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嘉迪450L直升机总是飞不稳

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楼主
发表于 2014-10-17 10:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
嘉迪450L直升机飞行总是感觉不稳,目前用的是gy8000三轴陀螺仪。设置风格95,敏捷度90,陀螺增益75。我就想飞的稳一点,不求暴力,只是飞悬停,请教了??firsttime=6[/url]

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沙发
发表于 2014-10-17 11:10 | 只看该作者
我都不用看完,你還是煉煉吧
3
发表于 2014-10-17 11:18 | 只看该作者
基本功,慢慢练,最后你能做到空中钉钉子
4
发表于 2014-10-17 11:55 | 只看该作者
怎样才叫稳, 飞起来飞机自己悬停?那要入个NAZA-H 哦
5
发表于 2014-10-17 11:58 | 只看该作者
慢慢练习,别说不稳
6
发表于 2014-10-17 12:30 | 只看该作者
操控问题,机没多大问题是啊。
7
发表于 2014-10-17 14:13 | 只看该作者
稳健 发表于 2014-10-17 11:55
怎样才叫稳, 飞起来飞机自己悬停?那要入个NAZA-H 哦

  Naza-H 价格 太贵 。。。

现在 Px4 就能代替 Naza-H

8
发表于 2014-10-17 15:13 | 只看该作者
机器自旋的时候也不偏,装态不错的嘛。需要的只是个人多练练哦
9
发表于 2014-10-17 15:27 | 只看该作者



把敏捷度调整为70陀螺增益调整为60再试试看
10
发表于 2014-10-17 15:32 | 只看该作者
大桨转速太低,想稳可是个技术活。努力练,都是从这时候过来的
11
发表于 2014-10-17 18:37 | 只看该作者
陀螺增益太高了
12
 楼主| 发表于 2014-10-18 08:07 | 只看该作者
caosix2 发表于 2014-10-17 14:13
Naza-H 价格 太贵 。。。

现在 Px4 就能代替 Naza-H

请教PX4指的是什么直升机能用的件,在X宝上怎么能搜到?请教了。
13
发表于 2014-10-18 08:17 ——“来自手机” | 只看该作者
这种机器不稳是正常的。
14
 楼主| 发表于 2014-10-18 08:26 | 只看该作者
cst 发表于 2014-10-18 08:17
这种机器不稳是正常的。

总是感觉没有调好,或是gy8000陀螺仪不好,不如futaba701陀螺仪飞的稳。是否换一个好一点的陀螺仪,如大V8,是否还稳一点?
15
发表于 2014-10-18 08:53 | 只看该作者
郭有证 发表于 2014-10-18 08:26
总是感觉没有调好,或是gy8000陀螺仪不好,不如futaba701陀螺仪飞的稳。是否换一个好一点的陀螺仪,如大V ...

你想把大V 用这机器上?

16
发表于 2014-10-18 08:56 | 只看该作者
K8就能满足你,关键还是练技术
17
 楼主| 发表于 2014-10-18 09:01 | 只看该作者
lvbin 发表于 2014-10-18 08:53
你想把大V 用这机器上?

有这打算。

18
发表于 2014-10-18 10:02 | 只看该作者
郭有证 发表于 2014-10-18 08:26
总是感觉没有调好,或是gy8000陀螺仪不好,不如futaba701陀螺仪飞的稳。是否换一个好一点的陀螺仪,如大V ...

楼主你上当了,这架飞机锁尾不好根本与陀螺仪没太大关系,就是那个山寨尾巴惹出的祸,精度太差。仔细看了你的视频,跟我这架全球鹰一模一样的,悬停都轻微摆动,稍微暴力点就会跑尾巴。
在不更换尾巴的前提下,目前解决的办法有:1、降低螺距,提高转速,2、消除尾巴的振动,配平尾桨及桨夹,3、提高顺时针旋转时的尾桨螺距。
我用的K8,KST515锁尾,目前悬停无任何摆动,接下来求暴力飞行的话必须更换传动部件。

19
发表于 2014-10-18 13:52 | 只看该作者
我看视频怎么觉得楼主的螺距设置有问题  那么低的转速就那么大的正螺距 感觉楼主设置的0油门的时候是0螺距 然后一直正螺距    楼主螺距曲线调整  到50%油门才开正螺距 试试
20
发表于 2014-10-18 18:52 | 只看该作者
郭有证 发表于 2014-10-18 08:07
请教PX4指的是什么直升机能用的件,在X宝上怎么能搜到?请教了。

Px4 是 运算能力 很强的 飞控,具有 自我稳定 不摔机功效。

在X宝上搜“PX4IO  飞控套件”:只有他 价格 低于 500元,

显示 库存105件,奇怪的是:有模友 最近拍了 卖家却说:无货。
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存心不想 做生意。。。


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