600n大齿中心座卡死

七梦 · 发表于 2012-10-30 15:29

飞晚回家擦拭飞机，发现大小齿轮抱死正反都跟转，于是拆下检查，拆时主轴费半天劲才抽出来，且主轴轴套插销很难从大齿轮座上取出来，取出来经检查未发现主齿中心座内轴承没有什么异样，轴套也看不出异样，装上去后又正常，已经连两次出现这状况了，还好2次飞行没有执行熄火降落，请问模友们有没碰上这现象？？

精品农二哥 · 发表于 2012-10-30 15:37

这是预示着你的单向轴承即将下课 !!!!下课后将出现的杯具有N种！ 1，飞机依然可以飞行，不过由于卡死单向轴承，因此发动机成为了减速的利器，即在不做功或者做功降低的时候，对大奖转动有明显的阻滞作用！让平时熄火降落的您，熄火坠落！发动机在怠速状态下，因为螺旋桨的惯性，高速转动，缺少润滑，然你的活塞环，在强烈的缺少润滑的环境中，慢慢的变白！肛慢慢的拉掉！
此事阿芳也这么看！

IMF · 发表于 2012-10-30 15:43

大人不愧是大人，有先见之明

精品农二哥 · 发表于 2012-10-30 16:06

IMF 发表于 2012-10-30 15:43
大人不愧是大人，有先见之明

兄弟，我们是被伤过的，你懂的

wzt007 · 发表于 2012-10-30 16:13

看来大人炸鸡炸出经验了啊

七梦 · 发表于 2012-10-30 17:46

本帖最后由七梦于 2012-10-30 18:01 编辑

精品农二哥发表于 2012-10-30 15:37
这是预示着你的单向轴承即将下课 !!!!下课后将出现的杯具有N种！ 1，飞机依然可以飞行，不过由于卡死单 ...

请教下，改换齿轮中心座，还是更换单项轴承套？

精品农二哥 · 发表于 2012-10-30 22:49

IMF 发表于 2012-10-30 15:43
大人不愧是大人，有先见之明

阿芳,我也是一路撸过来的,此事你怎么看?

精品农二哥 · 发表于 2012-10-30 22:51

七梦发表于 2012-10-30 17:46
请教下，改换齿轮中心座，还是更换单项轴承套？

直接中心座组,省事,不折腾.除非好手艺!否则,单买单项轴承,没有工具,怕拆坏,我整坏过2个!阿芳,此事你如何看待?

七梦 · 发表于 2012-10-30 23:22

谢谢，那就买齿轮座组简单了，但轴承套插销有必要换么？？

llllplwxf · 发表于 2012-10-31 13:58

600N 卡这玩艺已是家常便饭那个单向还是尼玛德国鬼子的工艺不过如此啊
楼主换个国产的或菲耐的即可

七梦 · 发表于 2012-11-1 11:43

谢谢各位！

飞控王子 · 发表于 2012-11-1 11:48

学习了，学洗了

lwt天 · 发表于 2014-6-20 13:44

学习了学习了

和平公园3 · 发表于 2014-7-14 20:27

大人不愧是大人，有先见之明

600n大齿中心座卡死

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