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自旋中伴随升降舵方向的倾斜,求指点迷津

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楼主
发表于 2014-5-12 21:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人x3皮传,原本飞机还可以,自旋虽然不定点,但至少飞机前后左右都不会倾斜,不人为修正至少也可以做到平着边转边平飘。
上次炸了修好,今天飞起不对了,情况如下,悬停很稳,可以脱控,但是一打尾舵开始自旋,升降方向就发生倾斜,对尾状态下,打尾舵成对机身左侧状态,机身一转到对左侧就出现尾巴下沉,头扬起的倒退姿态。求指点

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沙发
发表于 2014-5-12 22:41 | 只看该作者
你试试是不是顺时针转到对右会低头?
3
发表于 2014-5-12 23:57 | 只看该作者
十字盘要平
4
 楼主| 发表于 2014-5-13 09:09 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2014-5-12 22:41
你试试是不是顺时针转到对右会低头?

有点···会变成前倾姿态····望飞行员指点

5
 楼主| 发表于 2014-5-13 09:13 | 只看该作者

十字盘一定平啦····用新出的x3专用调平器调的最小螺距,中立,最大螺距,三个位置都平,起飞四脚同时离地,悬停脱控,十字盘应该没什么问题了,就是一打尾舵如果不修正就会出现前倾后仰,逆时针旋尾巴下沉,顺时针旋头下沉···

6
发表于 2014-5-13 09:38 | 只看该作者
在控内查一不应该是尾舵混控升降舵了。
7
 楼主| 发表于 2014-5-13 09:45 | 只看该作者
MLYSY2008 发表于 2014-5-13 09:38
在控内查一不应该是尾舵混控升降舵了。

我是14sg求指导···是不是fuel mix那里····

8
发表于 2014-5-13 10:57 | 只看该作者
gundamaster 发表于 2014-5-13 09:45
我是14sg求指导···是不是fuel mix那里····

你的控我没用过,高端控都有这样的设置项,你自己查一下吧。
9
发表于 2014-5-13 11:19 | 只看该作者
MLYSY2008 发表于 2014-5-13 09:38
在控内查一不应该是尾舵混控升降舵了。

这个很有道理!
10
发表于 2014-5-13 12:14 | 只看该作者

直升机控设置项非常多,所以必须能看懂控,选进口控必须能看懂英文,否则设置要费些力气。

11
发表于 2014-5-13 13:19 | 只看该作者
6楼说的很有道理!既然不是机械的原因,那一定就是控或者陀螺了!
12
发表于 2014-6-24 20:37 | 只看该作者
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