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视频: 四轴垂直起降固定翼飞机,飞控用的是Piccolo autopilot

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楼主
发表于 2014-4-23 10:51 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 wangzhenxiong 于 2014-4-23 10:55 编辑

至少看起来结合得不错。


但是对于以长航时为目标的固定翼飞机来说,恐怕一半以上的能量都用在了垂直起降上面。









欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2014-4-23 11:06 | 只看该作者
帅气.
3
发表于 2014-4-23 11:09 | 只看该作者
说白了,它还是四轴,就是机架不同,结构还是H4
4
发表于 2014-4-23 11:14 | 只看该作者
四轴和固定翼合体!感觉这样的话转换上不知道具体怎么操作!是切换工作模式?还是两者一起用?
5
发表于 2014-4-23 11:18 | 只看该作者
油电混? 设计好的话飞行时4个水平螺旋桨可以在无动力情况下提供额外升力, 像旋翼机.
6
发表于 2014-4-23 11:25 | 只看该作者
两者合一不见得就好!
7
发表于 2014-4-23 11:31 | 只看该作者
牛B啊!厉害哦!
8
发表于 2014-4-23 11:44 | 只看该作者

9
发表于 2014-4-23 11:54 | 只看该作者

10
发表于 2014-4-23 11:55 | 只看该作者
视频的英文很水啊。。。。谷歌翻译出来的吧?
11
发表于 2014-4-23 12:02 | 只看该作者
固定翼的滑跑起降的方式是最节省能量的方式,不如把四轴的重量换成电池好了,你这个优点就是对场地要低,
12
发表于 2014-4-23 12:11 | 只看该作者
可以设计成分体式,四轴专项用于托载固定翼升空,然后固定翼启动分离,这样是不是更好?
13
发表于 2014-4-23 12:23 | 只看该作者
没玩过固定翼,不过觉得比较好的结合
来自安卓客户端
14
发表于 2014-4-23 12:23 | 只看该作者
耗电啊
15
发表于 2014-4-23 12:29 | 只看该作者
油电双用啊还不如都用电的,把四轴设计成可偏转的
16
发表于 2014-4-23 12:43 | 只看该作者
这架势,垂直起降完全靠动力的原因啊
17
发表于 2014-4-23 12:57 | 只看该作者
厉害哦!

18
发表于 2014-4-23 13:06 | 只看该作者
唯一好处~~节约场地~~~
19
发表于 2014-4-23 15:33 | 只看该作者
................看着改不错
20
 楼主| 发表于 2014-4-23 16:11 | 只看该作者
onionoos 发表于 2014-4-23 11:55
视频的英文很水啊。。。。谷歌翻译出来的吧?

你给润色润色??
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