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CX250改双推

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楼主
发表于 2014-6-29 18:17 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有人在CX250的尾部改亞拓250的双推嗎???

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沙发
发表于 2014-6-29 19:11 | 只看该作者
一直想试的。。不知道值不值。。你说说看呢

3
发表于 2014-6-29 19:11 | 只看该作者
问题是机子260,双推160。
4
发表于 2014-6-29 19:28 | 只看该作者
一直想试双推的
5
 楼主| 发表于 2014-6-29 20:33 | 只看该作者
要上亞拓的双推要修改固定座...原本的太長了!
6
 楼主| 发表于 2014-6-29 20:35 | 只看该作者
因為只會正飞...所以也感覺不出好不好..差在那??只是愛折騰!
7
发表于 2014-6-29 21:34 | 只看该作者
其实亚托250双推虚位也挺大的,不过双推好处是受力比较均匀,铜套和轴的寿命会长一点
8
发表于 2014-6-29 22:54 | 只看该作者
亚拓的贵,我自己DIY的:




9
 楼主| 发表于 2014-6-30 00:38 | 只看该作者
厲害...
10
发表于 2014-6-30 00:57 | 只看该作者
个人觉得没有必要改成亚拓的双推,原来为了双推整体改轴,用起来感觉不是很好尾推虚位很大,而且不是450那种全轴承结构,不如单推结构那么简单好修
而且亚拓单推的钢套就很好用,锁得一样的
来自安卓客户端
11
 楼主| 发表于 2014-6-30 01:00 | 只看该作者
學習了...
12
发表于 2014-9-6 20:54 | 只看该作者
楼主请问 尾推的支撑座哪里搞到的啊,我也买了一个亚拓双推 也是天龙的飞机  无奈支撑座太长
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