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50涵道白板米格15终于安装完了,付涂装照

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楼主
发表于 2013-12-29 01:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 myv200d01 于 2015-2-3 08:21 编辑

买了个白板50涵道米格15,装了好几天,终于装完,主要是涂装太费时间。说说安装感受:
配置:rc50/11涵道,rx601接收,好赢40A电调,银燕08md舵机4个(一个尾平,两个副翼用y线并联,一个用前轮转向),1300mah 35C 3S电池。装完后,没有称重,不过推重比大于1,拿在手上全油门能垂直向上跑。
全油门保持2分钟电压就到3.7V,好费电呀!
重心在前机翼端向后95mm处。
因为飞机小,速度快,副翼D/R设50%,应该好控制些。


到目前为止,还没有飞过涵道,只是飞过白板的me-109。主要是飞直机多,所用先静态,等过段时间再飞吧。有这款50涵道米格15飞行经验的模友多给宝贵建议,特别是安装、调试和飞行方面需要注意的。


2015年更新:经过几次试飞,把前轮转向舵机去掉了,容易磕掉,还重。实际飞行时间1分30秒,落地后电压3.8几,估计夏天能到2分钟。一定要把电调放在进气道内,一开始电调放在上面,过热保护了。









座舱扣掉,电池竖着放,电调的位置横向扣掉了点泡沫这样和电池并排放置,正好压住,不移位。
经试飞后,把电调放在进气道内了,否则过热保护。


自己改的可转向舵机,其实只要左右有个10度就够了,目的主要是为了滑行时能跑直线,对于滑行调头不行,转弯半径太大。

50涵道机体较薄,容易磕掉舵机,所以最后取消前转向舵机。






图上座舱向后的黑点是重心。


用的是1300 35c的电池,比较重,把座舱向前5cm左右预埋在机头的配重铁块抠出来,基本上重心落在上图黑点附近。把划开的泡沫粘好,再用补土抹平,干后重新涂装,基本上看不出来痕迹了。

试飞后,感觉头不是很重,有点抬头,所以又重新把配重铁买入机头。

另:在家里练模拟器时有没有觉得插头在背板上很麻烦?遥控器不能平放在桌子上?自己动手改了一下,在侧板上开了个洞,接头改到侧板,这样模拟器的线就可以侧着插入,遥控器就能平放在桌子上了。












DSC03309.JPG (33.92 KB, 下载次数: 50)

DSC03309.JPG

DSC03320.JPG (34.81 KB, 下载次数: 53)

DSC03320.JPG

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沙发
发表于 2013-12-29 03:18 | 只看该作者
副翼已经调小很重要,50涵道超级灵活,动作细腻些,这机速度很快,尽早掉头,否则太小很容易飞远看不清姿态,,别低空拐小弯,祝爽飞
3
发表于 2013-12-29 08:05 | 只看该作者



机机 漂亮!

4
发表于 2013-12-29 08:18 | 只看该作者
什么涂装的?
5
发表于 2013-12-29 09:24 | 只看该作者
小玩意挺有意思
6
发表于 2013-12-29 09:29 | 只看该作者
祝爽飞啊
7
发表于 2013-12-29 10:55 | 只看该作者
LZ的电池 电调 接收 电机都和我曾经飞的F86一样 但是有一点夸大了  推力压根没有过1
8
发表于 2013-12-29 10:56 | 只看该作者
副翼大了 建议45
9
发表于 2013-12-29 11:05 | 只看该作者
2200的电池时间能长点
10
发表于 2013-12-29 11:51 | 只看该作者
顶一下
11
发表于 2013-12-29 11:55 | 只看该作者
wm119120 发表于 2013-12-29 10:55
LZ的电池 电调 接收 电机都和我曾经飞的F86一样 但是有一点夸大了  推力压根没有过1

呵呵,这个不一定,我有两台F22,配置都一样,也是RC50的涵道。结果一台可以垂直起飞,另一台就不行。主要看动平衡和安装啦。
12
发表于 2013-12-29 13:02 | 只看该作者
yxpoly 发表于 2013-12-29 11:55
呵呵,这个不一定,我有两台F22,配置都一样,也是RC50的涵道。结果一台可以垂直起飞,另一台就不行。主要 ...

RC50/11的电机买过两个 一个0到全油门基本没震动  一个0到全油门震动

13
发表于 2013-12-29 14:27 | 只看该作者
wm119120 发表于 2013-12-29 13:02
RC50/11的电机买过两个 一个0到全油门基本没震动  一个0到全油门震动

确实是这样,我的那两个电机就一个有点卡,另一个很顺。

14
 楼主| 发表于 2013-12-29 16:30 | 只看该作者
wm119120 发表于 2013-12-29 10:56
副翼大了 建议45

感谢,太有帮助了。
15
 楼主| 发表于 2013-12-29 16:31 | 只看该作者
ptworld 发表于 2013-12-29 03:18
副翼已经调小很重要,50涵道超级灵活,动作细腻些,这机速度很快,尽早掉头,否则太小很容易飞远看不清姿态 ...

非常有用的帮助,谢谢了。

16
发表于 2014-2-9 10:50 | 只看该作者
把座舱向前5cm左右预埋在机头的配重铁块抠出来   这哪里啊  我也买了  没发现呀
17
 楼主| 发表于 2014-2-9 18:42 | 只看该作者
Gaara_津津 发表于 2014-2-9 10:50
把座舱向前5cm左右预埋在机头的配重铁块抠出来   这哪里啊  我也买了  没发现呀

电池仓向前挖,靠近进气口那个立柱上方。
18
发表于 2014-2-10 15:18 | 只看该作者
全油门能2分钟才报警3.7?????不可思议啊
19
发表于 2014-2-20 23:03 | 只看该作者
这机太小点
20
发表于 2014-4-17 22:24 | 只看该作者
静态全油门比天上全油门电流大些的,天上估计快2分半吧.楼主技术应该不错啊,我也40A电调嫌重了,1350电池我都嫌重,翼载荷太大我飞不来
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