组合的f3ap塞斯纳

xuke · 发表于 2016-7-1 16:25

新手，塞斯纳94cm翼展，新西达2212kv1400。起飞重量700多克，动力足，垂直起飞也没问题。另外一架f3p. yak55重量以增加到300多克了。两个飞机都是练手的，已经炸的千疮百孔。
现在准备把f3p yak55的电装移到新买的天翼8mm上面，这应该没问题。问题是我想把塞斯纳的电装嫁接到yak55上面，然后各种强力加固增重至500到600克，让他变成f3a,飞航线和吊机。这，会发生什么情况？

也想飞好 · 发表于 2016-7-1 16:40

塞斯纳（上单翼）吊机，真牛！

xuke · 发表于 2016-7-1 16:48

也想飞好发表于 2016-7-1 16:40
塞斯纳（上单翼）吊机，真牛！

不是塞斯纳吊机，是把塞斯纳的电装移到f3p上面，然后加固增重量变成f3a.

也想飞好 · 发表于 2016-7-1 16:51

xuke 发表于 2016-7-1 16:48
不是塞斯纳吊机，是把塞斯纳的电装移到f3p上面，然后加固增重量变成f3a.

看错了。

太平旧友 · 发表于 2016-7-1 19:06

如果不是经济条件非常差、器材储备非常拮据，就不折腾。塞斯纳原来的电装不动，新买的天翼8mm另外配置合适的电装。这种折腾对提高维修、制作工艺水平等作用不大。

xuke · 发表于 2016-7-2 14:34

折腾一下也可以锻炼修机，调机的经验吧

xuke · 发表于 2016-7-2 14:36

太平旧友发表于 2016-7-1 19:06
如果不是经济条件非常差、器材储备非常拮据，就不折腾。塞斯纳原来的电装不动，新买的天翼8mm另外配置合适 ...

重量差不多的f3p,配置也是差不多的啊

沈万三66588 · 发表于 2016-8-17 15:39

2212电机能垂直起飞？

天穹 · 发表于 2016-8-17 18:54

反扭可能会很大，epp会软。。。应该给kt板机用

组合的f3ap塞斯纳

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