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在各模友的帮忙下,调调停停一个月,黄金战士首试飞,飞越身万国尾

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楼主
发表于 2014-6-8 13:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
首先谢谢各模友的帮助,本人实在是看不懂K8的设置,专业述语不好理解,以前飞有副翼的方便多了,还有飞一个别人调好的飞越小姨子的无副翼,不废话...
首飞K8,觉得OK,机身部份全飞越的,整个尾巴是万国货,但尾巴锁得蛮紧的了,因为是在楼顶,杂物多,地方不是很大,最要命是有一堆线在那里....就是离地那么点灰灰爽下
各位看下还有什么问题的提点下,谢谢了













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沙发
发表于 2014-6-8 14:00 | 只看该作者
起飞果断一点,悬停稳定一点。
3
发表于 2014-6-8 14:22 | 只看该作者
继续加油唉
4
发表于 2014-6-8 16:20 | 只看该作者
加油,K8熟悉了,感觉还是挺好调的。我之前不懂,也都调烦起来,新都冷了,后来找高人指点之后,豁然开朗!
5
发表于 2014-6-8 16:44 | 只看该作者
旋头拉杆装反了
6
发表于 2014-6-8 19:20 | 只看该作者

没有正反之分~

7
发表于 2014-6-8 19:42 | 只看该作者

正纹朝上。仔细看看吧

8
发表于 2014-6-8 20:07 | 只看该作者
貌似不是很稳 啊    我的无副翼也才改好  用的k8  貌似悬停比这个稳啊   可以脱控十多秒无压力
9
 楼主| 发表于 2014-6-8 21:29 | 只看该作者

嗯,图片是之前拍的,后来换了过来

10
 楼主| 发表于 2014-6-8 21:32 | 只看该作者
老雄-szx 发表于 2014-6-8 20:07
貌似不是很稳 啊    我的无副翼也才改好  用的k8  貌似悬停比这个稳啊   可以脱控十多秒无压力

嗯,不知是不是离地太低了,离地不到20CM这样吧

11
发表于 2014-6-8 22:07 | 只看该作者
hpuxionghao 发表于 2014-6-8 19:42
正纹朝上。仔细看看吧

为什么要正纹在上呢?~

12
发表于 2014-6-8 22:09 | 只看该作者
Compass 发表于 2014-6-8 22:07
为什么要正纹在上呢?~

这样的话调节起来就和普通螺丝一样顺时针上紧


13
发表于 2014-6-8 22:42 | 只看该作者
怎么感觉飞机好抖啊
14
发表于 2014-6-10 03:16 | 只看该作者
这线布的   比我的整齐多了!
15
 楼主| 发表于 2014-6-10 20:48 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2014-6-10 03:16
这线布的   比我的整齐多了!

其实还真没布线,就是把舵机的线塞肚子里,另一侧很多线的,都没扎,因为这只是试验机,呵呵,准备把K8拆出来放其它机用的

16
发表于 2014-6-10 21:41 | 只看该作者
126P 发表于 2014-6-8 14:00
起飞果断一点,悬停稳定一点。

为什么要果断起飞?
我就喜欢慢慢的加油门,缓慢的起飞。
降落我也是,慢慢的降落下来,然后缓缓的收油门。

喜欢这种感觉。

不喜欢呼啦一下飞起来,呼啦一下降落下来。

17
发表于 2014-6-10 22:55 | 只看该作者
睿智星 发表于 2014-6-10 21:41
为什么要果断起飞?
我就喜欢慢慢的加油门,缓慢的起飞。
降落我也是,慢慢的降落下来,然后缓缓的收油 ...

新手不敢推油门,地效会让机子往一边跑,起来一些就稳定了。你是老油条当然不在此列

18
发表于 2014-6-14 17:15 | 只看该作者
拉杆装反
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