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本帖最后由 wjmbest 于 2013-9-5 22:45 编辑
450电机电池,3S PK 6S
电池3S 2600MAH 20C 最大电流52A 最大输出功率572W
电池6S 1300MAH 20C 最大电流26A 最大输出功率572W
花牌2221电机3S 3960KV 最大电流45A 最大输出功率500W
花牌2221电机6S 1880KV 最大电流23A 最大输出功率500W
旋停的时候6S没啥大优势,
温柔3D的时候6S有点小优势
疯狂3D的时候6S有了大优势
在大过载的3D下, 电流变的非常大 ,6S就显出大优势了
一个10V的电池,如果要输出100W的功率,需要提供10A的电流,如果输出提高到200W,那就需要提供20A的电流,放电电流增大了10A
一个20V的电池,如果要输出100W的功率,需要提供5A的电流,如果输出提高到200W,那就需要提供10A的电流,放电电流增大了5A
请把100W和200W看做3D所需的功率,,那么就可以看到,在电池放电能力相同的情况下,输出同等的功率,
电压高的电池的电流输出要求比较低,而且因为电池内阻和线损的存在,低电压的电池输出电流更大,损失的能量也就越多。
如果一点也没有优势,那么700飞机也不用12S了。
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