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变距四轴问题请教

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楼主
发表于 2014-7-23 14:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人想用450尾桨做一个变距四轴  想问一下 比如用kk飞控作为飞控 然后四个舵机作为混控实现变距  这样能实现3d么

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沙发
发表于 2014-7-23 15:56 | 只看该作者
控制方面采用传统4轴的混控方式来控制舵机改变螺距,最好能设置螺距曲线,再由一个单独通道来控制油门,可以与螺距跟轴,这样就可以比较完美的控制变距4轴了,变距4轴可以有负螺距,实现3D肯定没问题
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 楼主| 发表于 2014-7-23 16:24 | 只看该作者
pk125 发表于 2014-7-23 15:56
控制方面采用传统4轴的混控方式来控制舵机改变螺距,最好能设置螺距曲线,再由一个单独通道来控制油门,可 ...

谢谢  打算 用四个电机 然后用四轴飞控 控制稳定性 然后和舵机混控 实现变距  不知可否实现同步 和3d

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发表于 2014-7-23 17:05 | 只看该作者
理论应该可以,油门通道设置成对号,中立点输出为0%,两端为±100%,混空上油门中立时输出螺距为0,油门大于中立点时螺距正向增大,50%正向油门时到最大螺距,油门小于中立点时螺距为负,50%负向油门时到最大负螺距,最大螺距不能超过1047桨的螺距大小,这个通过混控实现应该没问题,同时使飞控能够完全适应,不用任何改变。
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 楼主| 发表于 2014-7-23 17:56 | 只看该作者
mayaReborn 发表于 2014-7-23 17:05
理论应该可以,油门通道设置成对号,中立点输出为0%,两端为±100%,混空上油门中立时输出螺距为0,油门大 ...

非常感谢
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发表于 2014-7-23 18:01 | 只看该作者
yfy3907176 发表于 2014-7-23 16:24
谢谢  打算 用四个电机 然后用四轴飞控 控制稳定性 然后和舵机混控 实现变距  不知可否实现同步 和3d

有了舵机混控变距(舵机需要调节行程不能和电调共用一个通道),4个电机可以共用一个油门通道来统一控制转速,没有必要再单独控制转速,否则简单的问题反而会复杂化。

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 楼主| 发表于 2014-7-23 18:27 | 只看该作者
pk125 发表于 2014-7-23 18:01
有了舵机混控变距(舵机需要调节行程不能和电调共用一个通道),4个电机可以共用一个油门通道来统一控制 ...

四个电机一样速度 不能实现自稳吧


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发表于 2014-7-23 19:47 | 只看该作者
既然是变距结构了  就想办法单电机 最好   
自稳通过螺距变化自稳
但是如果开着自稳3D 会把飞控搞晕的   开3D要把飞控自稳关了  只做混控器用
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发表于 2014-7-23 20:38 | 只看该作者
看着想着都头晕了, 希望楼主能实现梦想!
不过变矩系统用在直升机上是比较适合的, 多轴实在变得复杂多了. 3D 多轴看了先前影片是利用响应很快的正反转。
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