辉胜2908电机以及新30A电调测试

gyro

前两天收到电机的
aimo出差在外，没有时间，东西就发到我这里来了
看到电机的第一印象：好大。。
电调bec独立供电，增加了稳定性，不会因为舵机太多，突然电压下降造成单片机重启了
送的桨夹太大了，送的桨太薄，孔也太小，没办法，只好扩孔
安装以后还是加了垫片才能固定好
初步测试了一下，用1300mha 20C电池，测得全动力电流：25A
打算用ep power 1900mha的兄弟们最好小心了
电调的启动性能和线性都还不错，感觉和阿神的25A电调很接近了
桨安装可能有些问题，抖得厉害，拉力并没有想象中的那么大，大概600g左右，估计调整一下桨的安装，应该可以接近厂家公布的数据
周六去鹰王那里，测量精确的推力数据

hitxiaod

25A！多大的桨啊？

htwist

不会吧,1050的浆上11.1V电池跑到25A才600克?

海淀鹰王

原帖由 htwist 于 2005-12-8 18:29 发表
不会吧,1050的浆上11.1V电池跑到25A才600克?

gyro这600g的拉力是用手估计的吧?我这有电子称和拉力实验装置,周六将出精确详细的数据.我这有yuntong15C,20C的电池,将采用2并3串进行静拉力和电流的实验,如果可以的话,并用我的F3A和1.9m的滑翔机的动态试验.

gyro

抖得厉害，估计调整一下就可以了

gyro

原帖由 海淀鹰王 于 2005-12-8 19:24 发表

gyro这600g的拉力是用手估计的吧?我这有电子称和拉力实验装置,周六将出精确详细的数据.我这有yuntong15C,20C的电池,将采用2并3串进行静拉力和电流的实验,如果可以的话,并用我的F3A和1.9m的滑翔机的动态试验.

aimo估计的，呵呵
等周六就知道真实推力啦，哈哈

海淀鹰王

原帖由 aimo 于 2005-12-8 13:58 发表
１０５０的桨，三串电池，估计上升到３０ａ会更加暴力
螺旋桨非常好，更加有助于输出稳定的功率

这个电机绝对比不上我的A2847外转子(kv1050)或我的(B2847内转子(kv3000)+1:3行星减速器)+11x6折叠浆的拉力大.周六比试比试,嘿....

[ 本帖最后由 海淀鹰王 于 2005-12-8 19:30 编辑 ]

douyacai

拉力600g至少应该再翻一倍，要不就是个有刷的电机25A随便都600g拉力了