Emax MT2204 评测 [Testing of Emax MT2204] (更新 29/10 於6樓)

hk_ho

本人有幸，能成功参与银燕MT2204评测活动，于个多星期前已收到电机，因工作繁忙及配件不齐全，到今天才能成功组装。

入魔三年多的我由单桨电直到现在的四轴，一向都喜欢DIY(折腾)。四轴是否稳定，取决于很多因素。先让我报告本人的250配置。

1)     QAV250 玻纤机架 (全网最低价只是65块)

2)     马达 Emax MT2204

3)     电调 Emax 12A

4)     电池 1000 mah 3s (用于master cp)

5)     桨 GF 5030

6)     飞控 HobbyKing kk2.1.5 (FW steveis v1.17s1)

花了大半天的时间组装，用的电调是Emax12A，不用半分钟时间就设定好油门行程，电机反应及同步都做得很好。

马达的动平衡是非常重要，所以先用Androidapp (Vibration monitor)测量振动情况，可看到视频，电机***转动时，他也没有太大的振动。

桨的平衡也很重要，首先做静态平衡，购买了三对，有一只是变形，不好用。

一切备妥，接电起飞。看视频

机有小小的不稳，因未有时间调试飞控，但于室内没有细心调试的设定下，都可有这反应及稳定度，值得一赞。

总结:

本人玩四轴已有一年多，由伟力的玩具空心杯到自组的F450。这次是第一次组装250。反应较330, 400或450快。但真的爽。看室内也可行航线。本人已是第二次用Emax的电机，第一次是用XA2212，你们都知这电机只是四十多块，但动平衡真的不错。但发热量就较大。今天都有到户外爽飞我的x400(电机是XA2212)，可能因天气凉了很多，没有夏天的温度。论价钱，这电机絶对合用于330至450。谈回 2204，于TB查看是85块。论价钱是较2212贵，但平衡做得很好。看视频就知。另一重点就是发热量，试飞了一个电，电机用手是感觉不到发热，可能线材及轴承都是高级货。若组装250级四轴，2204配Emax 12A是很好的组合。本人不用半分钟就搞定油门行程。不用烦心。稍后若有时间，再调试飞控，一定会到户外爽飞。

xxldhxx

个人认为,评测电机必简单的飞行并不能说明电机的性能,因为正常起飞时一般油门都不会超过60%,在该油门下电机一般都不会发热,在加大油门时90%以上,此时对电机的性能要求是十分高的,在电压12.6V时如果油门达到95%以上做蹦极及高速侧向刹车时,对电机的性能评测才是最实际的,在该种情况下没性能好,那么这种室内小飞还有公园飞就不在话下了,飞的好坏只在飞控性能和飞手的技术了.就不是电机的性能表明了,在该种飞行模式下,仅能说明电机的效率是否好.

xxldhxx

建议测试时横滚打满舵,油门加到90%以上,到达一侧时,迅速将横滚打反向满舵,如此情况下飞一个电下来再检查电机温度.横滚距离不小于50米,最好能达到100米.

xlla

xxldhxx 发表于 2014-10-28 23:17
个人认为,评测电机必简单的飞行并不能说明电机的性能,因为正常起飞时一般油门都不会超过60%,在该油门下电机 ...

同意，评测要暴力些，数据才公正。就像测试汽车的都是极限启动，高速刹停，蛇形绕桩，等等。

hk_ho

感谢各位魔友的意见! 本人因工作关系，没有太多时间组装，本人只用了大半天的时间将这QAV250由配件组成能飞的小四轴。很多的时间只能在室内或公园小飞。所以稳定及动作精准是最重要，否则炸机或将家具打坏。本人也认同测试要暴力一些，但我们要于两星期内递交评测 (今天就是限期)，所以我用最大的能力将飞机组装及起飞。真的对不起银燕，本人真的没时间于今天内调好飞机及到户外爽飞。飞机未能调好就到户外飞行，这是很危险及浪费时间。QAV250很合本人，可在家中或小空间飞航线。要推90%油门，横滚距离达到100米，本人相信真的办不到。真的找不到安全合适的地方。对本人来说，这完全不会做的动作，太太危险了。油門90%，这时的加速度非常大，还要飞行100米，怕这时的速度已没发控制了。V=sqrt(2*a*100)
本人曾用不同的无刷电机组装不同的四轴，在组装的过程中，我会于家中飞行测试。本人发现真的有电机以 60%油門会使电机发热 (较MT2204高温很多)。另一方面，在组装过程中，曾用同样的飞控，永远都不能调出理想的稳定县停效果。后来发现是电机的动平衡不好，后来加飞控减震板，稳定度是有所提升，但动作不太跟手，所以最后更换电机。较果很好，可在家稳飞。
无论如何，很感谢各位的意见，若有时间，本人会再调试飞机，到理想的程度，必到空旷地方暴力大航线 (但不会90%油门，横滚距离100米)，本人胆小及技术不到家。

hk_ho

本人今天有点时间，充了一个电作调试，经简单调试后，县停更稳定，飞航线更顺滑。

xxldhxx

hk_ho 发表于 2014-10-29 21:29
感谢各位魔友的意见! 本人因工作关系，没有太多时间组装，本人只用了大半天的时间将这QAV250由配件组成能飞 ...

测试的确要有合适的空间,并且天气状态良好,不过说测试需要多高的技术到不必,细心就好.飞控的确要细心调整,调好后有场地就可以测试,在侧滚时由于是直线加速运动,只要控制好换向的地点就好其他的大可不用管.直管飞就行.当然场最好是无人区,除了杂草没有别的东西最好.