新的OS55HZ-R这是什么情况！！

zzxinchao · 发表于 2013-10-6 12:38

发动机是新的。。用的油是COOLPOWER30%的。主油针1.5圈，中速油针1.2圈，磨合期已过，总共飞了3桶油，3D飞的定速2050转，发动机转速17500.为什么成这样了？严重积碳，而且活塞顶马上要击穿。。不是今天闲来拆开看看都不知道。。。初出油机。。

飞奥 · 发表于 2013-10-6 13:13

用铝焊焊接一下

老刘AHLA · 发表于 2013-10-6 13:18

不懂，路过帮个顶场。

薛福正 · 发表于 2013-10-6 13:24

不懂帮顶

花言巧語 · 发表于 2013-10-6 13:27

顶沙发那个

晒月亮的鱼 · 发表于 2013-10-6 13:35

我的55HZ也是这样，活塞连续击穿2次，我找到的原因有3点，富油强行启动，我的发动机富油启动的时候，180级的起动机都转不动，勉强转几下，活塞受到极大的压力，其次是副油针贫油，副油针贫油很难察觉，但是会导致发动机温度高，容易过热，再有就是飞场不干净，有一次我在公路上飞，吹起来很多沙尘，一个起落没飞完，发动机就拉缸了，供你参考，直升机发动机工作环境不如固定翼发动机好，要仔细保养

BEIDI2013 · 发表于 2013-10-6 13:51

哇，你们都在用55啊，我也是55，到现在不会调整，能给我具体的教下吗？

zzxinchao · 发表于 2013-10-6 19:31

晒月亮的鱼发表于 2013-10-6 13:35
我的55HZ也是这样，活塞连续击穿2次，我找到的原因有3点，富油强行启动，我的发动机富油启动的时候，180级的 ...

不应该是贫油。。而且也不会是富油强行启动，因为启动的时候非常轻松和顺畅。。怠速的时候发动机排气也会喷出屡屡细烟，应该是有足够润滑的，唯一的就是飞行环境了，是未修好的柏油马路起飞。。估计和地面砂石有关系？？？明天换套新的活塞在看看情况。

木林森1919 · 发表于 2013-10-6 23:49

不懂

天空2013 · 发表于 2013-10-14 15:56

不懂帮顶

虱子 · 发表于 2013-11-17 23:31

主油针再放一点多磨几箱油。这个和贫油肯定有关系，但是也不排除OS55设计问题，已经很多这样的情况了。蛋定

1113520565 · 发表于 2014-5-26 18:35

学习了！

来自安卓客户端

nemnem · 发表于 2014-5-28 12:42

这发动机，使用注意几点
1，用的油必须15%以上
2，无论什么样的定速转速，注意控制温度，保证工作状态中，通过收放油针保证缸头温度95-100度。
3，发动机机体和OS50蓝头还是一样的，只是阔缸增排量，燃烧爆压还是偏高了，要在缸垫中再加多一片0.2mm的垫片，降低压缩比，马力基本没太大变化，但压力低了，更安全。如果买不到，可以找易拉罐自己做一个。

注意以上几点，发动机很好使，基本就是换易耗件而已。

jonehe · 发表于 2014-6-16 15:50

帮顶，拿分，走人。

jimoo2799 · 发表于 2014-6-16 18:10

发动机调油针没有规定那些是参考的，根据声音排烟来整的没经验玩电的吧

lwt天 · 发表于 2014-6-19 00:22

飞奥发表于 2013-10-6 13:13
用铝焊焊接一下

想象力丰富

新的OS55HZ-R这是什么情况！！

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