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前缘襟翼,开缝襟翼,副翼三段混控

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楼主
发表于 2013-2-6 14:23 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
70涵道 的 F18D 改前缘襟翼和开缝襟翼,
每一侧机翼都用了7个舵角,主翼用了14个舵角,全机如果开双垂尾的话,要用掉18个舵角。







还没试飞,不知道角度多少合适,请大家指教啊。

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沙发
 楼主| 发表于 2013-2-6 14:24 | 只看该作者

视频来了

本帖最后由 SANY 于 2013-2-7 00:46 编辑

稍后上视频
[media=x,500,375][/media]
3
发表于 2013-2-6 15:28 | 只看该作者
FMS1.4米的吗
4
发表于 2013-2-6 15:35 | 只看该作者
好像要设慢放
5
发表于 2013-2-6 15:39 | 只看该作者
改电动收放了没?这个最重要
6
发表于 2013-2-6 15:44 | 只看该作者
角度小点吧 本来这个飞机就很好飞啊  该多了可能不好飞哦
7
发表于 2013-2-6 15:53 | 只看该作者
航域的F18,我刚改了电子收放,用的是飞翼的F18效果还不错,你可以考虑一下。
8
发表于 2013-2-6 15:53 | 只看该作者
看看,
9
发表于 2013-2-6 15:59 | 只看该作者
模型本来升力特性就很好的,开前缘意义并不大,貌似心理作用很大
10
发表于 2013-2-6 16:21 | 只看该作者

上浮

本帖最后由 90 于 2013-2-6 16:25 编辑

欣賞這設計、前後同步活動、增加上浮力。上浮不同上升力、對失速降落特別特出


2013-2-6 14:22 上传
下 载附件 (67.58 KB)



11
发表于 2013-2-6 16:24 | 只看该作者
前缘襟翼肯定有作用的,看怎么调试吧。我的90F18也做了前缘襟翼:
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=676626

有前缘襟翼配合的话,打开襟翼系统时的低头力矩应该会小一些,升力系数更高,可以降的更慢些
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=717217
12
发表于 2013-2-6 16:47 | 只看该作者
路过
13
发表于 2013-2-6 16:56 | 只看该作者

路过
14
 楼主| 发表于 2013-2-7 00:57 | 只看该作者
刘志宽 发表于 2013-2-6 15:28
FMS1.4米的吗

航域的F18,翼展 840, FMS 有1.4米的F18吗?
15
 楼主| 发表于 2013-2-7 00:58 | 只看该作者
quanmianhuiyi 发表于 2013-2-6 15:53
航域的F18,我刚改了电子收放,用的是飞翼的F18效果还不错,你可以考虑一下。

电子收放 是一定要改的,折腾死了,搞了很久才搞到
16
 楼主| 发表于 2013-2-7 01:02 | 只看该作者
河马PRS 发表于 2013-2-6 16:24
前缘襟翼肯定有作用的,看怎么调试吧。我的90F18也做了前缘襟翼:
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod ...

河马兄,就是看了你的帖子才改的,但是不知道 设置多大角度合适,所以才用三段开关,设置了3个角度

17
 楼主| 发表于 2013-2-7 01:10 | 只看该作者
河马PRS 发表于 2013-2-6 16:24
前缘襟翼肯定有作用的,看怎么调试吧。我的90F18也做了前缘襟翼:
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod ...

河马兄,你起飞的时候 有没有开襟翼呢/
18
发表于 2013-2-7 01:39 | 只看该作者
起降都有开襟翼,平时飞的时候收起,习惯了。
19
发表于 2013-2-7 14:38 | 只看该作者
改得很漂亮,不過這台F-18本來就有點飄,開了前後襟翼會不會漂不下來啊?期待你的視頻!!
20
发表于 2013-2-7 17:36 | 只看该作者
SANY 发表于 2013-2-7 00:57
航域的F18,翼展 840, FMS 有1.4米的F18吗?

不好意思我把机翼看错了
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