新做一机FT FLYER，附图纸和制作过程（视频）

有点骞 · 发表于 2014-3-9 22:32

本帖最后由有点骞于 2014-3-11 22:30 编辑

觉得此贴好的请顶一下，不设回复可见。
此机叫ft flyer，是他们一个美国团队设计的，特点是他们设计了一系列的飞机，这一系列的飞机的动力舱都可以拆卸循环使用，动力舱的安装也是通过竹签、皮筋等等，而不是胶水。这些在视频里有详细的介绍。
比较好做，花了大概几个小时就能做完。
配置：2208kv1400 XXD
8060奖
20a电调
9g舵机x2
2s的1000毫安时左右电池。
备注：1.这个机用2208其实大了，1806没试过，我觉得1806低kv+3s电应该合适。2208就显得重了。
2.用2208时用2s电池推重比超过1，可以感觉出来。最好别用大电池，1000左右合适，用2208电机本身就超重了。（我还用得金属舵机真是作死……）
3.起落架的安装很巧妙，这样弹性很好。视频里都有过程。
-----------------------------------------------------------------
这个是动力舱的制作过程

-----------------------------------------------------------------
这个是飞机的制作过程，里面有试飞视频

下面是照片

任俺飞 · 发表于 2014-3-9 23:57

这机好可爱

frankcoon · 发表于 2014-3-10 10:41

Jetkite · 发表于 2014-3-10 12:52

这个是初期的几家之一诶…LZ刚刚才发现吗=.=

Fly伟少 · 发表于 2014-3-10 13:23

不用副翼？

辛德拉 · 发表于 2014-3-10 13:57

酷毙了

寂寞 · 发表于 2014-3-10 15:37

这个飞机的尾仓是和机翼固定死的！所以我觉得机翼上没必要开孔固定尾仓！舵机可以直接安装在垂尾前！这样可以减短拉杆的长度！1mm的拉杆就够强了！没必要和视屏里那个美国人一样在做一个中途加固了！也不影响重心！

有点骞 · 发表于 2014-3-10 21:35

寂寞发表于 2014-3-10 15:37
这个飞机的尾仓是和机翼固定死的！所以我觉得机翼上没必要开孔固定尾仓！舵机可以直接安装在垂尾前！这样可 ...

尾舱插接口可能还是从连接强度考虑，担心热熔胶不牢靠，在应力的时候会变形。
我也同意舵机后置，剪短连杆！他可能担心舵机线长度，但是现在卖的emax舵机根本不存在线短的问题。

有点骞 · 发表于 2014-3-10 21:37

Jetkite 发表于 2014-3-10 12:52
这个是初期的几家之一诶…LZ刚刚才发现吗=.=

航模就是要不断发现，炫耀相关知识是没有意义的。既然您早就知道为什么不发出来让大家都知道呢？这才是分享。

有点骞 · 发表于 2014-3-10 21:45

Fly伟少发表于 2014-3-10 13:23
不用副翼？

是的，这架飞机的定位是三通道练习机，看老外的视频好像很好飞。我还没有试过，最近北京风大。

小手不冷 · 发表于 2014-3-11 12:05

图纸呢，想去做一架

mig-1117 · 发表于 2014-3-11 12:40

这机，2208电机用9寸桨怎么样？

Jetkite · 发表于 2014-3-11 20:51

不是我分享不分享，已经有人分享了啊…固定翼区有人已经发了几个视频了，还是自己汉化了字幕，上传了图纸的……

蒋赏 · 发表于 2014-3-11 21:01

这香蕉头是要短路的节奏

360188428 · 发表于 2014-3-11 22:21

纯手工切割的，只是空机，大家看看

有点骞 · 发表于 2014-3-11 22:31

mig-1117 发表于 2014-3-11 12:40
这机，2208电机用9寸桨怎么样？

8寸桨拉力足够。小心烧电机。要跟kv值匹配。

有点骞 · 发表于 2014-3-11 22:32

小手不冷发表于 2014-3-11 12:05
图纸呢，想去做一架

抱歉这论坛的编辑区域怎么传图纸啊？我找了半天木有找到。

有点骞 · 发表于 2014-3-11 22:32

蒋赏发表于 2014-3-11 21:01
这香蕉头是要短路的节奏

是的，起飞之前要隔离。

有点骞 · 发表于 2014-3-11 22:32

360188428 发表于 2014-3-11 22:21
纯手工切割的，只是空机，大家看看

赞啊！

新做一机FT FLYER，附图纸和制作过程（视频）

主题

【站内推荐】 /1