只看该作者
这么久才检修呀 我是只要一下旋翼头就给单向轴承打油 每天飞行了用小扫扫就打扫灰尘 每2个月就下了轴承泡油(我自己沟对的安耐持+机油) 效果很好 舵机下了打很少的油没得声音了 晕  呵呵 是累点 但是没异常 就差电机了 也打了油 现在还用的是低进角模式 一样的飞行 还没原来振动大了
5
发表于 2005-8-1 01:37 | 只看该作者
都是要花功夫的活!
6
发表于 2005-8-1 03:22 | 只看该作者
楼主,这么晚了还没睡呀,呵呵,电池用了没有,感觉如何?
7
发表于 2005-8-1 09:05 | 只看该作者
你早就改对你的小东西做个全面检查了
等飞到一身都是病的时候才检查
你也不怕你的小龙给你累死
不过恭喜你哦
新的生龙活虎的小龙诞生了
8
发表于 2005-8-1 09:23 | 只看该作者
楼主你真行呀
9
发表于 2005-8-1 16:35 | 只看该作者
1.做好日常检查保养工作.
2.有异常立即处理.
3.不要带病飞行。
做好以上几点电池和飞机的寿命会很长.:em15:

[ Last edited by iceman on 2005-8-1 at 16:41 ]
10
发表于 2005-8-13 15:16 | 只看该作者
在空军这叫机务检查,很有必要。
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