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6轴接错电求助

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楼主
发表于 2013-10-31 01:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
飞越6轴 零度X4飞控
今天试飞,开始2个电试飞还是不错的。4S4500电池
然后第3起落用2块4S2600电池并联上去,但是傻BB没有看清楚拿了条串联线上去了,也就是变成8S的电池就接上去了。推油门电机抖啊抖,有的没动,有的抖。既然推油门,啪啪 2个电调冒烟,马上意识到问题。检查:2个电调穿孔了。手拨这2个电调的电机,好像转动比其他的阻力大,其他的拨动很顺畅,这2个电机就有点阻力。
求助:电机这样会不会烧了?
飞控和其他设备会不会有问题?

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沙发
发表于 2013-10-31 03:01 | 只看该作者
看你的运气了,一点点检查一下看看损失有多大吧
3
发表于 2013-10-31 06:31 | 只看该作者
搞不懂并接线怎么会串接的?
4
发表于 2013-10-31 07:11 | 只看该作者
慢慢单独检查就知道有没有问题了
5
发表于 2013-10-31 08:31 | 只看该作者
汗,串连为8S。
6
发表于 2013-10-31 08:50 | 只看该作者
果然高手
7
发表于 2013-10-31 10:45 | 只看该作者
楼上把我想说的说了
8
发表于 2013-10-31 11:26 | 只看该作者
看电机里面的漆包线有没有变色,闻闻有没有糊味,没有的话电机没事。我因为桨卡住烧掉一个f4006和一个4合1电调,电机漆包线黑了,电调直接烧起来,pcb烧穿
9
 楼主| 发表于 2013-10-31 12:07 | 只看该作者
boringman 发表于 2013-10-31 11:26
看电机里面的漆包线有没有变色,闻闻有没有糊味,没有的话电机没事。我因为桨卡住烧掉一个f4006和一个4合1电 ...

目测电机线是没有变色也没有味道。电调是报销了,直接击穿了。
现在担心的是不知道飞控设备有没事情

10
 楼主| 发表于 2013-10-31 12:09 | 只看该作者
开直机的八戒 发表于 2013-10-31 06:31
搞不懂并接线怎么会串接的?

刚好我有2条这种线,一个并联,一个串联。今天试飞就拿了一根来用,一时大意没看清楚,就直接接上去了。承认傻B了 犯了这么低级的错误

11
 楼主| 发表于 2013-10-31 12:11 | 只看该作者
快乐人生gaoye 发表于 2013-10-31 08:50
果然高手

人都会大意不注意的时候,少说风凉话话。

12
发表于 2013-10-31 16:50 | 只看该作者
电机转动阻力大了就不能用了
13
 楼主| 发表于 2013-10-31 23:52 | 只看该作者
snowynight 发表于 2013-10-31 16:50
电机转动阻力大了就不能用了

晚上检查,是有2个电机拨动阻力大。但是看线圈没问题,也没味道。是什么原因造成阻力大?

14
发表于 2013-11-1 01:52 | 只看该作者
电调是没救了,零度飞控一般都是最高6S供电吧。接电脑看吧。电机接接收一个一个试吧。有焦味的就别试了,直接反厂
15
发表于 2013-11-1 10:40 | 只看该作者
元兄 发表于 2013-10-31 23:52
晚上检查,是有2个电机拨动阻力大。但是看线圈没问题,也没味道。是什么原因造成阻力大?

我觉得能造成无刷电机拨动阻力变大的原因只有两个:一是轴承变形,二是磁片脱落。电机过热可能会造成退磁、线脚熔断以及磁片胶熔化,前两者都不会增加转动阻力,所以从你的情况来看,貌似是磁片脱落了。。。你用个细锥子扒拉一下每片磁铁,看他们是不是还牢牢的粘在转子上。

16
发表于 2013-11-1 12:06 | 只看该作者
同情楼主
17
 楼主| 发表于 2013-11-1 20:17 | 只看该作者
snowynight 发表于 2013-11-1 10:40
我觉得能造成无刷电机拨动阻力变大的原因只有两个:一是轴承变形,二是磁片脱落。电机过热可能会造成退磁 ...

换了电调重新试马达了,马达没问题。重新接了电调设置油门行程后拨动就很顺滑 正常了。


18
发表于 2013-11-1 20:37 | 只看该作者
元兄 发表于 2013-11-1 20:17
换了电调重新试马达了,马达没问题。重新接了电调设置油门行程后拨动就很顺滑 正常了。

呃…………好神奇的电调………………

19
 楼主| 发表于 2013-11-1 21:13 | 只看该作者
snowynight 发表于 2013-11-1 20:37
呃…………好神奇的电调………………

不神奇,是说换上新电调。重新校正行程后电机正常。


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