本帖最后由 吴坤 于 2013-5-26 15:44 编辑
看到很多很多炸机的视频，心里一直在想这个问题。昨天与朋友同飞，他飞的是S800，看了一个他的机子，他挂的是15000MAH的电池，飞机与电池接头黄铜部分已变成黑色，感觉这样接触很不好，7.5公斤的飞机，巨大电流就靠这一个接头，感觉很危险，总有一天因接触问题要炸的。
建议1：DJI的飞机采用双接头安全很多，分流一半以上的电流，电池最好也是双电池，有的电池故障内阻变大，电压看起正常但掉电极快，我相信很多炸机就是电池老化或质量问题造成的。
建议2：DJI可以推出电池内阻仪，装上与动力电源匹配的接头，插上就能知道电池健康状态。
建议3： 射桨炸机也不少，每个人装桨的力度不同，有的人用吃奶的力来装，结果把桨压裂射桨炸机，有的人装的又不够力度，结果螺丝松射桨炸机。到底用多大力度来装桨最科学呢？建议DJI开发一种装桨工具，它可以调力度，电动的，有点类似工厂流水线上的风批。
建议4：飞控松动也是炸机的重要原因，现在的飞控几呼都是用3M胶粘到底板上的，难到就不能为它专门再增加一个加固带，防振的，包住飞控，带子控头固定到底板上，给飞控一个向下的力，飞控永远都不会松动了，飞控内部的防振也要加强，不要动不动就说什么防振棉老化了、之类的理由。
有事要出门，今天先说这几点。
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发表于 2013-5-26 15:41
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