兄弟们帮我看看，你们有无碰到这样的情况？

tomye · 发表于 2005-10-26 09:04

自从上次20米高空断电摔机后，表面上看看没有什么损失，但实际损失很大，我先后换了

1。大浆
2。机身
3。主轴，横轴

换了以上东西后，发现机机飞起来总感觉动力不够，后来又换了

4。电机
5。电调

换后还是感觉动力不够，而且发现量螺距老是量不准，量好了的螺距，飞一次下来，再量总有偏差

还发现机头罩罩上后，飞机就飞不起来的现象。

最后终于找到原因，问题出在推螺距的那个舵机上，当调试时，因为大浆没有转，所以舵机可以

推出螺距，但当大浆转起来后，那个舵机工作有问题，推的螺距不到位，导致飞起来感觉无力，

最后那个舵机终于烧了，前天换了一个新的舵机后，问题解决。

但昨天又出现问题，换上的那个新的舵机，在飞了几次后，也出现问题，竟然也烧了，毫无反应

难道我的接收器供电电压有问题？因为舵机的齿没有扫，只是里面的管子烧了，这种问题真是头疼啊

新的舵机啊，如果我再换一个新的舵机上去，岂不是还要烧？问题到底出在什么地方啊？

:em25::em25::em25::em25::em25::em25:

hyf_lj · 发表于 2005-10-26 09:20

这个舵机质量太差了
另外你的桨距的传动部分是否过紧也是导致舵机烧毁的原因
正常的舵机是不会上去几下之后就烧掉舵机的

Sampson · 发表于 2005-10-26 10:12

摔一次损失这么大啊:em16::em16::em16:

tomye · 发表于 2005-10-26 10:40

原帖由 hyf_lj 于 2005-10-26 09:20 发表
这个舵机质量太差了
另外你的桨距的传动部分是否过紧也是导致舵机烧毁的原因
正常的舵机是不会上去几下之后就烧掉舵机的

烧的2个舵机分别为GWS 9克的和雷虎C1016的舵机，今天回家试试HS的舵机。。。

我担心不是舵机的问题，感觉是接收器的问题，是不是摔了一下，接收器供电电压高了？

吃不准啊，这次摔机真是损失惨重。。。。:em25:

tshh · 发表于 2005-10-26 10:44

你还是要套上头罩看看会不会干涉螺距舵机
我的xl两个L臂会顶到鸡头罩，我把头罩挖了个大缺口才解决的问题

圆谎 · 发表于 2005-10-26 10:53

tomye
感觉上接收机的可能性还是很大的，会不会第6通道的焊点有触碰。如果是电调的话，整体陀机就会报销了。还有烧掉的陀机在烧掉的前夕有无发热或吱吱响？
你可以量一下第6通道的正、负线端电压，有无偏高？

浩劫 · 发表于 2005-10-26 10:57

你是某一个位置舵机总烧还是几个舵机随机的烧，如果是前者还是检查传动，如果是后者要检查电调，其实电调给舵机供电的，和接收机没关系，接收机那两排插针是的大并联，你把电源接在那个通道上都可以的，所以都是电调给接收机供电的同时给舵机供电，不是电调先给接收机供电，然后接收机给舵机供电。

tomye · 发表于 2005-10-26 10:59

原帖由圆谎于 2005-10-26 10:53 发表
tomye
感觉上接收机的可能性还是很大的，会不会第6通道的焊点有触碰。如果是电调的话，整体陀机就会报销了。还有烧掉的陀机在烧掉的前夕有无发热或吱吱响？
你可以量一下第6通道的正、负线端电压，有无偏高？

对，有你说的问题，舵机总是发出滋滋的声音，我今天回家测一下电压，电压应该在多少范围呢？

tomye · 发表于 2005-10-26 11:00

原帖由浩劫于 2005-10-26 10:57 发表
你是某一个位置舵机总烧还是几个舵机随机的烧，如果是前者还是检查传动，如果是后者要检查电调，其实电调给舵机供电的，和接收机没关系，接收机那两排插针是的大并联，你把电源接在那个通道上都可以的，所以都是电 ...

应该算烧一个位置的舵机，就是推螺距的那个，传动应该挺顺畅的，我检查过，也应该不是电调的问题，因为电调也是新换的。。。:em25:

tshh · 发表于 2005-10-26 11:10

接收机是不处理电源的，电压是由电调提供的，所以如果电压不正常，那是电调输出不正常
依我的经验，电调的电压输出芯片是不会摔坏的，当然你可以查一下
正常输出在4.8~6V都行

tshh · 发表于 2005-10-26 11:14

舵机是直接从接收机取电，然后根据接收机的pwm控制信号进行控制
接收机和舵机之间没有能量控制关系

圆谎 · 发表于 2005-10-26 11:18

接收机当然是不会降电压的，如果在某一点位置发生短路、爬点或者信号线中插入高电压、电源中插入谐波，对陀机都是不利的。
想像一下，401开数码接普通陀机为什么会烧陀机呢？

tshh · 发表于 2005-10-26 11:28

那就不是电压问题，用万用表也不能看控制信号，tomye兄要想办法找示波器了

Sampson · 发表于 2005-10-26 11:43

原帖由 tshh 于 2005-10-26 11:28 发表
那就不是电压问题，用万用表也不能看控制信号，tomye兄要想办法找示波器了

示波器都出来了，搞大了:em15::em15::em15:

圆谎 · 发表于 2005-10-26 11:44

老正常的，好的万用表带示波器

tomye · 发表于 2005-10-26 12:52

原帖由 tshh 于 2005-10-26 11:28 发表
那就不是电压问题，用万用表也不能看控制信号，tomye兄要想办法找示波器了

我现在怀疑是A字臂干涉，因为在调螺距的时候，控制螺距的舵机打到某个位置都会发出滋滋的声音，明显是吃力很重，可能就是A字臂或者其他地方在摔后有变形或损伤，毕竟从20多米高空摔下来的啊，受了很重的内伤了，我还怕是金属旋翼头有细微的变形，很那找到出问题的地方。。。。:em25:

HKing · 发表于 2005-10-26 17:37

我的a臂和螺距连杆连接的地方经常和机身产生很大的摩擦（就是有螺距刻度的那个附近），最后把螺丝松了松就好了！

Tomye，周末我给你们表演四面悬停，哈！

w5108hl · 发表于 2005-10-26 19:03

tom我量过了，电调自检完成后在接收机（或者在陀螺仪接尾舵机处）用数字万用表测量，电压是5.06V。

tshh · 发表于 2005-10-26 21:13

很合理：）
找不到固定输出4.8v的线稳，一般都是5v的

tomye · 发表于 2005-10-27 09:12

原帖由 HKing 于 2005-10-26 17:37 发表
我的a臂和螺距连杆连接的地方经常和机身产生很大的摩擦（就是有螺距刻度的那个附近），最后把螺丝松了松就好了！

Tomye，周末我给你们表演四面悬停，哈！

不会吧，你已经会四面悬停了？才飞了2周不到吧，厉害的啊，周六过来给我们见识见识啊。。。

另外，周末我们会测试450TH和430LF的2个电机，看看到底哪个比较好。。。:em15:

兄弟们帮我看看，你们有无碰到这样的情况？

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