全球鹰480N终极改造

vincent722 · 发表于 2023-3-24 23:49

最近收了三台NX4把全球鹰冷落了，今天飞了几箱油NX4感觉换油太快了七八分钟一箱油，比全球鹰耗油快五倍，滞空时间比全球鹰少一半多。于是想到了全球鹰的优点今晚把全新的发动机丶离合器系统重新装了一台机

老金 · 发表于 2023-3-25 05:14

这个貌似不是直升机发动机？散热要做好。

xiaofancc · 发表于 2023-3-25 08:47

6666666

稚然 · 发表于 2023-3-25 11:25

xiaofancc 发表于 2023-3-25 08:47
6666666

你是黄山的？

vincent722 · 发表于 2023-3-25 12:17

老金发表于 2023-3-25 05:14
这个貌似不是直升机发动机？散热要做好。

这个是正宗的直升机发动机，全球鹰原装的某宝只有一家在卖480一台裸机包装漂亮，今天着车表现悬停表现非常好，发动机用对油和油针的调试都非常重要，尤其是副油针影响最大，抽螺距够力+烟大=接近成功，连续悬停一箱油烧到最后一滴油

不知不觉爱上你 · 发表于 2023-3-25 21:22

不是吧这机还有人有？还是在你这样的大神手里？

vincent722 · 发表于 2023-3-25 23:05

不知不觉爱上你发表于 2023-3-25 21:22
不是吧这机还有人有？还是在你这样的大神手里？

闲鱼最近放出不少，价格合适的我都收了，其实有用的只是机架，我这样的玩家最适合玩全球坑了

vincent722 · 发表于 2023-3-26 18:08

五台调整好油机，黑鹰500.全球鹰480泰世NX4
【黑鹰500直升机终于喷浓烟了-哔哩哔哩】 https://b23.tv/lN63lr7

vincent722 · 发表于 2023-3-27 14:10

本帖最后由 vincent722 于 2023-3-27 14:11 编辑

不知不觉爱上你发表于 2023-3-25 21:22
不是吧这机还有人有？还是在你这样的大神手里？

我的原目标是收购10台小油机（黑鹰500和全球鹰480N），现在已经完成采购计划，还多出了3台计划外的NX4，
现在3台NX4已经初步调试完毕，普通翻滚和倒飞完全通过验收，3D性能要等下一步计划---油动直升机定速研究计划，当然，要等自己练会侧摆和自旋翻才会有定论

黑鹰500已经调试出一台样板机
全球鹰480N也调试出了一台样板机，
这其中的关键是：一定要买对油，要不一切都是徒劳，得益于本地资深老摩友才买到了合适的油，发动机调试要耐心，其他的都跟电动直升机一样，只是上螺丝胶多一分细心，我已经拧断了两次NX4的发动机座螺丝，只能将就着用了，没大影响，反正是自己用

vincent722 · 发表于 2023-3-27 15:29

有时候就是捡漏检出优越感了。即使想爽飞全球鹰，也要花不少钱的：
全球鹰基本材料费用：
冰人尾波总成：318+小罗380旋翼头总成 350+全新480N发动机 480元+离合排气总成300+1295舵机*4+6125舵机*1 750+二手空机架300，
基本费用=2498

vincent722 · 发表于 2023-3-29 16:54

vincent722 发表于 2023-3-27 15:29
有时候就是捡漏检出优越感了。即使想爽飞全球鹰，也要花不少钱的：
全球鹰基本材料费用：
冰人尾波总成： ...

全球鹰搞起来比收台完整改装好的X4还贵，看来要看看练技术了，油机该折腾的也折腾过了，好好用电动的520级练技术了
早上飞电动的X5，久违的感觉，收到机子一个晚上装好，第二天试飞，这就是电的速度，螺丝全部生锈都还没来得及换，还有两颗尾管座螺丝都漏上了，中午趁闲都生锈的螺丝都换了

vincent722 · 发表于 2023-10-19 16:12

真是万事有轮回，折腾了一圈600,700油机，最后带着折腾大机的经验回来把全球鹰重新调一轮，果然就是一台精美的油动小兔子了，买了16L进口油，估计飞这小飞机都可以一年了，以前是忙的没发去30公里以外的飞场了，现在是忙的连家里门口500米元的大飞场都没空去了，只有在小区里折腾全球鹰了，状态非常好，动力基本是3S的450马达飞380飞机的样子

vincent722 · 发表于 2023-10-20 15:26

换了MB陀螺仪，再也不怕震动过大问题了，锁尾一条棍，现在是解决定速问题，看磁铁装在哪里合适

全球鹰480N终极改造

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