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新入国产450l,这个是质量还是怎么了,太郁闷了 ,大家进来分晰一下

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楼主
发表于 2014-10-29 21:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 走火如模 于 2014-10-29 21:33 编辑

今天装好以后陀螺仪也调好了,然后就只上了尾桨,然后推油门,50%的时候突然猛的响了一声……然后尾巴就惨了!没有打到任何东西,只是空转,我也没有打方向舵!真奇怪,我感觉是8字件质量有问题,直接断了


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沙发
 楼主| 发表于 2014-10-29 21:36 | 只看该作者
哦,那条围巾怎么上去了,那个可以忽略啊,,,真的大家看下吧!!!已经反映给厂家了!!!!!!
损失了前后齿伞.尾轴...双推!!!其他的有待检查
3
发表于 2014-10-29 21:59 | 只看该作者
我看是尾拉杆调得太短或者k8调尾舵行程没调好,导致螃蟹抓撞上双推了,才把8字臂什么的都给弄坏了……应该不是产品质量问题……
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4
发表于 2014-10-29 22:05 | 只看该作者
看了图,螃蟹爪头部有撞击痕迹,双推的轮子一处有很明显被压的印子,应该就是螃蟹抓撞到双推臂固定旋转部位的瞬间压出的印子,瞬间双推停转,而尾桨继续转直接把8字臂也弄断,尾轴也弄弯……
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5
发表于 2014-10-29 22:11 | 只看该作者
应该在给马达通电之前先用手转动旋翼头,同时各舵动一动,确保转动无任何阻碍之后再转马达的……
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6
发表于 2014-10-29 22:27 | 只看该作者
不懂
7
 楼主| 发表于 2014-10-29 22:29 | 只看该作者
zhaorenxie 发表于 2014-10-29 21:59
我看是尾拉杆调得太短或者k8调尾舵行程没调好,导致螃蟹抓撞上双推了,才把8字臂什么的都给弄坏了……应该 ...

怎么会啊,尾推在中立点啊,怎么会打到啊。
8
 楼主| 发表于 2014-10-29 22:31 | 只看该作者
zhaorenxie 发表于 2014-10-29 22:11
应该在给马达通电之前先用手转动旋翼头,同时各舵动一动,确保转动无任何阻碍之后再转马达的……

我转过的,我底转数的时候没有问题,我提高了转数后突然一下就这样了
9
发表于 2014-10-29 22:33 | 只看该作者
走火如模 发表于 2014-10-29 22:29
怎么会啊,尾推在中立点啊,怎么会打到啊。

就算不动方向舵,推油门时尾推也会动的,是陀螺的补偿,不信你看看双推臂根部固定处下方有没有被螃蟹抓撞或者磨损的痕迹……
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10
发表于 2014-10-29 22:34 | 只看该作者
LS高手呀,这分析真透彻,估计是LZ装好后都没查看转动的情况下就直接通电开转了,而且首次通电试转也不能上桨呀
11
发表于 2014-10-29 22:36 | 只看该作者
走火如模 发表于 2014-10-29 22:31
我转过的,我底转数的时候没有问题,我提高了转数后突然一下就这样了

转动(要先手动转)时还要动一动各个舵,要确保各舵全行程内无阻碍,你这个是尾舵被拉到底(就算没动方向舵,升油门是尾舵也会拉一下的,是陀螺的补偿)时撞到的
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12
发表于 2014-10-29 22:36 | 只看该作者

13
发表于 2014-10-29 22:41 | 只看该作者
不幸入魔 发表于 2014-10-29 22:34
LS高手呀,这分析真透彻,估计是LZ装好后都没查看转动的情况下就直接通电开转了,而且首次通电试转也不能上桨 ...

将军过奖了,只是自己也用冰人双推,首次装上时发现螃蟹爪和双推臂有相撞的可能,所以自己装机调整时尾舵被拉行程里留了点余量,又恰巧今天看到这个帖看到了图片,就说了一下…… 献丑了……
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14
发表于 2014-10-29 22:44 | 只看该作者
危险
15
发表于 2014-10-29 22:49 | 只看该作者
买他家的东西 就要有勇气面对以后发生的未知事件
16
发表于 2014-10-29 22:49 | 只看该作者
太吓人了
17
发表于 2014-10-29 22:53 | 只看该作者
这顶多算是设计有漏洞,但算不上产品质量问题……
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18
发表于 2014-10-29 22:53 | 只看该作者
看着就好山寨的样子哎
19
发表于 2014-10-29 22:58 | 只看该作者
哪家的东西?
20
 楼主| 发表于 2014-10-29 23:10 | 只看该作者
zhaorenxie 发表于 2014-10-29 22:33
就算不动方向舵,推油门时尾推也会动的,是陀螺的补偿,不信你看看双推臂根部固定处下方有没有被螃蟹抓撞 ...

我认为是8字件断裂照成的,我底数转动的时候没有问题,我大桨也没有上

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