5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 2634|回复: 51
打印 上一主题 下一主题

关于多轴遥控操作方案

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2014-9-15 09:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

因为以前是玩直升机的,所以在入手多轴后按照以前的操作方式设置遥控!昨天在帮一个朋友调试飞控参数的时候,他说我的设置是错的,然后我在网上搜索了下大疆精灵2的操控方式,如图。


认为真是自己弄错了,在没通过多方认证的前提下,将飞控的接线进行了调整,将原来的直升机操作方式,改成了现在大疆的操作方式,结果飞的时候险炸,实在不习惯,请教各位模友,你们的遥控如何设置,是哪种操作方案。

QQ图片20140915093722.jpg (68.49 KB, 下载次数: 5)

QQ图片20140915093722.jpg

QQ图片20140915093654.jpg (63.34 KB, 下载次数: 3)

QQ图片20140915093654.jpg

QQ图片20140915093739.jpg (57.23 KB, 下载次数: 7)

QQ图片20140915093739.jpg

QQ图片20140915093921.jpg (81 KB, 下载次数: 2)

大疆精灵

大疆精灵

QQ图片20140915093947.jpg (81.19 KB, 下载次数: 2)

大疆精灵

大疆精灵

欢迎继续阅读楼主其他信息

主题

  • 没有相关信息
  • 没有相关信息
  • 没有相关信息
沙发
发表于 2014-9-15 10:02 | 只看该作者
我的操作方式和你玩直机的一样...
3
发表于 2014-9-15 10:03 | 只看该作者
左手34,右手12
4
发表于 2014-9-15 10:03 | 只看该作者
估计你只是不习惯定高模式起飞吧
5
 楼主| 发表于 2014-9-15 10:06 | 只看该作者
爵爷 发表于 2014-9-15 10:02
我的操作方式和你玩直机的一样...

是的呢,我始初也是这样设置的。。。后来换个方式,差点炸了。。。
6
 楼主| 发表于 2014-9-15 10:08 | 只看该作者
爵爷 发表于 2014-9-15 10:03
估计你只是不习惯定高模式起飞吧

我习惯以前的操作方式呢,我也是日本手的,机头转向从左手换到右手,特别不习惯
7
 楼主| 发表于 2014-9-15 10:09 | 只看该作者
本帖最后由 xiaofeifei2008 于 2014-9-15 10:10 编辑


兄弟,34和12分别是什么啊?
是右手油门吗。。。
8
发表于 2014-9-15 10:15 | 只看该作者
路过学习。
9
发表于 2014-9-15 10:16 | 只看该作者
不管是日本/美国手,直机/多轴/固定翼操作都是一样的,楼主好像是被误导了吧。。。
10
发表于 2014-9-15 10:21 | 只看该作者
xiaofeifei2008 发表于 2014-9-15 10:06
是的呢,我始初也是这样设置的。。。后来换个方式,差点炸了。。。

我左手油门..

11
 楼主| 发表于 2014-9-15 10:23 | 只看该作者
本帖最后由 xiaofeifei2008 于 2014-9-15 10:26 编辑
停不住 发表于 2014-9-15 10:16
不管是日本/美国手,直机/多轴/固定翼操作都是一样的,楼主好像是被误导了吧。。。


兄弟,你仔细看看图片啊,和美国手和日本手没关系啊!是转向和侧飞两个调整了。我们正常操作的都是我上图的直升机,但是大疆的操作确实和我们直机操作不一样。
手里有大疆精灵的兄弟,应该知道这个吧。



12
发表于 2014-9-15 10:44 | 只看该作者
我玩的多轴遥控器设置跟你直机一样的设置,是日本手。用的是大疆产品wkm飞控
13
发表于 2014-9-15 10:48 | 只看该作者
只要自己操作习惯就好,不一定要跟随别人的模式
14
发表于 2014-9-15 10:49 | 只看该作者
本帖最后由 啊诺 于 2014-9-15 10:51 编辑

不是左右手油门问题、是设置的时候遥控器选择的模式是固定翼模式
不是直升机模式、不过用直升机模式也可以
只是油门和襟翼的混控用不上
设置可以根据自己的操控习惯来设置的

我的是左手油门、1是前进后退2是左右侧飞
                        3是上升下降4是左右旋转
也可以随便换、只要自己操作习惯就好了

15
发表于 2014-9-15 10:51 | 只看该作者
图上是标准的美国手呀,楼主是不是理解出了差错?

油门摇杆对应直机的螺距。
偏航杆对应方向。
俯仰杆对应升降。
横滚杆对应副翼。
16
发表于 2014-9-15 10:55 | 只看该作者



这个完全是个人习惯问题,无所谓固定翼与直升机。其实,多轴飞行器由于有了自己的聪明大脑-飞控,是对遥控器混空功能要求最低的一类模型了,只要通道数够了,性能稳定就好。至于所谓的模式,完全看个人偏好,就好像有人用左手油门,有人用右手油门一样,不存在对错。以前我也改过把“方向舵”的通道改装成一个旋钮放到右手油门的摇杆上,但是不习惯啊,后来用飞行摇杆也试过,还是不习惯。所以这个事情,只要自己习惯就好了,无所谓对与错。

17
 楼主| 发表于 2014-9-15 10:59 | 只看该作者
本帖最后由 xiaofeifei2008 于 2014-9-15 11:00 编辑
啊诺 发表于 2014-9-15 10:49
不是左右手油门问题、是设置的时候遥控器选择的模式是固定翼模式
不是直升机模式、不过用直升机模式也可以 ...


好的,谢谢兄弟,了解!我是在想大疆的产品出厂都是调试好的,如果我们的操作方式和大疆不一样,是否也能进行调试适应新的方式

18
 楼主| 发表于 2014-9-15 10:59 | 只看该作者
zhanggang 发表于 2014-9-15 10:55
这个完全是个人习惯问题,无所谓固定翼与直升机。其实,多轴飞行器由于有了自己的聪明大脑-飞控,是对 ...

好的,谢谢兄弟。
19
发表于 2014-9-15 11:12 | 只看该作者
无论左右手,遥控用固定翼模式,通道设置正确后,应该与直机操控时一样的!
20
发表于 2014-9-15 11:17 | 只看该作者
这个设置完全和我的左手油门一样,没感觉有什么区别。。。飞固定翼的。。。也许你的手法不同而已
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表