ASSAN25A电调+GS B28-35-12无刷马达的换向问题

淫民万税 · 发表于 2005-9-19 16:17

前段时间在商城买了A&G中型电直380级无刷套装(ASSAN25A电调+GS B28-35-12无刷马达)准备来装我的黑鹰,在设置电调的反向时出了问题:该电调的选择反向功能不能被储存,电调一掉电,重新通电后方向又回到出厂设置(逆时针)。:em23:设置电调时，我是严格按照产品说明做的,电调的响应(声音)也一切正常.可就是不能储存，一拔电再启动方向又成了老样子了:em17:
请问：该如何设置才能储存反向指令？如电调不具备这样的功能，我怎样才可以使ASSAN25A电调+GS B28-35-12无刷马达的旋转方向反向？:em00:我试过把电机线两相互换，也不起作用:em22:

dfly · 发表于 2005-9-19 19:10

互换电机的任意两条线就可以换向。

ZXQ · 发表于 2005-9-19 19:53

我的也是。

淫民万税 · 发表于 2005-9-19 22:15

原帖由 ZXQ 于 2005-9-19 19:53 发表
我的也是。

又反复换互了３次电机线，不停的拔插电池～～～～～～～｀:em17:有两次起作用，方向终于变了，但反复拔电有时还是会出现反转的问题，:em22:这该是电调的问题了。但另一次换线后电机方向仍然没变:em13::em22::em22::em22:这到是奇怪了，我推测只有一个可能：电调不具备商城所吹嘘的“为了避免出现某些无刷电调初始启动时可能出现的反转情况，ASSAN ESC采用了最先进的启动算法，可以确保电机启动时绝不会反转。”以致在操作时发生“手动换向（对调电机连线）＋电调随机性反向＝方向不变”的效果。
其实我在先前的调试中反复拔插电池后电机就莫名其妙的反了向，当时就很怀疑电调启动方向一致性的问题，看来～～～～～
早知道如此，真不该图便宜，直接买亚拖的套件就没这么多头痛的事了
　
ＰＳ：其他买了商城该电调的哥们也来汇报一下有没有这样的情况，如果该电调如我推测的－启动方向一致性有问题，我强烈要求商城给个说法:em11:。

[ 本帖最后由淫民万税于 2005-9-19 22:59 编辑 ]

淫民万税 · 发表于 2005-9-19 22:58

另外商城卖的这个套装中的GS B28-35-12无刷马达(KV:2700RPM Φ3.2mm)发热也很厉害。而且３.１７孔径的１３-１５Ｔ齿轮也不好找。我找了半天，只找到了亚托电机配的３.１７/１５Ｔ齿轮可以用，但要安装到黑鹰／ＺＯＮＮ４００这类的轴传动机器上，该齿轮齿宽还是太短。还得殿高电机座，改尾波箱～～～好不容易装上了，大齿和电机齿轮就只有７０％的宽度能接触了，～～飞机大齿的寿命肯定要收影响。
这两天一直再解决商城卖的“&G中型电直380级无刷套装”中的ASSAN AS-25A无刷电调换向设置的问题，飞机还没上天飞过，该动力搭配是否适合中型电直还没底。从我在地面通电测试电机方向时的表现看，断断续续转几分钟（１/３油门）电机就有６０-７０度了，真不知道商城说的：“前后盖超大散热孔，极佳冷却效果，保证持久优良性能。是如何对比得出的。:em16:
刚买的电机+电调，还没上过天，我是不想要了，３００块有没人愿意收？

[ 本帖最后由淫民万税于 2005-9-19 23:06 编辑 ]

SuVincent · 发表于 2005-9-19 23:25

关注ing

268zoe · 发表于 2005-9-20 00:33

这功能我觉得可有可无，反转了把两根线互换一下就可以了，在电调上调反而更麻烦呢:em15::em15:

淫民万税 · 发表于 2005-9-20 10:23

电调不能设置换向到也罢了,让人着急的是该电调不能“定向”！

dfly · 发表于 2005-9-20 11:32

请收论坛短讯
厂家为您提供了一个解决方案

SuVincent · 发表于 2005-9-20 11:40

建议公开解决方案

淫民万税 · 发表于 2005-9-20 18:32

就一个换字

淫民万税 · 发表于 2005-9-20 18:47

下班回来，刚想给昨天测试电调时放光了电的ＥＬＥ１１.１Ｖ/１５００ＭＡ/８Ｃ电池充电．突然想到一个严重的问题：该电调换向设置不能储存，那电池低压保护设置会不会也～～～～～～～．赶快找出万用表测，晕～～～只有７.９Ｖ了！　我设置的是９Ｖ保护呀！５５５５５５５～～我的电池

还在用该电调的朋友赶快核实一下你的电调保护电压，电池放挂了可就亏大了

huyou · 发表于 2005-9-20 20:32

该电调的确是不定向,我也碰到这个问题了

wfy · 发表于 2005-9-20 22:04

原帖由 淫民万税 于 2005-9-20 18:47 发表
下班回来，刚想给昨天测试电调时放光了电的ＥＬＥ１１.１Ｖ/１５００ＭＡ/８Ｃ电池充电．突然想到一个严重的问题：该电调换向设置不能储存，那电池低压保护设置会不会也～～～～～～～．赶快找出万用表测，晕～～ ...

今天刚收到A&G套装，还没有时间实验。
看了模友的使用问题，希望是个别现象，如果该电调设置不能储存，那怎么能用呢？

SuVincent · 发表于 2005-9-20 22:57

期待你的测试，因为我也想买

chujian · 发表于 2005-9-21 15:21

早和你们说了，这个电条请观望，不是启动抖几下解决了什么反转问题，而我推测只是一种借口。而且这个电条线性有待改善。希望大家继续观望，钱也是赚来的，不是掉下来的

llyy08 · 发表于 2005-9-21 15:52

呵呵， chujian 老兄，好久没见你发贴了。

绪文 · 发表于 2005-9-21 17:16

套装我也买了转了没装机所以没注意啊害电池的事真的吗那亏大了

绪文 · 发表于 2005-9-21 17:17

原帖由 淫民万税 于 2005-9-20 18:47 发表
下班回来，刚想给昨天测试电调时放光了电的ＥＬＥ１１.１Ｖ/１５００ＭＡ/８Ｃ电池充电．突然想到一个严重的问题：该电调换向设置不能储存，那电池低压保护设置会不会也～～～～～～～．赶快找出万用表测，晕～～ ...

怎么测啊直接测电池的两极吗?

淫民万税 · 发表于 2005-9-21 19:05

原帖由 chujian 于 2005-9-21 15:21 发表
早和你们说了，这个电条请观望，不是启动抖几下解决了什么反转问题，而我推测只是一种借口。而且这个电条线性有待改善。希望大家继续观望，钱也是赚来的，不是掉下来的

老大在哪发的帖说过这个电调的事呀，:em18:。早先能看到老大的提醒，俺们就不会上当了呀:em25:
今天把电调寄到商城指定的地址去更换了，即使能换个好的，我也是彻底伤透心了。我们为了节余一点开支，又一次相信了商城的吹嘘。买到一对“经5iMX.com长达8个月时间的检验证明～～～能满足电动直升机的严苛要求”的垃圾。把ＥＭＳ来回寄换的邮递费也加起来，都够买其他货真价实的商品了。何谈优惠！更不用提我们为此而多消耗的时间、精力和感情了。
正如老大所说，我们模友的钱都是一点一点挣来的，一点一点攒起来的，不是凭空掉下来的。我们要是富裕到可以不计较几百块的浪费，就不会买这个“优惠套餐”了。商城凭什么这样不付责任的拿垃圾来糊弄我们！不能因为我们菜，就把我们当猴耍！

[ 本帖最后由淫民万税于 2005-9-21 19:15 编辑 ]

ASSAN25A电调+GS B28-35-12无刷马达的换向问题

主题

该电调的选择反向功能不能被储存,电调一掉电,重新通电后方向又回到出厂设置(逆时针)。

希望是个别现象

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