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5樓波箱改造9/8完(大成功),另請某大看1樓片中豹2速度,5025原裝齒鋼波上下身齊未改軸承

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楼主
发表于 2013-8-27 13:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 rhythmomo 于 2013-9-8 05:07 编辑

玩了半個月沒事, 到了上星期拿著坦克到公園操練, 出了狀況. 剛開始半小時不到, 坦克就不能向前走(左邊有掃齒聲音), 只能向後走及左轉.那當然是收拾回廠修理. 打開一看, 鋼波銅軸承, 都爛掉, 似是因為扭力過大引致變形. 反而鋼
齒完全沒事......那鋼波不就是白換嗎? 那小小銅圈根本受不了改造後的力量, 就是說劉翔跑很快, 跳很遠, 但關節很脆一樣. 到賽場上跑不動, 再猛再好看也沒用.

加上車身本來就重(不要拿田宮比較, 這是膠的, 強度很低, 重量算高了), 那得強化鋼波才行.

由於左邊卡住了, 2.4G主版膠外殼因超載過熱, 左邊動力插座差點報銷.

仔細想想, 除了換電機之外, 配套還是應該有的, 看著恆龍的銅圈銅套, 就想換掉(慢慢覺得自己掉進了恆龍坑, 還好是很小的一個坑).


鋼齒波箱很強沒錯, 但是敗在銅圈, 參考了版上某位神大方法, 已經訂了軸承等零件. 等收到零件後看看能把他改造到什麼程度.

豹2


3號在地毯上也是甩尾甩很大, 只是換了電機.














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沙发
发表于 2013-8-27 15:26 | 只看该作者
你说的那个应该叫轴套,受滑动摩擦力的,不是滚珠轴承的滚动摩擦,很多人塑料波箱都换了滚珠轴承
3
发表于 2013-8-27 23:17 | 只看该作者
该换就换吧。。。。。。。
4
发表于 2013-8-28 11:43 | 只看该作者
無圖無真相,LZ換的什麽電機呢?
5
 楼主| 发表于 2013-8-28 13:31 | 只看该作者
本帖最后由 rhythmomo 于 2013-8-28 14:15 编辑
200D 发表于 2013-8-28 11:43
無圖無真相,LZ換的什麽電機呢?

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=829837 上次的改造貼.
電機: MABUCHI RS-380SH-5025

帶幾張近況圖, 銅粉一地.






6
 楼主| 发表于 2013-9-1 03:22 | 只看该作者
本帖最后由 rhythmomo 于 2013-9-1 03:23 编辑

從4樓可見, 銅圈因電機改造後, 出現了極速磨損, 參考了版內大神換軸承簡單教學, 在這裡班門弄斧一次制作.
山寨版恆龍坦克波箱改造篇. 供各位參考, 歡迎各大神批評指點.

1. 請先將波箱從車體中取出來.

2. 鬆開4顆螺絲後將波箱及齒輪分體.

3. 訂購相關軸承或鋼杯.


尺寸參考如下, 恆龍齒輪軸為自家尺寸3.5mm, 市面上根本是沒有這尺寸售賣. 所以只有兩個想法, 公制3mm及英制3.175mm, 由於原裝波箱是6mm孔, 英制面孔是6.375, 由於不考慮擴孔, 所以用回3mm公制. 尺寸為3x6x8 法蘭軸承(一定要帶法蘭, 不然會滑出去.)
一個波箱頭有6顆. 3mm墊片一堆.

另配5x9x11法蘭軸承各兩顆, 5mm墊片一堆, 另帶止滑圈.作為驅動軸內銅圈及銅帽代替品.

打磨手鑽一支及3.5mm夾咀一個, 鑽石磨刀片兩塊, 硬幣數個, g字夾一個, 長卜頭一個.

由於現在仍在施工, 只會公開一半進度.

自己用了三號的箱子做了一個防塵盒, 因打磨時灰塵很大. 微粒多. 所以做了這個.


大神說打磨一小時就搞定了, 沒什麼痛苦,
我不知道大神是否用膠波還是合金波, 我用的是鋼波, 十五分鐘磨一邊.....
四小時後..... (右面金屬打磨膏是用來打磨軸心後研磨用.... )


驅動軸上兩個齒是放在卜士中"輕輕"敲出來的. 中間有一銅圈要換掉, 用力不要太猛. 不然會杯具.


打磨前後....中軸是鋼, 很硬, 由3.5mm到3mm的痛


怎樣磨????鑽石磨刀中間放兩個硬幣.夾緊...將齒裝上手鑽...一直磨磨磨.....


可因應情況再加壓, 我用的都是山寨工具...



待續.....




7
发表于 2013-9-1 07:58 | 只看该作者
支持动手改造,不过建议弄这东东上车床
8
发表于 2013-9-1 08:58 | 只看该作者
轴承哪里有卖的?
9
发表于 2013-9-1 09:46 | 只看该作者
上车床都没用,太细了,夹不准的,可能要用无心磨
10
发表于 2013-9-1 11:17 | 只看该作者
3号还的是什么电机这么给力?  电路也是原厂的吗,什么电?
11
 楼主| 发表于 2013-9-1 17:37 | 只看该作者
yunfeiyang 发表于 2013-9-1 08:58
轴承哪里有卖的?


Tb大量有售
12
 楼主| 发表于 2013-9-1 17:38 | 只看该作者
prowerboy 发表于 2013-9-1 11:17
3号还的是什么电机这么给力?  电路也是原厂的吗,什么电?


電路原廠,電機rs380sh-5025
13
发表于 2013-9-1 18:31 | 只看该作者
这三号  抽筋了
14
发表于 2013-9-1 19:14 | 只看该作者
每分钟上3W转的电机么,上了这款就没有低速线性可言了!慎改啊
15
 楼主| 发表于 2013-9-2 03:03 | 只看该作者
負載的算18000至20000好了 26000 7.2v空載是有刷正常極限,加壓到30000或無刷不算,虛標不算.
16
发表于 2013-9-2 14:12 | 只看该作者
比我磨的好,用一个金刚石切割片把齿轮夹电钻上同时转动磨的更快,精度也高,
17
 楼主| 发表于 2013-9-3 01:27 | 只看该作者
本帖最后由 rhythmomo 于 2013-9-3 01:44 编辑

為了將驅動軸的銅圈換掉, 所以將驅動軸齒打出來後, 需先將軸打磨, 軸本身5mm, 驅動齒有坑紋的是大概5.5mm, 磨太少, 5MM軸承套不上去, 磨太多, 驅動齒不咬軸.
但為了換軸承, 也得磨, 另外買了環氧a+b膠及e型止退夾.

上膠前用塑料袋鑽一小洞, 將軸承及上了ab膠的軸隔開免得軸承被膠定住, 再於軸上塗ab膠, 將齒打回去軸上有ab膠的地方.

現正風乾中.....原來是5分鐘速乾, 3小時乾透, 但由於密封狀態, 讓他乾過24小時後再動手, 擔心強度能否應付, 因為有其中兩枝我尺寸磨太小了, 搞不好要買兩枝回來再做一次, 或是鑽穿齒上黑色長出來的部份用機米定住..........待續




18
发表于 2013-9-3 07:28 | 只看该作者
本帖最后由 yuyan 于 2013-9-3 07:36 编辑

LZ用不着把3.5轴磨细吧,X宝上有英制非标3.5*7*2.5的电机轴承,目前在改造中还未到货;和你不同的是,我只要把轴套位置的6MM孔用7MM钻头扩大即可,完全手工钻非常容易。


19
发表于 2013-9-3 10:03 | 只看该作者
yuyan 发表于 2013-9-3 07:28
LZ用不着把3.5轴磨细吧,X宝上有英制非标3.5*7*2.5的电机轴承,目前在改造中还未到货;和你不同的是,我只要 ...

不带边(佛兰)的轴承不行,会脱掉,当心
20
发表于 2013-9-3 10:54 | 只看该作者
我用的就是3.5*7的轴承
内圈和轴咬得很紧
根本不会掉出来
如果不放心
还可以在外面加一个1mm厚的铝板做轴承板

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