锂聚合物电池快没电时候内阻会变化吗？

开心的钻石星球

如题，感觉没电的时候内阻比充满电大啊

garylin

电池的电庄降低 就是因为內組变大  
同樣成分的鋰电池也会因为不同物質做电極的組合 会有不同的阻抗
因此才会有3.6 3.7 到現在的3.8不同电庄

neosunrise

楼上说的没错，电压降低实际上是由于内阻增大所致，实际上电动势没有变。。

遗落的忧伤

怎么能没有电压差呢？化学反应的电池就是得电子和失电子的问题，电子的得失就是在电动势的作用下进行的。

青廷

tty3012

同一块电池由静止到充放电，内阻会变小一点点，因为电池从静默状态变成活化状态了而已，不是有电内阻小，没电内阻大。一二楼讨论的不是楼主提出的问题。

喜欢加菲猫

这个小东西的确不错

QQ2048831549

tty3012 发表于 2019-1-11 10:09
同一块电池由静止到充放电，内阻会变小一点点，因为电池从静默状态变成活化状态了而已，不是有电内阻小，没 ...

看不懂1，2楼在说啥，充放电的时候是电流缘故影响路端电压大小吧，内阻变化大的话还有高低倍率电池之分？

QQ2048831549

QQ2048831549 发表于 2019-1-11 12:23
看不懂1，2楼在说啥，充放电的时候是电流缘故影响路端电压大小吧，内阻变化大的话还有高低倍率电池之分？ ...

我懂了，他们讨论的是高压电池和普通锂电。。另外提一句，艾斯特的测量算法有问题，内阻不准。

双料王牌

装配好的电池，内阻主要受时间和温度影响，使用后内阻增加，如果温度增加，内阻会降低，最佳温度是60度，所以比赛竞技的时候都是保温箱预热后再飞

woaichentian

学习了

hzy_buaa

没电的时候内阻会增大，因为内部化学反应的副产物阻碍反应进行；
电动势会减小，主要跟极化有关；
既然涉及到化学反应，以上两者当然受温度影响，还受电池结构、材料影响
最后还有放电倍率这个东西，查来查去所有人都在说定义（复读机么。。。），影响它的的因素，它影响的因素，高、低倍率电池的本质区别，希望大佬出来解释下。

hzy_buaa

hzy_buaa 发表于 2019-1-11 21:16
没电的时候内阻会增大，因为内部化学反应的副产物阻碍反应进行；
电动势会减小，主要跟极化有关；
既然涉 ...

查了下，放电倍率跟电极电导率、电解液离子电导率和内阻有关。
那就应该受材料和加工工艺影响了。

HKing

不影响炸鸡

8742

喜欢加菲猫 发表于 2019-1-11 10:53
这个小东西的确不错

同感