疑难杂症问题，医生请进

feifa · 发表于 2016-9-24 16:25

问题，自组650四轴，naza V2飞控，futaba t14sg 接收机6008，飞机解锁后电机转动正常，但是起飞转速不够，本来考虑可能是电机电调没有做油门行程，然后每一个电机单独做了油门行程校准，校准的时候油门开到最大，电机转速达到最高，4个电机都是好的，但是接回飞控，又变成只能维持很低的转速，并且感觉油们推到50之前电机转速没变化，到达51的油门，则稍微加高了一些转速，但还是无法离地。链接调参软件，行程正常，请问各位，这是什么原因，小弟不胜感激。先行谢过

苏一一一一一 · 发表于 2016-9-24 17:03

确定飞控参数都正常？？

feifa · 发表于 2016-9-24 17:09

我也不知道怎么算是正常的，反正各通道显示都是正常的

hdit · 发表于 2016-9-24 17:44

15寸桨

dx6i · 发表于 2016-9-25 06:45

把配置说清楚

风中天堂 · 发表于 2016-9-26 01:24

naza v2。起飞必须要50%以上才可以

feifa · 发表于 2016-9-26 01:46

对关键是油门最大都无法离地，而且从转速的声音上来分辨，也完全没有到达最高转速。

mmmlzc · 发表于 2016-9-26 21:08

feifa 发表于 2016-9-26 01:46
对关键是油门最大都无法离地，而且从转速的声音上来分辨，也完全没有到达最高转速。

你没上桨飞控知道你在玩他，所以就没有给电调全力的指令，你挂桨了转速就快了

feifa · 发表于 2016-9-27 17:44

mmmlzc 发表于 2016-9-26 21:08
你没上桨飞控知道你在玩他，所以就没有给电调全力的指令，你挂桨了转速就快了

大哥。。我真的挂了桨了，但是也没有用啊。。。

贵州新手飞 · 发表于 2016-9-27 20:47

这种我在精灵2遇上过，最后是软件升级到最新版本，基础校准，高级校准。。。调参软件上遥控器校准。解决问题

大胡子 · 发表于 2016-9-28 17:26

看看模式情况，不会吧油门左右手情况搞错了没有！我犯过这样的错误

本来我是右手油门的结果模式选的米国手情况有点像楼主描述一样

likeolike · 发表于 2016-10-8 17:32

不会浆上反了吧！

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