█【81楼更新 首翻破胆视频】新手MiniCP 2012飞行日志贴，陆续更新......

琴弦

1楼=======2012年7月13日,飞机到手====首飞未炸，4通到6通的感受
36楼更新===2012年7月14日，改装无刷后的尖锐噪音问题，附更新解决方案
42楼更新===2012年7月20日，黑金无刷 350mah电池续航9分半视频 [新帖链接]
50楼更新===2012年7月21日，手贱买了bolt的升级配件。
59楼更新===2012年7月22日，minicp Bolt尾电机，Bolt主尾旋翼测试视频，闲得蛋疼，顺带附cp首炸舵机终于扫齿
64楼更新===2012年7月26日，64楼有详细用控操作电调进入编程，并修改优化各项参数的视频和讲解。
65楼更新===2012年7月29日，几款不同尾电机的比较测试，尾巴的锁尾简略比较
71楼更新===2012年8月3日 ，minicp 定点降落+定点起吊烤鸡，没错！是烤鸡和啤酒
72楼更新===2012年8月5日 ，minicp 7MM尾电机自制散热片，闲得蛋疼，不过效果还是很明显
74楼更新===2012年8月10日，再次改进MCP 7mm尾电机散热器，大幅提升了
75楼更新===2012年8月17日，MiniCP 山寨白色大齿轮 改造方法分享，镂空，平衡，垂直度。
76楼更新===2012年8月18日，MiniCP 的一组超清写真照，附mcp旋翼喷漆美化[多图杀猫！]
80楼更新===2012年8月24日，电感破碎，原来导致的不仅仅是不能对频
81楼更新===2012年8月27日，MiniCP 首翻破胆视频,非常的激动,但未出现预想的发抖...
82楼更新===2012年8月28日，MCP又出稀奇故障，这次是异常闪灯阿！（更新视频）
84楼更新===2012年8月31日，差点提控回家,幸亏450哥给力提示！（更新视频）
========================================正文开始==================================================
首飞没有炸鸡了，让大家失望了，我来说说4通换6通的感受。也给其他正在飞911忐忑mcp的朋友一点参考！

首先我是多年前飞固定翼的，对舵面控制有些常识和经验，然后直升机是上个月开始接触的，以前因为觉得直升机太难控制，经常看那些人飞不起来，或者起来就炸，有阴影。最后还是按耐不住，抵抗不了直升机那轻盈身姿的魅力诱惑，上个月初买了一个V911，准备步入单旋翼大门。

911到手后，看着单旋翼有点发怵，忐忑的推上油门，直接偏倒，打方向才起来，知道了尾推机有这种特性。
飞起来后发现很简单，比3通还方便，3通要到一个点必须要转身对着，在前进，911直接就靠过去了。
飞了才知道，四通机特别是这种锤子机就跟玩具一样简单。
当天就可以刷锅，说起刷锅要提一下，这个词是早在05年飞固定翼时，经常听小cai神他们说刷锅刷锅，不知其意，后来看他们就是头或尾对着中心圆周，由离心力保持飞行倾斜姿态。对于这种高深的东西，从来就没想过有天能飞直升机。。。

拿到911，试了下各个通道的动作后，大胆的根据理论想象了下刷锅的摇杆动作，想着小东西杀伤力也不大，就试了下，结果在几次失败后，终于刷开了，靠左手方向控制着半径，还是比较容易，不过逆时针好像一直有问题至今。

好了，言归正传说转6通的事，从上月底开始就一直心里毛着小六通，但是对于6通的各种想象和忐忑，完全比上单旋翼时大得多，觉得这个肯定是难上加难，我一直把六通的悬停想象成手指上立着的筷子。感觉那是一不留神就倒的玩意儿。所以不敢贸然入。

在论坛上咨询和潜水数日后，在呕液哥和Glxat 等模友的鼓励和讲解下，最后下定决心还是入一个吧，锁定minicp+D10控 X少无刷套装。
想象着到手起飞各种侧，各种倒，各种歪。。。
得宜与我的另一篇帖子“[url=http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=640670]前天碰见一飞亚拓450的，离地乱飘，结果。。我就。。。（顺便呼叫呕液哥[/url]” 那天壮胆试了别人的450，发现起飞悬停不像我想象的东倒西歪，我当时悬停了一分钟在面前。

最终我的小飞机到了，我压抑着内心的激动，忍着没有上电，因为在办公室。再加上那天试的是450，都说mcp这种小机稳定差得多，450好飞很多。同事问，咋个不飞哈尼，飞的起来不哦，我解释这个是6通道模型比较难，不敢随便试。但最后在同事的激将加“嘲讽”下，没能坚持住，上电，！检查飞行模式和螺距设置，看起来没有太大问题。放在不足3平方的办公室空地上，给油，哇，声音越来越大，比911启动有感觉多了，不像911一给油直接就那个声音了。

油门推到一半了，还没动，打右舵防止侧滑，结果发现量多了，飞机都逐渐右脚单立了。
说到这里，岔一句，这种无副翼系统很有意思，飞机单脚站着，稳稳地，不动也不会倒，估计是三轴配合陀螺仪在工作，不像911完全靠手上的舵量，放手就回落。
同时发现mcp没有太大的起飞左偏，最多也就给很小很小一丝右舵即可，甚至我试了不给右舵，慢慢起来也不会右滑很多。911则需要给很大的右舵

CP就这么慢慢的离地了，旋翼平面镜子一样的反光，很激动，不过没有像预期的手抖之类的。因为感觉很稳，也很好操控，略微矫正即可，从悬停的感觉上来说，和我911锤子机定点悬停差别并不大。很多模友把飞911的人都想得傻瓜一样，就知道左右前后满舵飞，因为不会倒嘛。 但其实不是的，911这种你如果要玩精了，精确定点悬停在一张CD上面，保持住高度和坐标，你试试，也需要碎舵不断修正，舵量也需要少量多次。需要的舵面反应和纠偏和cp感觉差别不大。

飞机上到了1米高度，在我控制下，几乎静止了，同事惊呼，好稳！！！，比你那个911稳多了，，我露出了轻松得意的表情。。。。就这么简单，没有秒炸。。。。

晚上回家，第二次起飞，让老婆帮我拍了首飞视频，其实算2飞了。。。。加上450算3飞了。。。。

因为有办公室的尝试，没那么怕了，放在床上，垫上ipad机场，起飞！！
就那么容易，它稳稳地垂直起飞了，稳了一小会儿，尝试左右前后打舵，都能控制，甚至故意前后左右猛摆了下，也能很轻松地控制回面前。
后来没拍视频了，还飞了次，尝试大舵量偏转，果然飞机瞬间有翻身的倾向。迅速拉回。接着试了猛给油，飞机串的也很快。由于带螺距的原因，反应比911快很多。
大家可以看视频。

飞机总体来说很满意，唯一有点问题就是这架飞机噪音有点异常，起飞时，转速起来后，会突然开始有电锯般的噪音，本来是很顺滑的噪音，突然就有点破的那种噪音出来，像齿轮啸叫一样，悬停时也有，但提油门上升中就消失，一悬停又出来，所以在飞行过程中，时不时会有间断的噪音，比较大。大家可以仔细听视频的噪音，整体偏大。问了X少，说我这架飞机，在调机时的确听到有异常噪音，但换了齿轮也没改变，说如果我确实介意噪音太大，就发回去，给我再调，运费他负责。。。这样的商家不得不赞阿，有问题能承担，服务也好，解答我的问题也很耐心仔细！！难怪那么多人都很支持他。但我希望能自己解决，也就不给他添麻烦了，大家可以帮忙想想都有什么可能。因为我本地好像没有谁有这个机子，就没法对比，但我上网上听别的视频，的确没那么大。

好了，大家看图片和视频吧，

看看新的小鸡，很精神啊。。。。发现头罩上漆在内表面，上头罩很容易被电路板挂花，可以在内层贴一层透明胶带。







黑金M5暴力无刷电机，我视频中，油门和螺距设置的是悬停的，看不出来暴力所在，应该很猛的



玩小鸡的恩伤不起啊，，迷你电池那是一堆一堆的。。。。911也很猛阿，一天8电一小时的飞，应该有200多电了，电机也没问题。只换了大奖和连杆。别的都完好




老婆给我找了个vCD机的外套，装D10简直和原配的一样。。。。不大不小。。。。。。




好了，最后是视频，大家帮忙鉴定下声音是咋回事。。。






[ 本帖最后由 琴弦 于 2012-8-28 13:41 编辑 ]

天朝路人量产型

看了楼主的帖子，我决定去把首飞秒炸的6通电直修好……

琴弦

原帖由 天C路人量产型 于 2012-7-13 15:09 发表
看了楼主的帖子，我决定去把首飞秒炸的6通电直修好……

什么电直啊，秒炸就坏了。。。

入沐三分

:em15:

q448740341

原帖由 琴弦 于 2012-7-13 15:20 发表

什么电直啊，秒炸就坏了。。。

楼主如果真是新手就nb了，，首飞就这么稳，，，，   120级别以上的基本秒炸就坏····力量大了不解释，，加上rp

星之友

还不错:em26:

星之友

建议楼主小心舵机齿轮:em15:

蓄势待发

商家喜欢这样的ｌｚ:em15:

limingbo99

成功蛊惑楼主上六通机，算俺功德一件！
不错啊，定点降落，比911容易多了吧。我911是费尽力气才停到鼠标垫上，MCP是嫌鼠标垫大了。很快会玩的更好的。练好悬停以后再航线。六通机里航线是各个位置悬停的组合，和锤子机完全不一样，现在航线飞不好是正常的。

这个声音明显不对，刺耳啊。返修吧。这些天就练练模拟器好了。

顺便告诉楼主，02S比MCP更容易飞，怀疑我MCP返厂修好了都不愿意飞了。

四面悬停过了再入02S吧。呵呵，烧烧钱。我都两架02S啦。

唉，怀念在成都度过的四年岁月。我川大毕业的，好喜欢成都这个城市，缺点就是晴天太少了。

[ 本帖最后由 limingbo99 于 2012-7-13 16:42 编辑 ]

星之友

原帖由 limingbo99 于 2012-7-13 16:41 发表
成功蛊惑楼主上六通机，算俺功德一件！
不错啊，定点降落，比911容易多了吧。我911是费尽力气才停到鼠标垫上，MCP是嫌鼠标垫大了。很快会玩的更好的。练好悬停以后再航线。六通机里航线是各个位置悬停的组合，和锤子 ...

唉，怀念成都的本地大樱桃，皮薄肉厚，香甜可口:em26:

silong131415

看了lz的帖子 ，  又让我燃起了希望。

本人一直热衷于，4通机练习各种基础，看了lz的飞行，应该也跟4通911的基础练习。

瞎玩

:em15: 首飞没炸 因为螺距设置错了:em23:  后来设置好了 没炸 之后对头狂炸:em05:

琴弦

原帖由 q448740341 于 2012-7-13 15:57 发表


楼主如果真是新手就nb了，，首飞就这么稳，，，，   120级别以上的基本秒炸就坏····力量大了不解释，，加上rp

真是新手啊。。。我上周还在发911的帖子尼。。。cp昨晚刚拿到，呵呵，

琴弦

X少今天给我了一个检查的建议，今晚上回去试下，就是主轴固定环往下压紧，大齿盘网上顶紧，然后再锁紧固定环螺丝，逼紧主轴轴承，看看声音好点不，估计是轴承有点旷所以尖锐的噪音。

开布了口

我就看视频了
没发现异常
练好悬停在说
急着急上急下

琴弦

原帖由 开布了口 于 2012-7-13 17:19 发表
我就看视频了
没发现异常
练好悬停在说
急着急上急下

那是因为你不需要这些废话，而我知道在我飞911的阶段，对小6通是多么没有概念， 也多想看看其他新手转换6通时的体验，但就是很少。还多亏呕液哥的裹脚布贴。。所以我切身体会后当然应该给更多新手分享下详细的体验。

要是论坛的模友都像你说的这样，那新人就完蛋了。。。。

YXDZ

MCP升级软件是很稳

rogermhchan95

恭喜琴弦兄，顶:em26:

陈伯

a464300356

恭喜

琴弦

原帖由 rogermhchan95 于 2012-7-13 18:45 发表
恭喜琴弦兄，顶:em26:

陈伯

陈伯到此。。。谢谢鼓励，您准备上6通不？