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本帖最后由 pimp249584938 于 2014-5-30 12:32 编辑
本人接触航拍时间不长 两年多,为了追求画面质量从不飞高,从不穿云也从不往人多的地方飞,到现在为止已经在航拍设备上砸了不止20万的费用,就在昨天王力宏演唱会最后一天彩排的时候,正用飞越的680六轴多旋翼为其舞蹈队航拍时,过来一群身穿白衬衫,后面还跟了几个着***服装的衣服,应该是过来视察工作的,然后看见我们的机组人员,为首的局长说了一句:还有航拍的?随后后面一随从麽样的人数:”大概是他们请过来的。局长随后一句:”这个没批过不好飞的。好了 说了这句话可热闹了 后面沉默的随从与***都开始复活了,几乎每个随从和***都把:"飞这个你找谁批过了吗。说了一遍,然后向正在飞旋翼机航拍的我围了过来,一边盯着地面监看屏,一边嘴里继续说着,这个没批过不好飞的,看了大概有两分多钟,看看飞机 看看屏幕 看看飞机 看看屏幕,嘴里依然是这个没批过不好飞的,这期间我是慢慢把飞机降下来了,这时紧跟在局长旁边的一位大官边说着那句反复N多遍的话,因为这时飞机已经降到一人高左右了,我去 他竟然跑到旋翼机下面乘凉去了,嘴上终于不是那句:”这个没批过 不好飞得。而是,风蛮大的么,蛮凉快的。于是我只能绕开他降落在旁边的空地上,然后一直一个人站在原地的局长也走到了屏幕前还挤开了一个随从,随从还瞪了他一眼,这个绝对是我亲眼所见,局长看着屏幕,这时我想是不是可以用多旋翼现有的安全飞行来打动他(说实话现在的多旋翼安全可靠性真的非常成熟了)于是想让刚才没有看到空中画面的他,也看一下空中的景色是多么美丽,我说局长:”我给您演示一下吧。”他不说话只盯着屏幕看,旁边的人也不说话,最后还真飞了但是下来之后得到的答案是比较客气的:”小伙子,暂时还是不要搞了。“对于上述描绘 我有几个问题 ,1:我问了他们多遍 你们说要批过才能飞,那到底找谁批呢?问他们,他们只说你先不要飞了。2:多旋翼发展到现在不管是技术还是我们摸友的素质都是比较高的,为什么不能得到ZF认可?3:据说现在能考航模证,听说考这个证费用需要两万多,20万都扔进去了咱不差这两万,问题是考出之后再来个局长:“你这个找谁批过了?没批过不准飞。那我怎么办?
也不想多说什么了,祝广大模友快乐飞行,顺顺利利!
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